绩优基金不是想买就能买 部分产品限购已超3个月

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 苏州德塔电梯有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元劲、上市市值1000亿元的企业倒。    技术战略上邵接,将坚持1条纯电动驱动技术路线纺巧,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平轿。同时蚀髓镐,产品将具备400公里续航能力握褂棠,平均能耗每百公里低于12kwh割案嘎。    产品方面雌,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV博居逻,其续航里程(参配腿、图片道墨矛、询价)可达300公里归,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型署起。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车鲜效,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车弧临碑。此外纫睹,北汽新能源代号规划代号为C30DB混、C33DB搭倡矢、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型拆订颧。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销谦,以便更好地与传统营销模式保持平衡蔚犯。现阶段请孪侥,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店徐贝,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展蹈孝楼。    3.江淮    2015年销量标:在新能源领域虚瓶钡,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车范,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力承,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆洗处。    未来规划危:到2025年含,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上吮,形成节能汽车涡、新能源汽车髓兔盛、智能网联汽车共同发展的新格局合奠雄。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型吨幕。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配绦供催、图片疮镐仍、询价)S2打造)婆、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)蔑闷、星锐EV三款纯电动车型电,基于瑞风S5打造的混合动力车型拖。    4.奇瑞    2015年产销量撑酮毛:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)何擒,销售7262辆顽钉。    未来规划甭乃:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车横,同时目标年销量定为20万辆蜗聚。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆纪饭。奇瑞未来将拥有插电式混合动力撬购、纯电动杭、增程式电动车错、电动四驱的汽车苔绒沧,种类涵盖乘用邵、商用和专用车领域陇痹。值得一提的是漂,2016年上半年哥,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV颁陕,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市熔豌闷,这款车运用了诸多新技术毋饥露,未来将会呈现给消费者不同的体验佩逗。    5.广汽    2015年销量娄宠:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆畔烦。    未来规划凤:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型筹,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市克徽蹲。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市兔蔼档,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市柯。在未来胆堑,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型揩。传祺还将推出一款A0EV电动车艾牌,该车很有可能是一款小型的纯电动车藩叉茎。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模毕车。要完成这一目标饲壤,新车投放将成为关键醇钙。未来基于插电式PHEV贬猩、纯电动EV捎譬、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型饱。    6.上汽    2015年销量坷慰锭:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆叹撂,较2014年产销增长3倍宽差。其中荣威e550销售10711辆妊撩,占比接近96%危教瑟。    未来规划剂:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车略秆藏,包括荣威E950丢梗、新能源SUV涣摧雾、A级纯电动车撤裳、全新一代插电强混荣威E550等车型停缔芥,价格介于在10-25万之间笛耸。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元背,投放30款以上全新产品幢脾,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势妒盎硅。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆扰幌,其中自主品牌实现20万辆面。根据规划稠,30款新能源产品中赤始,纯电动汽车达13款小泪,插电式混合动力产品有17款袒惕,其中也将包括商用车克,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品统。    上汽集团副总裁(参配牟饥尾、图片稀、询价)边、乘用车公司总经理王晓秋曾表示糯谜畅:“我们把新能源放在第一位卵颂俺,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求丢,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势仑划露,到2025年卑容,新能源将成为未来动力的主流枷傲崔。”    7.众泰    2015年销售袍:众泰新能源销量为24574辆钵深,同比增长143.6%奖。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量垒,而2018年将冲击50万辆目标蘑北谦。    未来规划赡毫炮:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV慷持羞,2016年还将推出Z500纯电动版孝乔纫、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车耐分怒。众泰已经规划8款全新新能源汽车赐比,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车啪恳,包括四款微型纯电动车抢檄,分别为E200呢、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV拉姑、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级冕涵、A级雄、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车咳淡。    8.长安    2015年销量却盛绞:长安逸动(参配炕膘斥、图片辞、询价)EV销售1500辆啸。    未来规划萌:长安汽车发布2020新能源计划龄,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上袭嫂瞧,至2025年推出34款车型但骚,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)态。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆乖,至2025年郸快距,新能源车累计销量突破200万辆毒。    9.吉利    2015年产量屡接骋:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军潦,占比35%驾。    未来规划婪抢:吉利未来5年的新能源汽车规划斧省仆,未来纯电动车岛酪蒙、混合油电车酸酪、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成挥食桅。2020年将占吉利汽车总销量90%以上梯狗,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%娄眉,纯电动(EV)车型销量占比35%冬。将借助新能源车型布局患,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值侮阔抵。    在纯电动汽车方面败砰俄,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台患参,到2020年刷,吉利FE平台的车辆将实现续航500km的首醇,百公里耗电11kwh的目标凶忙,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料讽懂。在油电混合车型方面凸捕,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市适哪。在插电混动方面蝗草瓮,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统赔,首款车型将在2017年上市粪。    10.东风    2015年销量甫:东风风神E30销量511辆携蝗。    未来规划羌靛蕉:2016年杆垂绦,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型认:E302016款恢挖、A60EV标准版静簇算、A60EV尊享版帽诡孪,确保2000辆锹、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成轰杭,其中E30L旁、A60EV车型各销售1000台以上颠沧。    11.江铃    2015年销量差惺渴:江铃E100销售5268辆虚毕。    未来规划囱陇勘:江铃集团采取了混合动力车博、纯电动车两条产品规划路线随。其中胚桶铣,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%钠,按照对行业的预计羌汇,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆恐洗蚂。    在未来的产品规划中巍吾妒,江铃E100车型升级产品即将上市糙歉,正在开发的代号为E200摄律、E160惟、E170纯电动轿车也将陆续上市讽驶。另悉妻憋芥,新上市的电动轿车相比老款产品挠,在续航里程涣、最高时速苗饭、智能化和舒适性方面将会有明显提升笆摊接。此外江铃还将利用现有整车技术及平台葱舍,引入混合动力技术布礁雹,以解决有关法规合规问题誊哆篱,此项目的前期费用为1.8亿元幻。   二旧榔泼、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性鹿。到2020年克衬舷,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆康,而整体销售目标为450辆些艾。也就是说掏,到2020年挤,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%履。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元怀酒坊,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品港,到2020年力争达到60万辆的销量目标杆挠。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆关狗。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标射林,只是宣布献舷梦:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额炕。    4.东风集团    东风集团规划崎烫魂,到2020年朵钳,其自主品牌累计销量目标为200万辆瑰。其中桑额碎,新能源车销量目标为80万辆夕鸿谐,占比高达40%缚鸥。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业弯搭撩,到“十三五”末射,其新能源车型数量将扩展至十余款分胯佛,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现蔽。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标剂虽集,其中提及2020年年产销要达到50万辆拿。    7.奇瑞    2015年8月表示悔袒烤,将投资数百亿元妻,到2020年实现销量目标70万辆许陶,其中新能源车将达20万辆软,占比28.6%罚非夏。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊柯。吉利宣称媚,今后将纯电动世羚款、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举谅竭灌,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%盲。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标歪沉,其新能源汽车销量将达到108万辆担随翘。这是一个相当高的数量汤届,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成添。而且搅,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业葡。 责编虱败:杨杰" "   据外媒报道随甩,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷奥谦,这可能导致气囊在撞击时无法打开番沏翅,或没有事故发生时意外打开系刀。    本田朝巷涪、菲亚特-克莱斯特帛、梅德赛斯-奔驰涎、大众忙彩、马自达功母灭、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响筛郸割。    全球汽车市场中妓,气囊召回已屡见不鲜骨绵捌。其中比淋舍,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象闲凸庙。横跨2013至2016年涡拇墟,均能看到高田气囊召回计划频频曝出计。    正在高田气囊焦头烂额的时候炊贩,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力得。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道搭趁顿,近期邪,德国知名汽车零部件制造商大陆集团赂,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划工,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患枫唤姬,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回将,涉及500万辆车粳掳川。    大陆集团将于近期启动召回计划粹违,并继续对旗下产品进行核查母瘦俄,以彻底消除安全气囊传感器隐患圃海。    本田表示陋捞,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车沟,替换存在缺陷的大陆系统控制单元耙揽纤。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔柬,83次现场报告蛔安钉,和2例致伤事件界厂。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认精陷。    本田告知经销商稳家,目前需更换的部件短缺巴,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单袱,今年秋季之前恐无法完成全部更换停恭。    同样拇司坍,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车翻,包括2009款道奇酷威烦霜脯,2008-2009款道奇凯领小塘巾、克莱斯勒Town and Country领工,以及合作研发的2009款大众Routan啼霖。    该公司报告显示春芥杰,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件骗。    大陆集团表示甘斤,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司古奋。    马自达已回应召回并介入调查盖搐讥,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目骡筐溜。其他汽车制造商目前没有进行回应沸。 责编驮:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后星欠,大量车流涌上高速公路骏史寞,然而凌技,当车辆长龙逐渐稀松烯授,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来丝。记者在湖南境内的长益高速公路上看到媳讥戏,在临时秃藜B瑁靠点和服务区甩褥爬,各种垃圾成堆闺须。春节期间这里60多公里高速路段囤肆,日均清理的垃圾竟然超过20吨寇。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里接殿贿,是进出长沙的西大门沙,今年春运期间深牌咐,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”文啡崩,24小时高峰断面车流量达到12万辆庞枯羔。长益高速养护工杨秋强告诉记者伯,春运高峰时捻,饮料瓶子定射、纸巾疙、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢蚂藐,稍有堵车路面便是一片狼藉唉。高速公路上垃圾成堆的现象凌,折射出人们在物质财富丰富的同时阿,文明素养还有待提高繁市矩。    长益高速养护清障中心主任陈创说奖磨吧,为备战春运刃燎博,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上衡诚,临时增加了10位养护工参与保洁工作竭。即便如此迫漏,每位养护工还是需要加班加点侠判贩,平均每天出勤3趟侠纬,工作12小时邦,收捡超过500公斤的垃圾杠埠隘。然而峡纠夺,要恢复到平时的卫生状况情缝、环境状况傻艰袜,还需要半个月粉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患丛铂扁,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定鞋鸽煎,乘车人不得向车外抛洒物品铺省,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为涟轮。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋抡茶,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里棚次栓,做到环保柏篡贯、安全出行靠剂穷。 责编熬开朝:杨杰" "  在过去的2015年侵,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆哗,同比增长5.2%绿糙,再度刷新2014年创下的年度销量纪录颇交。其中在昂科威和SRX等车型的推动下掇,通用SUV产品的零售销量同比激增144%袭。上汽通用汽车总经理王永清表示媒诫版,未来几年将在SUV细分市场发力纤。网通社梳理通用新车计划箍陵,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型旧单蹬。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型搪疆,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV皮渡。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表金厂铜:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌讹蔡迫:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌灿返,雪佛兰将在2020年内推出20款新车拼渺匙,以实现这一销量目标规。进入2016年箔胖拧,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段链。王永清表示桥卡:“在2016年年底之前床姓匣,雪佛兰将在中国市场推出7款新车难诧,覆盖中级车伟拷、中高级车粪隶、SUV等细分市场香晚虏。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban诺杀挖。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型许澄圭。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban辫。新车拥有5.7米的车身长度露兽刊, 满足普通家庭对于车内空间的需求甲吗。现阶段国内全尺寸SUV市场火热申霜澜,但多以豪华品牌车型居多肆淀昂,例如奔驰GLS论煽啪、雷克萨斯LX等箱丝倡,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争骸疥煞。   别克品牌芭定:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕码穆喊,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划春:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型避。”其中包括一款全新紧凑SUV车型擒。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市蔚陶,但除了已在国内上市的昂科威外疼,其他6款均有望登陆中国市场酷级殿。   新车介于昂科拉和昂科威之间芜撑,定位紧凑SUV截缓骂,并将基于通用最新D2XX平台打造而成穷喷。在外观方面有望以Envision概念车为模板嘲竞,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计聘掣。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机旅蹄,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机练孔。   凯迪拉克品牌额:全新小型隙、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌曙宠,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划寿。未来品牌将在华推出多款产品厦,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型毁供垫,形成十二大车系陀荆好,覆盖SUV并雀、轿车茄婪班、敞篷车等各个细分市场划遂。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一菲喂。除凯雷德和XT5外配枪男,凯迪拉克还将推出3款新产品垃惟,分别为小型凶厩惩、紧凑罢、中大型SUV粱心。这些新车未来均有望在华国产掣嫉论。   2014年塑欣沙,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示眷烂耪,公司将采用新的命名方案兰哎,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场巾仆。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品奋咀赣,“XT+数字”命名SUV车型蹲胸。目前通用已经注册了XT2惧钳陆、XT3蒜肉、XT4拓、XT5江、XT6培、XT7和XT8商标骚窍。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5魄诡林,未来品牌全新小型SUV挛、紧凑SUV和中型SUV界棋踞,有望依次命名XT2菇乐、XT4和XT6弯。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签同:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编棵广:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时位删,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求够。近日驹鄙,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评讶那直伞,结果评选出了十大最安全的SUV车型舱,上榜车型虽然只针对美国地区伶,但对日渐升温的中国SUV市场而言朴梢,也有着一定的指导意义钢蚂,所以拿来同大家分享茧铺悉。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试罚埔,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级酞。此外胆,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级赔捐纲。作为讴歌第三代车型吝,讴歌MDX为七座车型伪,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款邪,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)侩霉困。   讴歌RDX   看完大哥MDX欢桓退,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱褂。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号河,根据IIHS和NHTSA评估结果中宽乃,它获得了与兄弟MDX同样的好评沪莆歼,通过一系列碰撞测试后篇盘是,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列煎逝屋。 作为五座版本车型瞎,RDX的全轮驱动系统是可选的粱胁,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统虫垛谱。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证耗辣,在正面碰撞预防系统中薄,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩谜脊帕。 2016年CR-V的零售价为23745美元石,为五座版车型斗蒜。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一羔,也许有着很多原因间参茨,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮拆。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级盾辽粒,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色介。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元峭簧,并配有3.5升V6发动机作为标准配置谈畅俱。目前可最多容纳八名成年乘客灯窃喝,并拥有四轮驱动的选装配置当拌。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者面划,现代途胜的最终结果也非常理想恨髓蹭,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级锹,同时也配备了儿童安全座椅的设施潦。 在美国糖绘,现代途胜的零售价格为22700美元呸鳖,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间敲庭断,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择赡霸份。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳遂,作为奥迪Q5的主要竞争对手尉齐娶,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV疾镰筏。同时死沁誓,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置绣豁。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元驼,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本希。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级涎。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元权,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显策茧,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性层划。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置吭完。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩必钒,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价浩。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元芥。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用焊稼。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看赤券。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价绕。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元脊。与同样上榜的雷克萨斯NX一般掸虽,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式颠傅辽,而且日后还会配备混合动力系统监厩。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词袱颈窖,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头路苗,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中抄,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级戮。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元恃,提供前驱与四驱两种驱动形式腹挠靶。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么蹋,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下骨,IIHS究竟是什么佳?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准骇。方法是娶话,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶划熬,然后测量车顶凹陷程度哩顺蝎。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸蓖品,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时间矾灸,评价为“A(Acceptable瓦疚计:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时喊厕刨,评价为“M(Marginal朴纯忱:允许范围最底线)”;不到2.5倍时敦句鲜,评价为“P(Poor广泵途:差)”憋列姆。 责编星:杨杰" "  写在前面蝎腔:   汽车安全只有四个字攘饯,但仅靠几篇文章是很难说透的妻节。为此慷相,从今天开始坡,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题册,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读矮捐侍,以期让广大读者在潜移默化中汝寿廓,逐步形成科学绍班嚎、合理的汽车安全观唇。   在过去一百多年中文,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展方,汽车的安全性也得到了长足进步瓷。但令人困惑的是般渡就,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动未、被动安全配置铰,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少寄盼。谈到这有人可能会问朵,我们的汽车真的是越来越安全么浑?   要回答这个问题傲猛丢,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来晾,同近几年出产的新车来一场面对面的较量使垢。而在几年前涡宫,很能来事儿的美国人确实这么干过艘,废话不多说涧迹,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果微倪咖。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生湘帕,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会平寺,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试开。而在2009年碎,为了庆祝成立五十周年怪小,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试叔魄,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞台妊。   迈锐宝这款车大家都不陌生拨藤其,2009款的轴距不到2.8米僧咆嗡,整体长度约4.8米剐戒,整备质量约1.5吨碧沮,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大横。   而相比之下魏,1959款Bel Air绝对算是个大块头股物椿,轴距刚刚达到3米刃喜独,整体长度则达到了5.4米抗,比当今加长版的宝马7系还要长撬兑铣,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成摆号,整备质量达到近1.7吨庇耗。   1959款Bel Air诞生时别,正值肌肉车儒、长尾翼在美国市场风靡之际吭记无,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风僳孺,方方正正的线条也颇有硬派气息辰。   相比之下坛懒,有着当代流线型设计的迈锐宝蹋痰拨,更像是个脾气温顺的小伙子枢,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞方扰擦,貌似很难占到便宜吐畔。这台Bel Air虽然年代久远售酚筏,但车况仍然良好寇,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转废,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外东,保存依然完好藐。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞贯,而是小范围重叠的对撞惯那趣。面对着气派薯得、硬朗的Bel Air寄贿钦,和明显小一大圈的迈锐宝涤,如果有人逼着你做试验品肥华,必须挑一辆车进行碰撞时锋堂诧,你会选哪一辆呢蛊晤无?   不卖关子了谜,来看看碰撞后的结果检:   看到这些图片前嘲,想必很多人和我一样径手,已经猜到了结果吻氏,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象惮委。   面对承受了相等冲击力的Bel Air莎,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构认极拼,它长长的车头像塑料壳一样脆弱翟八脱,乘员舱的结构已经不是变形卢,而是完全崩溃骑。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落搁每开,紧接着破裂成无数的玻璃碎片殴谓吼。   由于没有装备安全气囊与安全带伺楔滇,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘艇脑,如果坐在里面的是个真人港筹,最后的结果只能说九死一生方村。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是上拳楞:各方面表现均为Poor(糟糕)唇螺哇。   再看看迈锐宝的情况董劣娄,虽然车头破损明显庙澄童,但碰撞后乘员舱结构基本完整伶肛憾,气囊正常弹出呸儡粕。前风挡虽然严重破裂琶,但并未脱离框架瀑,且没有溅出碎片课窟。   如果这里坐的是真人瘁墨膝,虽然难免受到一定程度的损伤草犊碗,但应该不会危机性命猾柏。幸运的话沧莎谜,或许还能走下来查看对面乘客的情况萝入。看完这场特殊的碰撞测试蕊弗伴,我想起了很多人都存在的一种误解晌非:车子越重越耐撞赂浚、越安全蓉陋汀。相信看完本文之后橇,大家对于这方面的认知应该会有所转变挪。   最后说两句绍练蒲:   汽车经过一百多年的发展演变冀狗卯,和几十年前的老旧车型相比萎,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化纳某识。除了车身结构更加坚固邵、车内配置更加丰富外缕糜辽,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色搐两。   不过譬缝,汽车安全性这个话题非常复杂耍,仅从任何一个角度去判断都是片面的噶幻,而本文介绍的这场新氖、老车型对撞也只能说明一方面的问题幢次。谈这个话题不能着急矗磷昧,未来一段时间东校,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读太,我们将来慢慢聊狗忍砍、细细聊房剃亩。     责编嘲及惮:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”乃辨。当大环境的水温不断降低时掀胳敬,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓程谭。而2015年嫉,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河惟。   2014年8月诫骆,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告和酬,平行进口车经销商不再受备案制度限制疼惫,正式“登堂入室”炔。   换言之宿戊寞,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式率废返,从2014年8月开始正式“合法化”奖绊,从“地下”运作转为“地上”发展贾丧垦。然而虐丰桥,“合法化”之后的一年又4个月里岁,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地茅五,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等傲桔畴。   2015年2月棘,平行进口车在上海自贸区开卖麻断师,短短不到半年时间里沏,深圳抠、天津匹、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作勿,此后瓤安,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大耽并烹,截至目前为止匣,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家擒盟铺,其中上海28家柒,广州14家师坊盲,天津35家碴集,福建18家沧能。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司掠翱骋、上海百联汽车贸易有限公司屉遍、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业黎裂。   从普通经销商层面来看秀倘,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》锚韩,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》爬洞,规定从2016年1月1日起慑脱鳞,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求变擎、放宽平行进口汽车数量限制旁歇、简化工厂检查要求三大举措茸。   以上举动聪搞结,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈屡木迷,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场标考。   以3C认证改革这一利好消息为例脾愁,平行进口车销售前的中间环节得以减少面邪焚,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元观,如此一来楷,平行进口车价格将进一步降低洛祈达。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策茄蓟雇,平行进口车市场相对于中规进口车而言落鸵巧,还有更大的市场空间等待挖掘斤,而且随着国家对于数量限制的开放劫娥,平行进口车的成本降低了30%沤。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示割宦型,随着政策推进稻胖菜,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度虽。   一位自贸区平行进口商表示惯阂祁:“最保守估计副,明年通过上憾獯埃口岸损,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆毖史垒。”   但是褂,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后太,却隐藏着一个残酷的数据酬甲。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露坪,尽管相比2013年雇谴儒,2014年平行进口车的进口量有所加大毫湾,在12万辆左右泥耪吭,但报关数量却反而出现了下滑囊戳踢。   他进一步解释这一现象裸丰示,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态看,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关矢。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多扛,再加上2015年经济大环境的持续下行粱疗九,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右茶。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是斧,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩裤办差。”   那么我们不禁要问响笔痊,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态辫? ▌大环境转冷爆峭,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆潍钙,同比增速9.3%腹虑,相较2014年批发增速13%稍有降低请碾豪。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下穿博么,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征且诲。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块森睹海,平行进口车市场也无法做到独善其身赖亥。在崔东树看来轰,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度屑掠,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争睬健涧,使得消费者能够购买到质量更好射、价格更优产品陶赏卧。   而从更高层面来看晨吉哪,滚雷进口车创始人陈鸿认为坷官,通过开放平行进口车谰沥,鼓励竞争软、打破垄断荷,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向败墓税。   简言之冬鄙,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”垮守。当大环境的水温不断降低时刻,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓婪兼。   尽管利好政策正在相继出台铝宦,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说娠,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题肝,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变甩窜床。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响挖碧,平行进口车供应渠道的变窄上保、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等磊甲,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少卵。”在姜建清看来朝搐操,进口车受各种外来因素的影响涤,市场层面逐渐变冷洛畴。   货源紧俏而且有局限性输。从平行进口汽车的来源来看擞摩,相关资料显示摧膜,2015年已经售出的平行进口车来源中窃猾岸,美国及加拿大占55%税,中东占40%宫娩,欧洲占5%浅。   各种法规政策阻碍销售渠道碳疾。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定挨:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆寿室群。”换言之难速,禁止进口车在中国市场“二次销售”抡将屏。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记拆,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”季,无法进行销售吠柿检。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为取,国外汽车厂商也自然不会坐视不理队。早在2014年谎,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为席。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示抽,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址聚理吴,以此审查购买专属市场车型的买家秸涩岸,并且对现金付款设置障碍贩。   除了堵截平行进口车市场的源头挪汞,汽车厂商还在排量上下功夫谦,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息憋扦敞。这样一来糯芒谩,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万橇刑杜。   ▌售后体系觅关、监管流程亟待完善   此外愁奠版,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑唐捎,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决县胁冒。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例刮幻,这款车主要来自于中东黎尚腐、北美杆、加拿大和墨西哥地区腹酶。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元现拆。而带有M配件的墨西哥丰、加拿大版本价格更是高达90万元以上淌。反观宝马配置苗停、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版恃董班,指导价为95.8万元理,终端价格大约在86.8万元左右特。相较而言苯检,尺寸更大石乓巴、调校更出色的国外版具有一定的价格优势淳平。   不过有一点值得注意两,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养握犁患。但是质保是需要额外购买的叉拿。如果单单购买地盘蒜蜂哄、发动机厘、变速箱“三大件”的质保胆粗饯,价格为7,500元(3年/6万公里)喀确,如果是整车质保弛莲,价格为15,000元(3年/6万公里)末。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势讼态。   专家提醒搂,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度添皆,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段镶,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑脑朽饲,政策体系及监管流程也亟待完善冗钱鲤。无疑痛,从起步到成熟需要一个过程氨商多,而这一切都需要时间来磨合攀赋爸、完善固炒。   当然粗梦郡,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了嚷贯愁,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务劲朴暑,并对每一辆平行进口车都提供单独认证桔图睛。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用跺磺。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局弧,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强腥。”姜建清进一步透露酷溺。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业分,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示日痕,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异猫克,在车型上不会有太大矛盾未角。查看永达豪车中心的网站页面不难发现但掸麻,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车劳诵,也囊括了林肯MKT尉币、奔驰GL500奶巫侮、丰田塞纳等并不在国内销售的车型艰悄。   业内人士表示此味,对于类似于上海永达汽车集团有限公司日苦、上海百联汽车贸易有限公司渺稼豆、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说撂憋纱,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分暑替汀,是在和厂商庞地、经销商进行谈判时的一个重要筹码旗,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制尚。   但是不可否认的是哀,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比丧,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势挫暑狡,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商赴?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言搽:“无论在工商总局还是商务部等相关部门掀粟艰,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台俱扁。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响惕栋。平行进口车副会长姜建清甚至预测拇:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上烹送。”也就是说汝,洗牌在所难免划蔼弓。   对于平行进口车市场接下来的发展畦,张志勇认为奈,适应相关机构的介入啡、铺设渠道等都需要花费大量的时间贡吼笛,一个市场的成熟不是一蹴而就的杯渤,而是需要等待棘。   而姜建清的观点是寺娥染:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年钢氏蔫。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景厢怒,“市场是有的皆,如何创新是平行进口商面临的课题排翟。”   版权声明讨剁:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件某,禁止任何形式的转载或改编砂澜,如有任何侵权行为肌巫抵,侵权者将承担相应的法律责任! 责编迷:杨杰" "   现如今钝纲,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情棺,不管是豪车脖、跑车还是SUV又或者是MPV入河碌,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型徐。除了经济实惠之外深嫉,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事灰悍,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事疙?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋贺率。    PS吉缝少:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车丛,是经过鉴定之后无火烧献孝、泡水小雌港、重大事故藤,且外观完成无需喷漆的二手车持。   一撬范、换油    1趴刷、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油倡坞鲁,主要作用是对发动机起到润滑减磨段、辅助冷却降温身郝佰、密封防漏厦、防锈防蚀钦、减震缓冲等作用粟。发动机是汽车的心脏集,许多金属部件之间相互摩擦运动啊捎,这些部件运动速度快承、环境差蔬,工作温度可达400°C至600°C泰脱。在这样恶劣的工况下面传,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损邦垄,延长使用寿命贡佛届。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔帘暖,以确保油路通畅告孝,不被杂质阻塞单实卤。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)瞥宿。合成油中又分为啪:全合成及半合成竞沦。全合成机油是最高等级的敌。车友们在选择机油种类时淬免薪,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择疮锌。    2省、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质埃鲸桃,使用在采用液压制动系统的车辆中堕。是制动系统制动不可缺少的部分劫村熊,而在制动系统之中钳,它是作为一个力传递的介质僚形怒,因为液体是不能被压缩的架,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中袄馁素。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效俊,会对我们的安全带来隐患谷。    3诉蓬蚀、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品娄略,起到润滑延长传动装置寿命的作用拈车,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果冒零,在严苛操作条件下减少油品损失叹苟。根据变速箱结构的不同桔,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油敌。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求酥,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型方,其扭矩虾嘲蘑、重量顷、转速羚、结构等都会不同拦篓档,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油巩。而不同的变速箱油虾,正是影响换挡品质的原因之一乒淡。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油隋讨急,特别是打算卖掉的车裤卷,所以二手车的变速箱油应该及早更换懒苗。   二式缅奸、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花冗览欢,以点燃可燃混合气体的部件秦闺差。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量劣熄。尤其是中心电极达到更高的温度时探,被酸化消耗掉矾棉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的馈郸汰,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下沛顾,可以先拆出火花塞进行检查柬,看是否需要更换剑。   三施、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分婚匣跑,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进禽肉、排气时间的准确橙峡侥。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音忻邸,传动精确帽,自身变化量小而且易于补偿哨饯。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短氮绢,因此要定期更换皮带啤是。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换幸负。就算你车上备有正时皮带鸡,一旦发生其断裂论,自己也无法更换切沮躺。因此砍俺甜,当总行驶路程到达8万时贿菇,建议考虑更换之井燃卧。正时皮带在水箱风扇的后面害。    随着汽车制造工艺的不断进步裙岛靠,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代坪敬陡,与传统的皮带驱动相比隶捶,链条驱动方式的传动可靠塑怜、耐久性好并且还可节省空间妇补卞,并且终身免维护累僳滩,这就使其与发动机同寿命完颠嫩,不但安全缸、可靠性得到了一定提升愧,还将引擎的使用唯恃、维护成本降低了不少史贤,可谓一举两得撬使。   四佃叉配、查看蓄电池    车辆的电瓶汰填纬,又称为蓄电池僵,是一个将化学能转化成电能的设备立。它的作用是供给发动机用电簧,当车辆准备发动时文晤落,蓄电池会放电给起动机提供电力漏牢衫,并由起动机带动飞轮尖泊、曲轴转动坎,从而发动车辆马。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类甩芯焕。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池排。    买回二手车之后危违笆,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态撮韩。在启动引擎的时候坷腊,如发现声音转弱或是灯光昏暗禽咸,基本可以断定电池需要更换讹。事实上桅醇,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了钢侗,所以更换一个也是非常必要的倘。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右卜锭,与铅酸蓄电池相当固比浇。   五舷掀、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车换,防止吸入对身体有害的污染物弓惮。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置快。活塞式机械(内燃机獭、往复压缩机等)工作时础,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损蔡,所以必须装有空气滤清器颈圈。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短哼簧迸。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器耻汞,会使发动机进气不足凌特,使燃油燃烧不完全忱玲潘,导致发动机工作不稳定平坞,动力下降坤夏、耗油量增加的现象发生琉秘。    一般停放较旧的二手车臼衡疟,空气滤清器很久都没有更换的多,建议查看实际情况之后酌情予以更换韧途齿。   六田、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内羚形,进行车内除味消毒必不可少的程序帮遂。除了常见的清洗除尘坡,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外航。细节上注意车身内部床贾,包括座椅父娄,车体面板靡舷岛,玻璃等切不可忘记擒猛,擦拭完毕需摇起车窗癸吞,让汽车通风一段时间露,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品示枢谢,增加除臭效果汤味喂。   小结场哨古:    对于二手车的整备是一门细致活儿风。建议车主勤观察泄攻、勤保养茬,车子嘛“三分修亨马,七分养本,好好对待爱车锭,爱车也会好好的对待你覆。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车狡,欢迎扫描优艾卡二维码却款,如有汽车问题需要咨询热,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您陛乱嫉。 责编哇坊庞:杨杰" "  近日换,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵百失稳,新能源汽车产业链骗补将受到严查看诽,并且随着新能源汽车补贴的爬坡臂羞,未来补贴越来越少恍鹤,甚至将取消补贴特科梳,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展穿?让新能源汽车开倒车呢凭? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计躬沫厘,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆辟,同比增长3.3倍;累计销售331092辆敛遣踞,同比增长3.4倍兽。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆嗓埔,同比分别增长4.2倍和4.5倍标曙鸽。   截至2015年底哨谜寺,我国新能源汽车累计产销近50万辆惮。数字庞大的背后速吗捕,甚至可能有假翠惹李,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高完遁卜。即使新能源汽车销量有那么高瘸,但是国内的新能源汽车也是品质较低杰穿省,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型冠。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看唤,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200德萌孝、E150EV沟局、力帆620EV凄慕脊、长安逸动EV爬售滤、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车赋稗。   可见付,中国的电动新能源车依然以低端车型为主没,可是这些低端车型补贴前的售价并不低闪,而同级的传统能源汽车却便宜了很多拭。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看闲,补贴后的价格为14.99万元怜,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元秽,即使补贴后的价格俩拼拉,相对传统能源汽车依然贵了涕踞壳。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下驳,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车夯邻回,因为目前的油价维持相对较低的情况下彤豢,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车衡寺警,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外附。   此外烈玫降,从纯电动车的续航里程来看起青,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外蜡堵握,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里缔,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20酗边、北汽EV160袱疲、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里痰师滥。   未来滥,随着补贴政策的退坡罚,在2016年的补贴则是脐,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h闭。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万疼弥。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少贾届,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱秘募松。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便嚼钩拐,续航里程不长等不足娶痞,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后乓,续航里程还会进一步减弱脚解范。   更重要的是能蔡,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主眯慰,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间仟坞,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间降,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高鞋场,两者的循环寿命相当陛。   如今胆挛,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录阀拱,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池平说,该电池重量更轻红蒲,续航里程更长枯瞳,但是耐高温能力差络田挖,安全性相对较差一些莱低称。   随着补贴的减少凳爸祈,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴煽摆,迫使厂家采用续航里程更长的电池错,而三元锂电池可能成为首压堂尚埂,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧科剿档,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况壳。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级车,目前各大传统能源汽车生产电动汽车咖孪道,根本目的是为了补贴而不是卖车舞接。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪酿碘辣,2015年上半年的净利润4.66亿元饲靛,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元池妙,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%蹄磕踏。   据统计百,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元毁恫贪,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元避权,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元侍行。此外胁蚂拖,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入端拭涝。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级赦落胆?恐怕很难侥莽,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车汐始,除了腾势电动汽车拇,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成既钙救,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上赎,如果政府的补贴很快取消似肚,这些车型在市场上将缺乏竞争力漠。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力物,不仅是给车企补贴牌垄丝,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴关痊彭,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消幸间踏,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争陷落,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大啊氨,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱并。   其实揉拦,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉涟抨、还容易滋生腐败婪郝,与其直接补贴给汽车企业侵,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法材土采。在美国滇介燎,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分锨宫涣。政府不需要出钱己佬擅,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金瓷竟隶,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车楷狭。在德国和法国提高补贴的门槛谩,提高续驶里程数标准肪律,从而推动真正的电池技术研发式。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴膛,补贴在用户端石团涤,以提高此类汽车的销量壳苯,刺激车企转型颧噶。   新能源汽车骗补一事孝卡,政府应该考虑补贴的办法改进梢,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴怖坞。随着2020年以后补贴政策将退出枷避,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长峭、充电设备还是不够方便等捆,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业灰态钙,将被淘汰和洗牌等。 责编卯么尘:杨杰" "   现如今井蹈讣,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情翰,不管是豪车哄浮弥、跑车还是SUV又或者是MPV识干,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型筏蹭锰。除了经济实惠之外钡胯,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事烫烫瞬,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事册?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋叹潍寞。    PS赤沏露:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车精,是经过鉴定之后无火烧写化、泡水赖、重大事故平煞茹,且外观完成无需喷漆的二手车炊。   一箍、换油    1浅、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油伴翟抒,主要作用是对发动机起到润滑减磨凰、辅助冷却降温额勒、密封防漏徒睫、防锈防蚀攫磨缴、减震缓冲等作用闻。发动机是汽车的心脏侣,许多金属部件之间相互摩擦运动搜,这些部件运动速度快典信骆、环境差肠,工作温度可达400°C至600°C弓丢。在这样恶劣的工况下面逼笨,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损篓偏,延长使用寿命盛。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔躺,以确保油路通畅可弘,不被杂质阻塞秘寡。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)履瘸绒。合成油中又分为胺居:全合成及半合成祭。全合成机油是最高等级的卧沟尖。车友们在选择机油种类时老,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择暗剔妥。    2逗、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质迁,使用在采用液压制动系统的车辆中寞灰朔。是制动系统制动不可缺少的部分桐胜,而在制动系统之中角渺单,它是作为一个力传递的介质搪呛,因为液体是不能被压缩的莆,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中信庭。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效济厩坝,会对我们的安全带来隐患衅蕉。    3擒经梗、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品莱擦,起到润滑延长传动装置寿命的作用封恋,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果寿实,在严苛操作条件下减少油品损失垄。根据变速箱结构的不同陷,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油娥穷托。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求介,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型漏劲,其扭矩功心、重量薄没兜、转速窖、结构等都会不同等党,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油恐。而不同的变速箱油桅湃良,正是影响换挡品质的原因之一衫电。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油房,特别是打算卖掉的车疙琅,所以二手车的变速箱油应该及早更换尝等檀。   二拒、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花好艰,以点燃可燃混合气体的部件甭炊案。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量稳。尤其是中心电极达到更高的温度时羌,被酸化消耗掉干疽哀。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的瞄仟搐,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下间,可以先拆出火花塞进行检查碉缆矩,看是否需要更换士毯促。   三脆库、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分饥泄,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进握每、排气时间的准确痛裙鹊。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音忻凇,传动精确澳粳,自身变化量小而且易于补偿渐。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短型腔滥,因此要定期更换皮带触藏。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换唉媒棋。就算你车上备有正时皮带懂犁锑,一旦发生其断裂帘搐,自己也无法更换替愤。因此块,当总行驶路程到达8万时烈,建议考虑更换之碾炬拼。正时皮带在水箱风扇的后面匡墙痪。    随着汽车制造工艺的不断进步弥窜,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代枪蠕,与传统的皮带驱动相比跑,链条驱动方式的传动可靠厩胸、耐久性好并且还可节省空间师蹬,并且终身免维护辅擂校,这就使其与发动机同寿命嘲,不但安全憨肪、可靠性得到了一定提升题,还将引擎的使用系、维护成本降低了不少戏,可谓一举两得檬斤膜。   四彻客、查看蓄电池    车辆的电瓶隧琉,又称为蓄电池屡班,是一个将化学能转化成电能的设备党。它的作用是供给发动机用电萌旗博,当车辆准备发动时瞥涧娄,蓄电池会放电给起动机提供电力蹋沮,并由起动机带动飞轮寒、曲轴转动群,从而发动车辆饲啪。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类警儡。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池财。    买回二手车之后肥,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态破。在启动引擎的时候姬版羞,如发现声音转弱或是灯光昏暗勃奔晴,基本可以断定电池需要更换闺。事实上辟,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了尸吓卞,所以更换一个也是非常必要的暑罕。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右颅兔棠,与铅酸蓄电池相当揉。   五侨匪撩、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车挡,防止吸入对身体有害的污染物镀笔萝。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置梯辽怕。活塞式机械(内燃机碑去、往复压缩机等)工作时呢,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损沦,所以必须装有空气滤清器泡。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短的马坡。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器稠辈弘,会使发动机进气不足讲,使燃油燃烧不完全丁淋,导致发动机工作不稳定荡霓,动力下降相澜殿、耗油量增加的现象发生妹晃滇。    一般停放较旧的二手车寸,空气滤清器很久都没有更换彪裳藤,建议查看实际情况之后酌情予以更换猩拣。   六虑率持、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内踏平蹋,进行车内除味消毒必不可少的程序碍雀冲。除了常见的清洗除尘暇,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外呻顾辫。细节上注意车身内部番畏,包括座椅毕蔑忱,车体面板宛奴,玻璃等切不可忘记掏,擦拭完毕需摇起车窗搓,让汽车通风一段时间诵,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品木,增加除臭效果修。   小结侣:    对于二手车的整备是一门细致活儿殴。建议车主勤观察画冒、勤保养喝,车子嘛“三分修撤,七分养踩酗骋,好好对待爱车纶,爱车也会好好的对待你师。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车驹啼宝,欢迎扫描优艾卡二维码摔,如有汽车问题需要咨询骡使厂,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您封沥。 责编苦肚:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患猛脑,在2015年召回超过253万辆车刃集岁,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回羞庭墩。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总壬椽拉,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回复,据统计此次共有700多万辆车受到影响舅豢,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆信情。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表胺辣刨:网通社 Internet Info Agency   预警柑:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警苇市:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表暮:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题谢辫,燃油箱填料管涂层存在缺陷付鲜,导致燃油泄漏最终起火涡被凌。从而造成进一步对乘客的伤害鸥无疗,存在安全隐患湍履故。   预警编凰施:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警聚阮苦:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表淘:网通社 Internet Info Agency   据了解荒俺,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障派冲。发动机催嗜肌、底盘忙、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分蹬巴,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用魂祟,例如电子燃油喷射系统侗孰、制动防抱死控制娩、防滑控制邯入盗、牵引力控制侩、电子控制悬架锚瑞面、电子控制自动变速器撵事、电子动力转向等物捅,若电子控制系统存在故障池焚,可导致汽车失控讨蔑。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表遍骚旧:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题羡,制动踏板主螺母随着时间的推移好荒魔,会造成螺母松动的危险缄寥啊,这将导致汽车失去制动作用牟钨,造成刹车失灵禾茧眷。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施守饯憋,使问题得到解决钝煽。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表荷:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题佬,特别是在持续炎热和潮湿的条件下潞使,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷破,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂膘彻。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员嘶掳,进一步导致对乘客的伤害骑剑司,存在安全隐患姜。根据newsmax报道的信息炬反,目前至少10人死亡磊犯,其中包括九名在美国检。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表陶:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题胎,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷黔澳,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂零。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员酞废输,进一步导致对乘客的伤害漓悲,存在安全隐患尖补蔷。目前已经在全球造成了10人死亡崩司,在美国造成超过100人受伤哭。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签沉:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编潘够:杨杰" "  1月17日氦够,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放郡犀。此届盛典共有主流媒体人开醛、汽车厂商籍、公关行业近500余位嘉宾齐聚现炒唷,共同狂欢洗。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻踩蓄颁。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起垃,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛钢,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛唐疾篱。作为中国顶级足球联赛赞助商渺貉巾,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛速劣程。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟玖匈舷,再次挥洒汗水昏父堕,为争夺冠军全力以赴冠卡。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办很泰铂,长安福特冠名赞助搓。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐即讲,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座即,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军屁醇挺。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓蝗嗅淖:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得桑衡恰,助攻王由动力中国齐宇获得撼诵擞,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得巨坷。   倍耐力冠名精英球队淋菱附,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际泥垄。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕聪海痹,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演防瞳哼,博得了场下阵阵掌声喝彩鸵。与此同时逞蒋馈,倍耐力正式宣布将冠名精英球队拨捶,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事灵靖面。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求墨龟,在2014年度颁奖盛典中葱,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺参旁弄。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动票攻,点燃了现场的高潮夺。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real额连,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心定为、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺纪。   众多演艺嘉宾忙教、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台亨鼓。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟富,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众蛊疮。中国内地创作型歌手日、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场姐。时尚座驾乐队啥、快车道FM乐队沫度、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众耸堑。   至此乾,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕困巷蚕。自2011年起输徐,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”财、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛廓双偿,五年的联赛时光唉玫既,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起蚕投,以球会友娜,提升了球技巍技潮,锻炼了身体跋帽抠,也收获了更多运动的快乐蔡钎玩。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织晒篇。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕绅,敬请期待里。 责编辞尽莎:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”筏。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告胸脸,从2016年1月1日起攻,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求同拌、放宽平行进口汽车数量限制洛擅、简化工厂检查要求等三大举措卸肮,以便促进汽车平行进口贸易发展盲帽。   公告称掸,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业够禄免,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下沉胜,CCC认证申请时宛郎,可放宽提供原厂授权文件的相关要求莫桅反。在认证过程中匿拧,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”锰溪舍、召回能力和体系的检查工作圃。   出于保护知识产权和市场份额需要劣,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证寺,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度畦堤,又必须获得原厂授权才能拿到认证跑嘉。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权奇驮,简化了程序斧垢捂,大大节省企业成本喝呈。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示谜孤亲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》青,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业需熊,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下漏病犯,可取消非量产车认证模式数量要求灯。另外叙独捅,《公告》提到描,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所椽吗,并可视情况对其进行3C认证工厂检查腊翘。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出杯氏,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望兔逼。“目前全世界汽车品牌近500个魔烦,进入中国市场的仅40多个狄,而通过平行渠道进口的量相对较少鸽枪据。其很大原因和此前的政策环境有关汗朔。现政一旦实施篙,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展勒舌刨。” 某平行进口车企管理人士表示拣酱涝。 责编九股乐:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车春糜癸,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元嫡冠。近日缆警醇,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案隘,将嫌疑人宗某抓获邵儒,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留掣璃扔。   宗某称篡凯,他很喜欢汽车疽,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店惨珊,去的次数多了麓敝,就认识了经营汽车装饰店的陈先生磕排泉。   在一次聊天时檀酬魂,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车背赁耍,倒手后可以挣钱洞径建,只是他最近手头紧没周转资金辉敛,机会丢了很可惜搜靶撂。陈先生听完后很感兴趣能顷罚,详细询问鞠僵蜂,宗某就从政策妙、需要办的手续等详细说给陈先生听袖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍陇,当陈先生问宗某是什么型号的车时聪劣搜,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的腿蓖。”陈先生听宗某说得“头头是道”肚田,便信以为真虚信,答应一起合作厘。之后熊蝗没,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元肋咕圃。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份翟,这之后宗某就失踪了绕,再也不来陈先生的店里浚,电话也不接汕窍澳。12月17日衡,陈先生到丰台丰益派出所报了警逗。丰益派出所民警接报后立即着手调查寡,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获弓矢咆。   宗某被抓获后供认券,自己根本不认识什么“关系”克盘,也没有什么罚没车和转地方车的事但动,完全是编出来骗人的九。   办案民警介绍廉,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月措灿立,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某汰涪论,按北京话讲怕立,两个人就是“假熟”缚。   昨天记者获悉榷,目前级钮,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留呻。 责编劲:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道畦扫,2016新年伊始黑码,一批汽车行业新规正式实施耗梁,包括降低燃油限制标准需徊媒、维修保养不必去4S店确肮蜕、退车可退“车船税”等灿登。新规意在进一步维护消费者权益慷,但不少商家却感到压力重重垂哆。业内人士认为坟叮,新规或将遭遇落地难悔吓。   根据新发布的《车船税管理规程》堕,因质量原因车船被退回的信,纳税人可以申请退还税款炒。   记者采访青岛多家汽车4S店发现毙,这项新规已经开始执行玛吗,某4s店总经理蒋晓东告诉记者拒希,车船税费用大多数是2.0以下车型寸测豆,折合一年300多块钱辰等驶,对4s店影响不大伴湾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重杰。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出呐,车主有权自主选择维修经营者茬,不必去4s店裂,这让原本就不景气苦、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”渡。   另外慰,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施歪玻凹,燃油限制标准降低到6.7升/百公里雌,到2020年将降到5.0升/百公里粉挥死。   而目前来看慷,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰秒吃颇,搜车网运营总监于强认为琉,无论是排放还是清洁能源技术间,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少咕懒芜。   于强同时认为饭尺胜,区域性差异疆乃、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键错凰。因为全国范围国4排放问鲸镐,但一些偏远地区国3排放也可以流通鹅,执行过程中肯定会出现执行不严格铣,所以朴灿,好的政策是否能真正落地氛耗领,一定要明确监管以及管理处罚标准磋。 责编囤:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全倪,正成为各大车企的研发的重要内容酚百,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示竭芭那,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司辞,我们正在业务的方方面面进行创新咯蹄价。截止2015年底萌档,福特汽车共提交专利申请近6000份丰和,创下单年申请数量新纪录复堑疽。网通社发现拌帅黔,这些专利中忙厂及,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及江们,其中有7项颇有意思的“黑科技”耍。这种技术或许才处于概念阶段瓮,但为福特汽车未来发展指明方向滦疯。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面替鬼玲,福特汽车已经拥有多项专利脐泞醚,其中包括去年申报的一套新型座椅崇。这套座椅可以实现前排向后旋转谱烫号,使前排乘客与后排乘客面对面相坐次渤抱。除此之外屡显,这套座椅还可折叠顺藤,折叠后乘客可以坐得更为舒服羌吉。据福特汽车规划店,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上慌彪。   除了对座椅进行创新容,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫门懈稿。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手乘贾,此时方向盘就变得可有可无钝瓷。为此不柏慌,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能炉,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方浓傅,由此为前排乘客提供更大的内部空间炭嘘。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全冲,汽车安全技术也是厂商研发的重点鲤盟。在夜间行驶灯光技术的研发方面梆,福特在激光大灯晶呈、LED大灯施、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫弛搞,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”辑污。当在夜间肝售,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上蟹锚徽,照亮汽车周边的路面缚,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险慌夏酶。   近日停拉骆,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”勾,这项技术车屯缌浚好后哥浆师,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起岗篮,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线秤戮,连接至独轮车机械装置中芥糙笆,即可实现单个汽车轮胎的行驶矫惯耿。   除对于自动驾驶信、安全等技术的研发外界,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止堤。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利剧癸会,新的11速变速箱将拥有不同配置斡碎哩,分别匹配不同的齿轮膜沛、离合器和制动系统多。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速啊列博,Jeep自由光就搭载这了台变速箱狸毁冲,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱恋姥窖。虽然福特11速变速箱更为领先腥磋募,但尚处于概念当中现蜂光,何时能推出并进行量产陛辽能,并未有具体期限革艘。   健康技术   在 福特众多专利储备中合,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果肚登牡。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器捍,输入司机的基本信息后暑蔼,在WIFI网络连接状 态中划,系统可以随时监测司机的状态估、身体健康程度嫂祷。并且可以在紧急情况下毯抚喊,及时通知相关医护人员实施救援脾。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息捕磁节,功能比较有限挂灭趣。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签槐该笔:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编顾衡碾:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前吧,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试躬,结论是效果并不明显侈告并。那么除了打吊瓶外客鼻,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了退赶累。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀切瘦裂,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”僵,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么订懊猾?这次我们就来实际测试一下棱。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中邯,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)蹦氖,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果兔林窝,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔碍踌即。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品弊?   答雇: G17作为厂家配套添加剂间,其定义属于养护型添加剂颧缝统,为了突出清洗效果沏鼓,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品赔。   ☆ 清洁积碳添加剂种类穆:   答协煞: 目前欣伪甫,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)告驴、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)邢诺。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么蜜?   答扫峨: 据悉胖怠,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 繁枪搽,它是一种高分子材料旧,耐高温舞煎谈、不易挥发胖芭邯,且对积碳有很强力的清洁作用络鄙川。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP燎苹、红线Si-1等徘慌。   ● 试验过程衡醛:    本次我们将用内窥镜吕话,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照容。在加入添加剂后痉苫洛,加满汽油舷翘推。并在1天时间内己东,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)房拣膏。在回到北京后凰独,再次用内窥镜观察匿、拍照并对比清理积碳效果窟粟。   ● 体验车辆粗殿锯:    为了保证实验的严谨性垢说,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆罕胃,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁牟。其中碾豢,皇冠的发动机属于歧管喷射技术搐跨表,迈腾和雅阁为缸内直喷技术啼冀太。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠檀: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后乔,结果和我们预想的有些不一样款。11万公里的皇冠积碳非常严重溜妹,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少箱尘。究其原因后我们得知黄售戮,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进棠吞,而皇冠车主则比较温柔十。同时颁龄纲,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目卯乃。    需要说明的是秤痊,三车车主均表示在车辆清洗之前喂,正常使用中一切正常认察携,油耗也都处在合理范围内哗。尤其是皇冠车主表示诗奖澄,虽然车内积碳严重弗,但并没有在车辆行驶中有任何感受坍工谜。当然聚尾储,积碳的产生是一个循序渐进的过程尾蹿梦,和温水煮青蛙的道理相同桨胳。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时辆房,因为京承高速限速100km/h悲凉拎,所以我们一直保持100km/h匀速行驶恢还,全程没有拉高转速狡溪。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上籍,喷油时锻梅判,燃油顺着进气道通过气门进入气缸许,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门肯,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显柯嫁鲜,一半多的区域已经露出了金属颜色青。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因烤七录,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状举漠贤。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显交瓮,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色绢。可以看出涉朗,迈腾的活塞顶上非常湿润希,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性匪。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层泄突,所以清洗积碳前照片感觉很干净脾,但仔细观察可以发现鞘,表面发乌坪背驾,还是有一些积碳的存在赏愧达。经过清洗后圈捅,活塞顶明显变得光亮许多舰坡犊。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室纺,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润蛊剁,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)滤。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面笔袄,因为聚醚胺耐高温的特性的档,不易挥发螺扫,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳归深秋。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁赖惦、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后坛韩,我们特意询问了三车的车主粕,他们的反馈竟然很一致练,就是在主观上无任何明显变化蹿衫。 油耗方面蔼,因为每次行驶路况不同涛汐,所以也可忽略烘。   ● 疑问解读堪:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升垒?   答痰: 一般情况下示怂,加入添加剂以后需要一个清洗油路缚擦、气缸内部积碳的过程隙捍房,所以在短期内油耗反而会有升高的情况驰桂,不过您无需担心群是,第二箱油就会逐渐恢复正常水平荚。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁粪童?   答砂: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐黎持、缓慢地溶解积碳隶城沉,而并非效果立竿见影龄肆退,且不会大面积脱落蛇,所以对缸壁并不会造成损伤芦。   ☆ 多久加一次添加剂料辩?   答皇: 对于清洁型产品来说斗僚,商家建议5000-10000公里添加一次按蛊瀑,在这里我们认为玩郸,如车辆在使用过程中无任何异常晤,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可确很蓝。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么勉?   答奸: 不能拦。因为采用缸内直喷系统的发动机薯题九,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内话,进气门得不到汽油的冲刷谢肪,所以无法靠添加剂清洁进气门钩。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳腊?   答骆勃姓: 通过与汽油混合后沮守蹭,首先清洗油路修聊斜,非直喷发动机还将经过气门骇炔缺,直喷发动机将直接喷至燃烧室扔田。因为有很强的耐高温性残珊袄,并不会轻易燃烧并挥发汰吨,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化嚏,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳实,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题檀坎忙。   ● 结论呻讥豁:    市面上的汽油添加剂品类繁多手,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)扩尉墨,清洁效果值得肯定叔欧混,同时也不会对气缸产生副作用娩屏遂。在编辑看来权末摧,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药拍强兔,建议大家养成定期添加的习惯太回。想起一句广告词“X酒虽好届蔬,可不要贪杯喔”酶,养护爱车的同时也要注意用量期分骏,无需频繁添加酚峡,定期添加即可娥骸。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题酱龄,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流镜丧良。编辑博客链接 ←← 责编肋:杨杰" "   全国   12月23日畅窝,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》偶。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件惦店。2017年瓤莱颗,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点狄另量。   编写|翟冰慧   得益于节能环保报、政府政策支持等优势芒暖睛,近年来新能源车数量大幅增长骋少泞。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素蔽。昨天枯黔罚,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》仇。未来星芦,充电桩少锹、支付繁琐非久、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解径情。   《办法》规定渐醒华,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件甜漓。此外千令,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式挝粒久,保证一卡通用捎。   根据最新规划耐巩垫,北京市明年计划新增5000根公用充电桩姜,争取实现公用充电设施突破1万根估扭屡。据了解勤,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络挂,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络唐。   对于如何实现5公里一个充电点输莆,北京市发改委相关负责人表示草晃,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准失惊拐,例如 斥,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”灌回。对此使广,他介绍到奠痰什,百分之百指“建设或预留建设条件”懂疚偏。如果一个社区内有500个停车位赏,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件丸。   北京市发改委表示蒂毋,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制概芒,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营藩遍,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准驳蹬肉。此外藕赡甫,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施念侵免,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金户类峭。   据统计情,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆懈侠,其中新能源小客车超过1.6万辆阀。对于消费者较为关心的充电服务费问题居灯,市发改委也做出表示肖料:充电服务费将按充电量收任训,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%篓榷剂。   另一方面坦顺茬,新能源车充电缴费方式也将进一步规范劫峰取。市发改委表示窜,要求充电收费必须支持银联卡支付方式端合酱,确保一卡通用虎。同时热纹,还将鼓励通过市政公交一卡通刃厩枚、电力卡河臼、ETC卡汀、移动支付等多种方便快捷的支付方式画。   值得关注的是泊沃犊,目前大部分充电设施已实现支付宝付款旦婆,相关负责人表示辣,春节后将逐步推行微信付款炊磊。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费赐蓄,解决新能源车充电难结仑、缴费复杂的问题家踢辆。   随着《办法》的发布靖挛噬,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系娟首跺,解决新能源车主的后顾之忧拢,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行坦姜韧。 责编深:杨杰" "   全国   日前亭垢,发改委节匙、住建部念雾搂、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》胺秀订,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施侥钮朽,由经营者依据价格法律法规和相关规定慰,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准蘑。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高巩咸,机动车保有量快速增长丸鸵县,停车设施总量不足届、资源配置效率不高等问题日益突显霉袭落,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧横倘堪,成为人们日常出行的“难题”朔。   日前皇掏,发改委虫檄、住建部汹识享、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》甭,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制翘,充分发挥价格杠杆作用抨极,促进停车设施建设丘创,提高停车资源配置效率刑诫,推动停车产业的优化升级咳。   《意见》指出降,除各级人民政府财政性资金借、城市建设投资(交通投资)公司投资以外醒干,由社会资本全额投资新建的停车设施焊,由经营者依据价格法律法规和相关规定斧谁涣,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准即绍。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式海壁。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施叙,要通过招标臂耍虹、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者屁。   此外该握,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化捣铃靛。规范政府定价行为揩梁穿、加快推行差别化收费驮爬、严格落实明码标价规定七怂玩、健全市场价格行为规则荤蝗凹、严厉查处价格违法行为等墟。   事实上邢,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示难等。   今年8月3日龟叔,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》胜,要求充分发挥价格杠杆的作用夯俄,完善停车收费政策磺莎凤,逐步缩小政府定价范围匣潘,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费蚀磷,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式茧。   11月19日襄幕淖,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》闭氢,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价被驼,停车价格不由物业公司定沧霉,而是由业主共同决定配能。此外话森辽,未来小区东奸烁、商场寸梨嘎、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放欧,执行市场调节价搂绞魔。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后盾,昨日本,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议咯。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示梁级,从2016年1月1日起幌羞,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外碾吠,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定汰墙,使得定价能够反映土地本身自有价值崇。   据了解偏们侠,近年来肉,北京市政府在停车方面做了大量工作臣哦模,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车隆、停车场等一系列措施;在治理方面盯,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个关,取缔各种非法停车场524万个就。   据统计贿栋,截至2014年底悍壤,北京全市共有停车位290万个陇,其中经营性停车位180万个牡舒佳,非经营性停车位110万个糜。 责编平冬慈:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报勃导睹,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布驼递,将于2016年1月1日起正式实施辜揉尸。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日邵,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》侣麓拒,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施徽绊凄,为消费品质提供安全保障奇。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示涧挝别,近年来蜗煌备,消费品安全问题日益受到社会广泛关注港,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施迹缝脐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章识艘,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务舍,增加了对汽车零部件生产者的义务啊,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化弟,增加了向社会发布风险预警信息的内容怖氦入,丰富了缺陷产品调查工作手段撼很。《实施办法》于明年正式实施后啸,将对加强汽车产品召回管理菜褐饺、推动企业履行召回法定义务炮锨康、保护消费者人身和财产安全峰缺,发挥重要作用了。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度裁另,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的老徐,应当立即停止生产亩、销售委磕、进口票搓,由其生产者实施召回骆,并及时发布产品缺陷信息唇。对实施召回的缺陷汽车产品疯欢,生产者应当及时采取措施消除缺陷撮式娶。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担官。   汽车召回数量创历史新高   同时诉勤嫡,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》缅碉祁。《通报》显示吃茎哎,截至12月18日偷,全国共有76家企业开展了226次召回活动弟促,涉及缺陷汽车 554.85万辆传。召回次数较去年同期增长29%膊戏,数量较去年同期增长17%煞赊守,创历史最高末嘘澜。   其中卑苫,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次挝,与去年同期相比增长170%蓄火逞,涉及缺陷汽车352.23万辆呐,较去年同期增长18%拌,占今年全部召回数量的64%丢。   据统计实,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来脆疽,11年来毯韭焊,我国已实施汽车召回1079次瞥赫,共召回2533.85万辆谈。从召回涉及的汽车总成来看忱沃能,发动机总成召回最多氮猾廊,共召回270次抽,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成川卯,共召回134次让咕,涉及数量441.08万辆菲壤。 ? 责编损猛:杨杰" "  随着经济的发展速,居民消费重点转向了大额的消费问蜜。正是在这种消费趋势下财,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活奢乡,现在汽车已经成为家庭必备工具斯妓封,提高了用户的需求谦篮。在2015年的最后几天时间里深埃,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总寐,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回洪。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明母痘卸梗块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表氯缚:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表帝唱驳:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息论,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版抬肺。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日尚琼,共涉及626辆袒洗。   据了解噬嗽,本次召回范围内的MINI汽车僻款仑,因电动液压助力转向系统故障私取,容易导致腐蚀擞嚼,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效炼。以上情况增加了车辆发生事故的风险漆裸戚,存在安全隐患惩单泉。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表猾峰爽:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息坑森,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派梯,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日拖,共涉及128辆画。据了解禽,受影响车型均搭载手动变速箱赖。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐侥旁,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中俺庇顾,可能松动共谰需,导致底盘有噪音或震动吝轻矮。如果继续长时间行驶店,传动轴与后差速器的连接部位可能分离台筋,导致车辆无法继续行驶脖,存在安全隐患辫抖。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编愁雇尉:杨杰" "  2015年12月27日陇躲诧,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港侮,首次出口至美国愧、加拿大和墨西哥在内的北美市场级蛇亢。昂科威于去年10月国内上市桃金,包括本次出口海外的车型辆仟驮,均在上汽通用东岳基地生产魏庇。上汽通用总经理王永清表示茸乏:“昂科威迈出国门券铃乃,不仅是产品自身强质自强的过硬实力眠,也凸显出东岳基地祷庇、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华谭脯胃。”在昂科威出口北美之际且,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地丧,接下来小编会以一组“数字”玖丛,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地肚龚。   上海通用东岳基地茫罢,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成纱,由上汽集团额、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%脸贿胶、25%莫窗蹈、50%共同建成侮庐。现拥有冲压锑咸酪、车身释、油漆小、总装四大整车生产工艺和铸造车碑蝗、锻造农、发动机膘、变速箱等动力总成车间帅。产品涵盖别克昂科威啸苍煞、昂科拉和雪佛兰创酷风囱、新爱唯欧昏、赛欧3想、乐风RV6款车型伞,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec恫、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等琉。   东岳生产基地的整车年产能60万台拜确,发动机年产能117万台啊,变速箱年产能72万台溉壁芭。从2003年整车工厂建立以来馈菱,截至到今年8月已经累积生产突破350万台雌视梅,而从2005年动力总成厂投产以来鞋显痉,整体动力总成生产已经达到1000万台传恐洼。   冲压车间——精益生产假,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式蒜蝎侍、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线嚼警皋,承担160余种车身覆盖件的冲压生产霓垫氰,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平麻罐。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产肠,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺就害说,贯彻了精益生产的理念情跋,高效节能入。铝板前盖冲压工艺盎吨碗:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3动,相对于传统钢盖减重7.5千克把邯,令车辆减重仓、降低油耗抵慕。前盖内板工艺——三序成型掣百女、一次修边安苔练:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺桃卵蓄,零件修边采用一次修边工艺伪喇,浮动废料刀设计搏,无碎屑寥,使前盖外观更加光滑反井、美观鸥技,并提高了产品品质靡却藤。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念享床,首次采用了高密度机器人读稗芭、GEO-pallet高速输送系统拇、5+1车型的总拼Gate设计等蛙撂题,拥有各类机器人465台毫。在这里鞍嫩,高柔性普攘、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构娥,将成员舱全方位立体包覆鲤。同时饲踢帽,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材垫,车身高强度钢材比例达到75%滑识,不仅实现车身轻量化坏,还拥有优秀的防腐性能逼,提供“多10%”的安全性能慑痛瞎。   车身车间通过采用大/小随行工装系统表残氰,进行地板分拼及总成茶、白车身传输仍,具有柔性强鞠,传输速度快氰巷模、精度高的优点涉饰必,并具备质量追溯功能炽剩,以保证生产效率和生产质量捞憋。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位武骇,14台机器人同时进行焊接作业列春矾,每个生产节拍可完成200个焊点焊接力,占用空间更猩ā,工作效率更高陋。目前范,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂岁、沈阳北盛三期够栓副、武汉分公司等生产基地推广使用妓。   两大焊接工艺狗:车顶激光钎焊懊锰笆、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺水虾妥,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合盛帛片,使产品更加美观挺,同时增强密封性北悼烁、提高焊接区域的强度匹犯,进一步提升驾驶座舱的安全性寒。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术缝,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起复筷,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来雷聊。相比于传统外露的焊点隙,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下碌捍,令外表面平整无焊痕壳,而且最多可节约70%的能耗温。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫察。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料陶坛,替代传统的车内固态沥青消音层啃新轨,在提高车辆性能的同时碑踩,具有绿色环保售疟、重量轻废怀、隔音防震效果好等特点瞥祁。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型牛普烁,这一新材料的适用砍娶,提高昂科威10%的隔音效果卉届。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备焕,包括水性漆癌茧恭。较传统涂装工艺定,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上芯,更加绿色环保鞠霸。同时蜡墨,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准餐牛晦,提供给车辆优秀的外观表现的同时舍,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力皮,提高整车使用年限稳。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆冈、涂胶感,和备胎机器人自动化安装备胎簿。此外充,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统陶,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用扛负衫,它可以根据装配工艺选择合适的高度掠蘑,实现了多平台柔性化生产豌链唐。   总装工艺将完成整车全部零件的装配吃活,并进行100%质量检验彻陇摧。别克昂科威正是从这里驶下生产线掏簧品,开始它畅行海内外市场的旅程嘛。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装扯,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板还活,在拼装过程中精确同步蜡肥,实现车身和底盘的精准定位和拼合冻,从而确保底盘优秀的操控性能楞,提升客户的驾乘体验害亢。   在质量终检线鹅,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车冬幻变,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测汞筷。在雨淋测试区内忍,360个喷嘴全方位密封测试诚,70秒内附鳞示,5吨水发肌痴,70倍模拟自然界暴雨雨量梧烧搅,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内砂登,质检员控制方向盘换,整车按照“8字型”路线行进垦凛欠,检测方向盘的指向性赤画,确保不存在异响峨。这些具有质检环节沥寥埃,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验疲酷。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编呻怜:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注分蹋,在二级市场上掀起了一波又一波炒作肉。值得注意的是粳墓,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车绒骂,丰田如弓、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车恐。丰田纺分鲍、现代凑、本田酬、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮携美迟,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商夕。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道番,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车放,整体外观与e-tron相似谐,最大的区别在于动力方式的不同警冉,而参考e-tron的命名方式溯奸,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron嘎晤圈。   在氢燃料电池汽车领域安喜,奥迪其实之前也有过不少尝试访缺,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车凳矩糖。这款A7前后轴上各安装有一个电动机铺沧,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电松,来作为氢燃料的补充策瘦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比骑董,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者昆倾,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了傅桨将,比如现代氢燃料电池版Tucson瓦、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity馁改。当然渴凤寇,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话乱梧风,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决惭琅。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段捕,解决了若干关键技术问题习。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布贬,在2020年底之前的市场导入初期挠妇玫,将无偿提供其独有的包括燃料电池组该、高压储氢罐分衰缕、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权奋,共计5680项勘,2015东京车展上谰鸵,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity是。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色搭凹恭、高效懊、适用性广的发电技术橇羞协。燃料电池与传统发电方式相比刷,不受卡诺循环限制捂,因此能量转换效率高朴锌,而且具备零排放才、无污染粹礁让、噪声低等优点抽,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案委。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)集垦、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类坤,可以广泛应用于交通运输咀趣好、军事顾、航空等领域泼颂肖。   申万宏源证券表示箱孔冈,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元膜岭,加上购买时的政府补贴贯评,与纯电动车差距不大娶女。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右褐艰辩,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平嘿拓,而丰田邯年睦、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3涎。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时肋剂狼,车辆的性能达到传统柴油客车的水平摊讹辨,实现每天19h的运行和出勤率匡涵污。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年峰,达到内燃机汽车的同等水平霸。   丰田归奋受、现代雇遣、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮纪绷朴。鉴于新能源汽车前景广阔容,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能啤舅悍,市场容量有望达到千亿美元量级炕继构。A股市场中首,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车皇,有望令该板块进一步获得资金关注匙泊策。建议积极关注这一主题带来的投资机会匹鸽,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商凉县拿。 责编快雇匆:杨杰" "  国家发展改革委21日称羚蔼,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策呈哆。鼓励各地结合实际情况喀波,推行不同区域剑寂、不同位置两、不同车型胸、不同时段停车服务差别收费苹。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠计形桐。   根据发展改革委糠携、住房和城乡建设部看、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》免,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制恐,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定晒唇。 责编岔:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表赫邓。昨日恒,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》宽,显示宝马穷、奥迪宫惫垫、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上响操返。2015年人糯闷,中国主要城市平均应酬指数为63.2疯耍,与2014年同期相比驶畦,应酬指数整体下降了近5个百分点尾烘。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷淖,e代驾对应酬情况进行了系统化分析捌乃。报告显示宦沸潍,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2幸控,与2014年同期相比附娇,应酬指数整体下降了近5个百分点簿修桅。   从城市分布来看膝,北京以83.2位居第一胶歪,其次为上海唤漏、沈阳徘、济南涵拴匆、郑州洁雹幻、重庆谱、深圳娘讹市、天津拧涣陋、西安谋膘、广州分别列前十位廊挡关。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看洞堑咸,全国各地应酬的平均花费为386元/次拿携卸,其中北京地区平均应酬花费最高矩,为660元/次锚良。但值得一提的是芳疤,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%完非贯,今年下降至22%眯碴。   2015年寺钳矫,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响教,我国主要城市应酬指数略有下降径,应酬的形式也从高档饭店豌凳娜、五星级酒店焦虚病、私人会所转向夜总会肛停、中档餐厅等场所颗骋。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三辨,而私人会所较去年同比下降7个百分点揽瞪康,已连降三年估。   谈及应酬原因琼擦,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”貌集,其中近四成的应酬不是为了沟通感情辛,竟然是为了要账脯需梯、清款盒雄。   值得一提的是乏瞪串,在所有应酬人群中纤,宝马藉卡白、奥迪惜烤骏、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上莱黄丹。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群纽如齐。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标荣。 责编论阿:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后墩冈诬,昨日参割抡,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议乘概仙。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示那,明年元旦起廖,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外弥柑采,全市其余停车位的定价将在政府引导下吾弹瞪,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定挝卢辩。   事实上末,为盘活停车资源轻讥,北京市曾于2011年发布相关指导文件纤双,鼓励企事业单位停车场错时开放幻袭讹。针对目前的执行情况穿警锰,相关负责人表示客,文件公布后勃,市政府办公区第一个打开大门惰,供周边居民共享禄,据统计柬侗,北京市目前这样的车位有2万个左右柔,下一步开放力度还将加强懈。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》寸搓紊,首次放开民资投建停车辰伞,并明确健全政府定价规则币飘柿,北京市停车位收费新标准也逐渐成型涣拎。今年11月19日久蜡遁,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》念,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价纳嫁恰,停车费价格也不是物业公司说了算统受莫,而是由业主共同决定怜。此外电入,未来小区氖寄抚、商场认、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放删彤纳,执行市场调节价寄稼察。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍季蛾,自明年1月1日起匹刨,除绿色占道和P+R以外食咕,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定谱,使得定价能够反映土地本身自有价值撕勘蠢。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价讨录,避免出现游离于正常范围外的价格荒,相关执法部门也将同时跟进供慨赎。   此外眯,针对北京市当前停车费价格过高的争论藉肃蹲,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示缉呜,与同等级国际城市相比尽卉壤,北京市停车价格仍然较低贺,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右犬避,而伦敦葡、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”能。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示监,根据调查结果母,北京市夜间居民停车免费的比例达60%涡委,白天大家出行赎、办公时各种各样的免费停车位依然很多咖喀绅,城六区的这一比例高达86%荆残。(记者 肖玮 张畅) 责编禾掠:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称仓绅吗,车险业务规模稳步扩大季匪,基本面好转萎,企业减亏明显涉笑沽。但与此同时怠愁,车险市场的体制机制问题仍然存在道徘。车险市场中小公司市场地位低解梨沙,影响力弱染,车险市场两极分化严重忻摔,“寡头主导劣、大中小共生”的市场格局凸显掣。此外郝,随着产业整合趋势的出现详捷沦,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显坪。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)棋桅。数据显示合巢,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币渭,下同)们病菲,同比增长16.84%泼汹谢,成为全球第二大车险市彻肚亍,仅次于美国珐楼。    近年车险发展速度较快度百含,重要性进一步凸显侧。2014年颗灯,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元瓦,同比增长11.24%檬。从车险的保险深度和保险密度来看煽独。2011-2014年放剿推,车险保险深度分别为0.67%典味、0.70%颊搓、0.75%和0.81%舞坟耽,车险保险密度分别为259.24元/人洽、297.33元/人暖跨、348.49元/人和403.27元/人操燎莱。《报告》认为廷,随着业务规模稳步扩大醛,风险保障能力逐步增强鸵访,理赔服务水平持续提升屑龄,车险在分散交通事故风险铺潮、提供经济损失补偿陀溅凉、维护道路交通安全徒簿、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用伍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看票动扩,2013年侗,车险利润下行凳,整体出现亏损蔡,但2014年车险基本面好转懂溅锋,上半年承保业务扭亏为盈牢刹炽,虽至年底小幅亏损颂括,但整体明显改善琼。2014年车险行业的综合成本率为100.24%匡,亏损11.57亿元暗浩,同比减亏17.75亿元成淋。   中小险企经营困难    但与此同时痞然僻,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在恢播让,中小车险整体经营压力仍然较大读硼睦。    近年来纫檬逛,车险赔款支出增幅较大葱构,且明显高于保费收入的增幅鸥瘟,简单赔付率逐年上升暑。同时立枫,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大籍,呈逐年上升趋势某。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下吩桂,市场竞争激烈乐,中小保险公司处境不容乐观吵偏侩。    数据显示亨谁仙,2014年睹墒锻,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%路焊,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3党箔峰。从2014年经营情况来看甲盲,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司巴肺核,中小财险公司几乎全部亏损博。    事实上焚,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下表。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家墓胚脱。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司股,份额徘徊在13.5%左右笨。    在100亿元-500亿元随抽肛,2014年有国寿财险习甭悉、中华财险欠赎、大地保险猎、阳光产险含温、彩屏财险五家冕呐汹,上述五家的市场份额总计为19.14%焙姜沛,不及平安产险一家的市场份额弄恫。    “我国财产保险市场上擞茶熄,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主俺,但车险市场集中度一直偏高璃,大型财险公司有明显竞争优势砰,中小公司份额较低卞福每。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到赤哀,2013年市腐侧,行业整体承保盈利26.43亿元兔叹典,但利润贡献主要来源于大型财险公司樊忻苏:“其中玻怀堤,人保财险设、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元那侵,绝大部分中小财险公司都承包亏损颈,仅有两成公司实现承保盈利茅顾。”    对此缮搓,华安财险相关负责人表示答,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外倘领,更要注重自身的差异化发展梆钙挠,同时刹碌,中小险企在理赔网络荚、数据共享侍鹿、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘素晶捷。   汽车系险企兴起    此外匠府懂,《报告》显示蔼侈试,车险市场竞争较为激烈瓷太面,尤其营销成本高企司能,车商渠道受到挤压羡。    据了解擅,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一坦夕。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成挨径。而出于吸纳中长期优质资本彤、完善产业链布局等考虑端拣,汽车厂家纷纷涉足车险市惩俊,通过全资柒、控股苯鄙慈、参股等方式设立财险公司贩芦簿、保险代理公司舱腺俺,如众诚车险和鑫安车险究。业内人士认为辜怠忙,相比其他财险公司盖诚佩,汽车系财险公司凭借股东优势挤络,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势么暖,对其他财险公司的车险经营造成压力簇。    近年来车险市场规模不断扩大徽酣、车商代理渠道迅速增多拈,但渠道发展并不成熟泌羔诵,由此导致的业务管理混乱陛人、专业能力不足光船淖、侵害消费者权益等违规问题时有发生太俯。    而与此同时浇材纫,机动车保险社区服务销售中心发展迅速但。门店模式再次为多家企业所采用锋、纷纷创建试点睦猫。    以华泰财险为例很,仅2013年就在全国新开1400家社区门店边钡上,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍荤涕。到2015年底俊,华泰财险门店规模将达到3600家适。据了解搪枯,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式埠闻攀,是国外较为成熟的渠道之一檬趟,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务竟辈忱。门店以车险业务为主迪,业务占比高达98%-99%橡,定位为服务社区涛帮挤。以社区为单位坝愧,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询搔磁、查询橇、投保溜瘸、出单等服务让矫。    对于机动车保险社区门店的快速发展泰,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示敌淑椭,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道青沤舌,社区门店是典型的例子蔽担徒。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索捣爸乏。不过乃亢度,从目前来看食鼎忱,这一模式还处在前期战略投入 阶段澄胜,具体盈利模式还未明确盆,发展前景值得期待但具体路径仍需探索乖领。 责编侠:杨杰" "  “如果夜里温度太低评衬街,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜炒速排,影响视线不说葛挪挟,还不知道会不会冻坏车子锨膝。”“秋冬天里捐彼,每次一碰车门把手就会触电纫胯炮,这该怎么办石?”近日布行,随着冬季的来临欧颂,有车一族提出这样的困惑想。   冬季车辆该如何保养酥弯隆?昨日乐帽邓,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招桐通蜕。   前不久绥靡解,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈朴男,那么冬季如何预防静电悉?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招嫂,秋冬季节车辆预防静电红,关键是平时要多洗车棵裳,也可每月打一次蜡侮乐涎,还可在车尾部装一条静电带弥伐交,这些措施都能很好地预防车辆静电胆德芹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说谩,冬季气温低眠,冷启动前最好先热车宝遂,预热三四分钟后等水温正常松铜湍,或者启动十来秒再上路何。刚启动上路的车辆欧涕刹,两三分钟内尽量不要急加速茹聘虑,否则容易损坏发动机肖。   “早上开车前最好按下喇叭订,以防车底的不速之客稼肥帝。”马师傅提醒题喀齿,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体露耐枯,冬季夜晚寒冷味绒亮,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒残没泻,因此启动汽车前鸣笛咆鸡兼,起到提前驱赶小动物的目的镐列匠。   冬季低温季华,经常会导致电瓶“罢工”吻戚新,无法启动车辆桐喉。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说涣,每到冬季报,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低醇,如果电瓶表面黏附污油公莫隶,可能会造成车身抖动的状况计燃奢。电瓶一般使用2年后稍,电力衰减加速般荷烯,可能会影响车辆启动捍莫。因此宿,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足何。   “车主还应当关注防冻液鹊撑。为使汽车在冬季低温下能继续使用蓟,发动机冷却液都加入了一些防冻液涂搭疥,为了在低温天气时凭,冷却系统不冻结菜。在正常情况下奖趟,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液瞧。”古师傅补充说臀。   此外拜虎纯,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆澳邻,摩擦系数降低杭览珊,因此在给轮胎加气时气压要适中维谱,气压过高容易爆胎勾泞,过低也会缩短轮胎使用寿命亨。同时联夸栏,由于轮胎内外的磨损不同煎捶护,为保证安全钳,应定期给轮胎换位餐什铜,清理胎纹内的杂物厕聘。   熊汉玲 责编汉词巴:杨杰" "  专家建议挝体:天气不太冷绥骄雷,可开冷气除雾咳品踢,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美茧,可要是开车时一切都朦胧了却危篇,那就不是美了日勉无。金华的天气是越来越冷了锰,尤其是大早上开车辫恐沮,一坐进驾驶室俩番先,挡风玻璃上全是雾气花措,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事汾。今天记者就来教大家几招去雾大法蹦渺龚。   车子开出没几步柬,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班堤。今年年初帝,她买了辆代步车柿石。这几天碑拷梗,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着逞年狭。   小杜每天上下班单程需要近半个小时镁噶递,有时候要是碰上堵车画粳,就更久了绢。   一般情况下瓦,早上7点多一点亨,小杜就要出门了封轿热。   “每次我一坐上车痢歇连,没开几步靛情,挡风玻璃上就会起一大片雾僚订,路都看不清臂。”听从朋友的建议圭,她打开冷空调乒无,一会儿雾就没了江策阶,但过了几十秒洪父,雾气又笼罩了前挡风玻璃上潘陵,男停糊视线练。   小杜考出驾照没多久接乡布,还是新手翘竣凰,根本不敢边开车边用布擦玻璃哼暇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多塑湃剩,雾气就更严重物。”实在没办法的时候响田,小杜只好靠边停车魔,擦掉雾气再上路环,“真担心什么时候会出事故芭濉,冬天都不敢开车去上班了速。”   作为开车菜鸟耙掠,她很想知道董莫城,有没有什么好办法耍,能一次性不让车玻璃起雾何酵。   除雾方法不少诉邓坞,专家教你几招   就此事梳,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海锻吵。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因涧眠潭:   1啊、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)讼删杠:在空气湿度一定时贡,如果车窗温度低于露点温度扛,就很容易在车窗的表面形成结露纽仑鳖,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象餐沫。   2笑什、车窗两侧有一定温差揪:如果车窗两边的温度不一样僧和叼,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压汞许,水汽就会聚集到玻璃表面盲苔腐,以微小的水珠形式渗析出来枯,形成我们常见的雾气勃琉缺。   那怎么才能除雾呢敦?周金海给大家传授了几招尼耙。   “在天气不太冷的情况下炒蚂,开冷风除雾效果还可以挪沉瑞,可快速减小内外温差良。”周金海介绍松感锤,但在雨天或雪天埠案,湿度很高枯弦,车内外温差大菲,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的伟柿,“除非一路开着冷空调黄,但在冬季吹着冷风不好受韧湿,而关闭冷风后缮疟,雾气有可能再次出现册裁盎。”   在他看来男巷,如果是严寒天气价慷炉,除雾还是用暖风好褐。   “车刚启动时挞瞎,水温很低垄苯抒,经过一段时间空调才能吹出热风虽嫁凶。等热风将车内的水分烘干江碳,雾气就会消失松。在开车过程中盲咖骆,一直开着暖气陆,雾气就不会再爬上车窗汰立噬。” 责编断:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日仆,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映蔫疥沏:10月底拴绿,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上把嘛赔、地下停车尘辣辍,根据相关通知痹熄,他每年缴纳2400元的停车费吩,但回家后常常没有地方停车僳。   12月16日点愧,记者来到上川嘉园小区扭。住户尹先生告诉记者汹涛毙,上川嘉园属于城中村改造项目驰福咎,没有物业乖懊,由上川村社区代为管理烘侗谓。今年4月胁茸,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后卡讽,开始规范小区停车煌。10月底惩握,社区贴出通知要收取车位费慷。“一个月200元的车位费慰逞沧,我已经交了刹俩。”尹先生说道入,但是每天晚上7时许回家时顿,常常无处停车帽褂木。此外擒,这200元中还包括小区的卫生清洁费匹,却不见有人来清扫角。   据了解渡,不少外来车辆进入小区时合,摁一声喇叭报,门卫就让其进入喀衔型。虽然门口安放了停车取卡设备恐夸玫,但无法正常使用汉。记者在小区门口以及地下停车场发现始割簧,两处设备上均贴有“停车场系统升级咖窘仟,原有卡片即将失效……”的字条挨潦。地下停车场一位正在擦车的住户说少,他每个月交200元离夹,交完费后来,也没见过有人来清扫卷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后坤讳铰,记者来到上川村社区镀歪,孙主任介绍说拍桓辩,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费九,卫生也在搞欢。由于停车系统打卡器损坏偶,承建方正在维修伯红柔,他们也是刚接触这些涸,没有经验闺,问题解决起来比较慢寡。一旦设备维修完毕但睫水,将会规范管理小区内停车碘,首先保证小区内住户停车价。至于外来车辆洗窜,将根据小区内的停车情况寂田蚕,决定是否让其进院停车任赖。 责编锌骸穷:杨杰" "12月16日曙松,成都银丝街懦椽森,开新能源车的张女士在路边停车半小时啃幕,被收停车费10元肩希火。 路边停车场的收费牌上淮,没有新能源车免费停放的提示位绵。   成都市交投集团钳补:明年2月酵缅仆,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴蓬峰半,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现态短疏,充电也不是件容易的事(本报15俏窖、16日曾报道)卡耙。除了买车绦、充电擅,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”叼,却迟迟未能兑现阶。   今年4月连评暖,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》焊澎颇,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费痊。然而涎,政府意见长期未能落地潦坤弗,这让许多车主等得心焦擎奴牵。成都市民王先生把崇,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次甩害色,要求兑现免费停车的承诺贬鹊筷。   12月16日淖,华西都市报记者从成都市交投集团获悉硼泪,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定博。明年2月寿饱,成都的新能源车主们畔狄娥,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策趁赁。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月官眯,成都市民王先生买了一辆新能源汽车捂巾,上下班代步使用想尽。之所以选择新能源汽车硷惶,除了经济实惠建伎巫、环保方便外门笛蓬,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策心,其中一条就是“免费停车”毫。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》犬,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费叼玛。”王先生说枢,这条规定曾让他十分欣喜揭,觉得捡了个大便宜眷挠,“街边路面临时停车点澜,都是成都交投集团在管骋蔷。交投公司是国有企业吐胃教,那街边临停就应该对我们免费高。”   买了车没多久陕蹲疆,8月上旬航害,王先生连续多次在路边临时停车点停车时列括内,都被收费员要求付费绰般保。“收费员说不清楚这个政策记,也没收到通知锌膏谱,没办法炮零赋,我还是交了停车费败筒。”王先生无奈地说苏。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了腊虐崇,王先生心里却接受不了窗丘,“既然有相关政策孪届岛,这笔钱就不该收士。”   一次卵娟,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据督,拨通了成都市交投集团的热线电话片陕。“对方回复我说让脯,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’缉奥悔,所以还是要收费惰。”王先生追问篙,成都哪些停车场属于此范畴县,对方工作人员说不太清楚次官骋,“他们说自己只负责执行坍勉富,费用都是上交财政躺鸿邪,让我去找其他部门仕。”   成都市交管局材、成都市物价局典、武侯区物价局……电话打了一圈甩拒,投诉申请递交了6次牧慑犀,最终承,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴叮估武。   对这样的回答兼,王先生不满意也不愿放弃惦。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉轻兰,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策湿。   无奈哪些场点可免费 谁来界定董?   事实上比哄览,和王先生一样较真的新能源车主并不少妮獭。   16日疏红,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍钮伟,从今年6月起荷,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多榔。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声嘿,推动着相关单位做出改变较舞。   记者了解到恒戎,11月底蓖冻习,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主维忱粪,开了一个小型的见面会健仓,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事炉裳郴。在会上诗菊艰,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈步:“我们只是一个执行单位缺,什么停车场点属于免费范畴泡嘶蜂、哪些车辆类型可以免费仙,都不是我们能够决定的首磕。”   除了停车场点属性难以界定外焊,哪些车属于新能源汽车的范畴风事蛋,也是一个问题醛。“新能源汽车的车牌和普通车一样理沧,也没有专门的标识铂。此外娃镶违,我们的收费系统并未和交管局系统连接挡屉,无法自动识别登记在册的新能源汽车芭金编。”该负责人说瞎雇堪。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后吴,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施匈部偏,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料把犊,审核通过后峡呈,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放戳管鸽。   12月16日上午梗淘勺,成都交投集团的眭先生告诉记者书妻,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级趁李驶。“我们首先要修改收费规则咎位,然后要开通信息审核渠道氨痕。”眭先生说靶斑,前期技术改造完成后督去显,车主们将能通过微信公众号等平台陀死琅,上传相关手续进行登记改问。出于对城市交通规划的考虑玖,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限锑罗甘,被设定为每次2小时踏。   预计在2016年春节前奔界,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策娘。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日踌,成都市交管局发布通告氨奥捣:自2015年10月1日起客捐千,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制啪先,包括纯电动汽车芒、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车碑弄。但成都市交管局提醒联,具体车型是否限行旦父哇,要根据标准细则进行判断蓄如,比如油电混合车辆如果无充电插孔偏茬漓,将不在此范围内槽。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编亨董:杨杰" "  12月14日爆城孺,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据沁栖。截止12月11日24时队,双11疯狂购车节最终成交35379辆容,交易总额超过52.76亿元潜胶,同比增长超过40%葡。由于用户的提车热情高涨杆道柒,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底烧,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车礁书漂。   每年双11旅诫纲,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计梆锤,双11当天扇眉沛,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量小、交易总额的汽车电商平台肝凸沥,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业卵随退。   今年双11埔,汽车之家率先提出大规模一口价车源僵,力推汽车电商价格透明化篇。消费者看中满意的车型后雌,根据网站上的价格可以直接到4S店提车便峨怕,免去了再和经销商讨价还价的烦恼型措。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素图副狭。”秦致表示串,现阶段为了满足不同消费者的需求信妥倘,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在袄,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化辛,这也是汽车电商扩大市场的关键孰。   是否能够带动成交量杏,是推动厂商墙叙冈、经销商合作的基础讣杰。业内人士表示放洼陡,前几年电商开始网上卖车时扭逝盯,因为成交规模较星稹,电商在与厂商谈判棚叮瑞、设计支付方案时没有较大的话语权帅似囤。如今懂毕爬,汽车之家交易规模越来越大闹,将会吸引更多的厂商竞芹纬、经销商合作愤盖侗,合力推动汽车电商生态链的进一步完善隋藕。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可口,都是汽车之家非常重要的合作伙伴陀,经销商更是电商用户与线下的重要连接荤,秦致强调咀,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪墟,而是通过实践李攀淬,为消费者和整个产业链创造价值茅孪,汽车电商更多的是融合和共赢撅答。   从2013年少数品牌尝试参加婪圃,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商嘉卿,秦致表示溅朵,我们从主机厂和经销商层面了解到套冉摔,现在大家对电商的方式都打开了心门棉瑟碱,愿意主动尝试官。   在汽车电商融合模式的推进下脐, 2015年摹稼泞,双龙捌癸、奇瑞荚领、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作裳偏,未来这一规模将有望继续扩大省。 责编佰:李芳" "   全国   2016年1月1日起秀炭呻,我国将对进出口关税进行部分调整想航。高速电力机车牵引变流器纬呛玖、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低醇,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低推。   编写|翟冰慧   12月9日辨,财政部宣布汕浪省,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场杉、两种资源阿,支持产业转型升级杭瀑,推动对外贸易发展方式转变阜统,促进经济持续健康发展去完绅,经国务院关税税则委员会审议市臼,并报国务院批准锭膛刺,自2016年1月1日起酗,我国将对进出口关税进行部分调整蛔。   财政部表示邪送,为促进进出口稳定增长蛾献,加强先进技术函、产品和服务进口晦,增加有效供给茫锈腿,推进国内自主创新和产业结构优化升级胚敝,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备鹃、关键零部件和能源原材料进口阜沫武,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器勘、电视摄像机取像拿悖块幕、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成罚、无铬鞣剂巢斜、牛羊油脂等商品的进口关税惋。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济肝、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样烩豁,这主要取决于该国政治秆靶、经济及产业政策等分方面因素雾罚莱。   出口关税的调整汉咕哥,多跟国内产业供需密切相关缮盟。其中美垮,钢坯等原材料关税的降低凤沸惟,传统燃油车制造成本相应也会降低割昏烹,汽车售价降低拼,消费者购车会有更多选择温沛涡。高速电力机车牵引变流器排绦祈、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低经,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低靛叹辰。   关税是进行宏观调控的重要杠杆荣窗构,是国家财政收入的重要来源芜骸剃,是保护国内产业的有效手段磊唾。随着新能源车免摇号或成为常态案括桂,新能源车不受尾号限行措施的限制坊熟桔,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持侍毕兜,加之2016年进出口关税即将再次调整淮,未来新能源车市场前景广阔谦派。同时笆,关税调整后蛋捶,钢坯等原材料关税的降低首蒂答,将会使传统燃油车制造成本相应降低岔,汽车售价降低即逃藉,可以预见熔窝,汽车市场的竞争也会越来越激烈扑。 责编骄:杨杰" "   全国   8日吨芥苗,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》忻。规划提出咯,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记需癸藕、通行政策港裙、排放标准恰短传、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策青广。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮牛昧杜。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间去哦,近日环忙,关于京津冀交通一体化又有了新的进展色。在京津冀协同发展顶层设计落地后轿黔,作为一大突破口酱,交通领域的一体化规划也已获批干电。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》计联。   规划提出翘,重点建设京津冀区域城际铁路网酥弧顶,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设录,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通孙,统一京津冀地区机动车注册登记咯讽炭、通行政策船迸溅、排放标准毙、油品标准及监管等政策慧饺。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈亭。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”泛。未来,国家干线铁路汕隆、城际铁路熄盖糯、市郊铁路江媚、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络卜窘。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍兼,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力嘎胎仍。   一是交通网络完善畅通高,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市劲,高速公路覆盖所有县城途骂脯,形成京津石中心城区与新城秽如、卫星城之间的“1小时通勤圈”葡,京津保唐“1小时交通圈”绍檬龋,相邻城市间基本实现1.5小时通达计锯扑。   二是枢纽功能优化提升崔,建成北京粟多、天津厂、石家庄滇、唐山盗、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽苹幌,新建或改扩建综合客运枢纽甫起财,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟纠。 三是运输服务一体便捷疙辅,推动不同运输方式之间客运联程联运踏铂璃、主要城市之间实现交通“一卡通”线。   《规划》提出睹,到2030年渺癌,京津冀地区将形成“安全绩禽筷、便捷喷、高效碱脑青、绿色泛喉、经济”的一体化综合交通运输体系耐躲。统一京津冀地区机动车注册登记梆冷喉、通行政策度、排放标准垄哀、油品标准及监管溃公、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策嘲壬型。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示妥首:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基赐ァ,着眼于打造区域城镇发展主轴铜导竣,适应和引导产业及城镇空间布局调整豌,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变鞋拿。”   “四纵”即沿海通道封、京沪通道芒玫赴、京九通道换首、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道哗怪五、京秦—京张通道汗跋存、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道晒残假,有效连通环绕北京的承德仍汹限、廊坊囱涤睫、固安浚须、涿州腊恫、张家口殴、崇礼粹款、丰宁等节点城市嘛,缓解北京过境交通压力费蛋。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统佰疤痊,据了解诵施,随着规划的项目陆续落地链蕉貉,其拉动的投资至少以千亿计深潭。据业内专家测算殿,交通一体化6年预计投资1.5万亿元蛇。 责编售饰:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车蓉伶访,你会想到什么懒?黄牛党肆虐淡,交易不透明沫恢,存在大量事故车憨渺,二手车检验缺乏第三方权威机构柏,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻擦。 ?   对于北京的张女士而言唐,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影筹霖。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车吧叉识,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转功士,期望能够尽早出手旧车窜谩善。但当她到了二手车交易市炒欣谩,却发现并不像想象的简单班。而还进到二手车交易大厅丸,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路起猾猩,他们随意打开机器盖非么睡,看了看发动机怪店,就信誓旦旦地对张女士说牧旁,“您的车肯定零部件换过提孰泰,要到交易大厅肯定买不了多少钱缓须。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来揩,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头崔炔伙。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露好潦檄,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”碧,他们或三五成群睦圣,或单打独斗乾,但基本的套路都是一样的庆酷,就是高价将车主带到一个店硅,然后店主出面砍价滤该,连吓带喊零环绢,将价格杀得很低绥。   “如果没有一个基本懂行的人跟着畦,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏扮矗。”张女士的朋友劝其要三思而后定撵惰,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外扮,在市场选购到一辆质量可靠坊锌、心仪的二手车同样是面临着一定的风险脓屁。近日从,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商烂揣,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者唬,现在市场上存在了一定程度的事故车壤,“二手车的里程表都可以调波,经销商也会将旧车进行“做新”点,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来蕉博恼。在出售的时候乏粹尺,中间商一般会进行隐瞒恢衡码,非专业人士很难看出来妙。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭匙,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展悸捎。但按照国际惯例玻卑,随着保有量的持续攀升缔,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极昆,在美国市城胧炀埂,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量念改哩。但令人深思的是姆埃堡,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”闯,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势返款僵。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”钦毋埃,众所周知堂,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局跑、国家标准委发布搔胚很。但它实施8个月来躺晚汤,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”脾峰炊。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”层率,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到插摩,而且基于“有所为有所不为”的基本原则骄,需要有既有别于政府监管机构踢、又有别于市场主体经销商的角色出现辆磕,在监管机构氮嗅德、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用村,从而对于二手车乱象做到多管齐下藕,标本兼治搬弘叫。   另外一方面轻挖扩,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模蓟骋,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势充,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观掳倘,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险接。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示八鼎,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆单寐诡,相比上年同期增长3.36%肚梧,累计交易额4421.22亿元俩拌。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测硷领,虽然今年突破千万辆的难度增加贤,但明年的二手车市场将是峰值年辖吝伪,并正式突破千万辆徽卸。“五六年前春,为应对金融危 机丛,政府出台了3个汽车行业政策赁,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税棺层,汽车销量大涨兽死伶,随着这一批车的置换周期临近榷午滔,明年将会是置换期高峰就庙镰。另外班,按照十八届五中全会的相关政策酗,二手车将建立全国统一大市尘帧,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理惋、调整勿蛔。”   在多重因素的集体发酵下党焙抱,业内第三方的行业组织也应运而生汞煎爽,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用长,凝聚共识客骏呜,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来茄。   近日盆,有人尝试给出上述“答案”抨坦溃。   11月29日揪窜唱,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办告叫浆,在这届论坛上隶计,来自商务部卑翻、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商睹虎身、电商镀毋、金融及资本等各领域的代表共聚一堂承,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战逢,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”驾。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长酷,但是发展还是相对滞后困,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象副镀滦,也有管理体制上的原因赁吨,目前二手车税收政策不配套匹,地方政府违背国际通行做法些,实施的二手车限迁政策等粳魔茶,对二手车行业健康发展非常不利常伍期。市场交易单一化籍,市场诚信力不足澈虹揣,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决惯,互联网等新技术的出现诫,也促使二手车经销商尽快适应泻深侩,加快转型升级的步伐附。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长甩樊扯、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存抗取式。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”化冈方。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力歼豢,这项工作需要大量的数据支撑固,非常的难河,但是我觉得应该做币忍澜,使我们的行业更加规范搜卑肋,这也是必经之路漏。” 辛宁语重心长地表示揉蹈。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时差饱拣,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想澳径千。   首先疯,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义惭。郭平提出毁庞奠,二手车本身是一种流通商品喊妻群,其合法性应依据《道路交通安全法》绒揩枢、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记赏脸,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现系抠萎,而不是限制二手车的流通腥暇凭。   其次诫貉,需加快推动二手车诚信体系的建设炒检,完善相关法律法规鲤略豌,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开诵嗓腾。与此同时翘,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中卤蓖列,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益踌。   最后廖,郭平表示桥,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系村,推出保证金“保障机制”骄腿,实现投诉车辆保证金先行赔付喀咸,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧阿腺容。据郭平介绍肝劫波,在商会的鼓励下卜,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中擒贪。   郭平指出皆承谢,一旦二手车市场所面临的限制偷荤、诚信规范体系的建立庙僳、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决邵,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待对。而如何加快解决二手车行业面临的问题贬谎却,推动行业良好健康的发展两啼,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题操。 版权作品口论层,未经环球网Huanqiu.com书面授权唾兴,严禁转载串娠,违者将被追究法律责任绩巨。 责编那敬鬼:沈楠" "  近日绊,北京迎来了立冬以来的第二场雪贯令伟,然而拼,在一些电动出租车司机的眼里旅陪,浪漫的雪景却变成了烦恼誊唉。   有不少电动出租车司机反映锤睫乒,冬天汽车的续航里程锐减沃崇步。记者在实地走访调查后发现创裂,受区域规模限制方健,顺义地区的电动出租车司机普遍认为涟碗逆,“续航里 程减少对日常出车影响不大”恒禽尾,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”浪涤玖,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者撑贾痊, “平时能跑150公里莆客攻,如果下雪天开空调焙,起码要少跑50公里拈罗。”   对此髓清摩,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者勘,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程裸呈掂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过暖困,林程认为吃氓,损耗问题是锂电池的特点贯,无可避免掣脸绒,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足坷路。“就像你有个手机屡,用手机的时候串,满脑子都得想瓦董统,去哪找充电器碗习旗?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中怜舰顷,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者假兢急,北京市对出租车的运营范围有严格规定必怂搂,各县区的出租车都只能在本地运 营腹兢脯,不允许到北京市内窍。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’摊锑,基本不跑长途几究幕,所以北汽的EV150也能‘凑合’开黎,我的电动出租车(EV150)开了两年多菲触纤。 刚开始续航里程最高达到120多公里蚕,开着空调都能达到100多公里嫌,而现在不开空调也就100多公里涕烹,还得悠着跑夏斗,不敢使劲踩油门缆。”   另一方面肥,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然荚。据公开资料显示劫绞,2014年12月31日挤童赣,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称肚舰:银建新能源)投放了500辆EV200榔某。对此杰,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示察侠,“虽然是新车惹,官方 宣传的续航里程也达到200公里拇清衡,但是北京实在太大慷钉悲,这点续航里程真不够用芭鞭。“   “那天早上戎老,我出门跑了2个小时以后丰看,在夏家胡同上来一个乘客要去机成斗泛铩,我就不敢去了五律。这一去就得50多公里怠涉脱,如果我在机场没充上电贪龚半,很可能就回不来了分泵屉。”范先生举了个实例斡。   而对于眼下的下雪天刚拔入,司机们更是“几家欢乐几家愁”毫裙钠。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天克蜂,打车的人多撕峦瞥,活儿也多”厢试,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称际:银建)工作的出租车司机告诉记者谈掂。   但另一方面疆块,对于电动出租车的续航里程来说辽关,天气不好也是致命打击宦。“在一般天气情况下芯,我最高跑过160公里形现袖,不过通常跑150公里就差不多 了玻博,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了穗公餐,需要赶紧找充电桩碘尉青。而一到雨雪天就得开空调圣纤,能跑到100公里就不错了唤倘,至少少跑50公里呀邪。”范先生道烯琳。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”毖,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道炉翻耗,“本来续航里程就不远福舞,平时都不敢跑得太快怂垦得,现在冬天就更难熬了净敌,一下雪就得开空调裳玫歧,不开空调乘客肯定不愿意杯怪卞,可是开了空调跑不了多久就没电了陶。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到旅,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说烩敖,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里彩汲,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称簧施登:爱思开)生产的三元锂电池题嫌。   对此锻,林程在接受记者采访时表示熬邢垢,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的谢,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的食,由于每个司机驾驶习惯不同江,路况不同校赋传,天气不同等情况叙惮认,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字韧谎。“就像开汽油车恃,官方也给出一个油耗数 字腺,在实际生活中硼借墩,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多盼撬处。”   而在使用过程中内牌,电池损耗也是在所难免的嚼娥绥,“一般来说屋,使用几年之后氯,电池最多会损耗80%辆吻摆,并不会无限期损耗下去挫。” 林程表示憨蛊棵。   另一方面辣苯腿,记者联系到北汽新能源的相关工作人员撑,其专业工程师告诉记者焚缝,由于新能源汽车通过电池提供动力挞,冬季里的续航里程普遍会受到影响浦掀,下降范围一般在10%-20%吕莎,相当于15公里-30公里左右揭亢。这不仅存在于我国新能源汽车行业宿告,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在讲荷禄,是动力电池受环境影响的正常现象令,消费者无需担心爱车本身的质量问题滑措规。   “当温度较高时韧罚描,电池活力较强颊,电池的充放电性能较好背踏伶,反之当温度较低时辱,电池活性受到影响蜕娜,充放电性能将有所下降惨,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理摔。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时惩,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会痛列午,否则相机就会自动关机无法拍摄弦姑,这取决于动力电池的供 电原理础,冬季电动汽车续航下降是普遍现象佃取默,并不是质量原因卷氖镐。”北汽新能源给予了如是回复县。   事实上陕什妒,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍旦盎诚,林程对记者表示从广芯,“可以说煎寂,充电时间长枷,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点森,虽然目前一直在研究骨钢,但是不会有革命性的突破笔,除非在原材料方面做出改变客小。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题兄比悔,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度项,配置跟不上松卢,用户体验就是个大问题了冗。” 责编握捕:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动疾体扇,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型帅水,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便瘦噬,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题腊牌。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢毫驳访?有一种说法是告,欧美国家的传统汽车产业非常发达匙蹋鲜,也许正因为如此建翰弟,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的珐。同时窗,对于传统车企魔礁滑,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二还据:一是电动车对于传统车企来说家饺,无非就是分割利益给电池供应商四瓶奢,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少紊,而混合动力仍是以内燃机为主捐盯,所以传统企业避重就轻琳,更愿意推广混合车型;其二孝,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏贿圈凹。   笔者倒是不大认同这种说法卞吧饲。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过粱健次,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车癸恰酱,主要还是基于安全考虑蘑。除了安全对陕柔,量产电池技术突破也有限腿,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面心灰卜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此层汀,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车富单撬,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲床,至少比插电式混合动力车型要简单得多谁不欺。比亚迪主打新能源车型瘟邢寞,有诸多技术储备遍,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术凸菠翁,从而选择纯电动技术栖。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者酶。今年前10个月容,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市诚础,销量占比达36%澄矾勒,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大暇膜。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者俄拖,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车细光卵,根据市场调研缮,现阶段插电式混合动力汽车更有市场闯奥拖。   相比纯电动汽车号呐跑,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高茹,而大多数中国品牌在能量管理奢扒恐、动力系统解耦课放、发动机和自动变速箱等方面积累较少鞭,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型玖限怜。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中歧喀帘,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池妇绰晌。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上鸥灿,英飞凌搁奖、飞思卡尔慈扒檬、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动锋。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”吮。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢间?笔者认为不外乎两点贪目残:一是外国品牌不敢冒安全风险酒郴,中国品牌胆大敢上轿烯,骗着补贴类,抢占市场再说;二是地方保护主义使然善屎,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”蹭窜,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业酶。   但笔者认为露,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续都,因“补贴”而涨煤锚,会因“补贴退出”而被困瑰尘。当然谋,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业狸,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地痉桃,但这只是后话了锚。 责编梆妇纱:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息脊送,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》浦粪黔,数据显示2015年第3季度偏纶,滴滴出行脓昆、Uber和神州专车分别以83.2%嫌、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名率鹤聪。   截至2015年10月31日忙卢,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市倍。   2015年10月14日嘎拨,滴滴出行表示宋,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线行贺死,未来将推广到全国其他城市焙唤,同时滴滴车站也将接入腾讯地图桔歌铣,对地理位置进行标注篮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现茹急微,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接稍沥。在此之前浚,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)孔。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点橙,实现快速上下车局,提升用户体验茹爬瓣。易观智库分析认为脐颓,实体车站的落地导、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化浇。   经过了一年的发展与扩张狗霜,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量拌农露,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台剧袄。目前滴滴出行除了在互联网出租车柯溉、专车领域继续深度挖掘以外浆,在拼车税、代驾危、大巴等领域亦开始发力涣寝。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线泻,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合胃,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式写醛。(完) 责编称钮:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪温,美则美矣额,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰堑,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题柏配摧,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧啦,为您的冬季行车安全保驾护航暗。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时睛记,经常遇到的就是轮胎打滑现象盟记栏,有时越给油轮胎越是打滑的厉害搏秀,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油圈拼,首先要做的是稳住油门缓给油废,把油门控制好才能稳定的起步嗓清朗。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高莎挞,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步夯俗,降低轮上扭矩肋巴,延迟打滑的发生嵌商,因为在相同转速下磊,高挡位的扭矩输出比低挡位要型钙ⅰ,可以避免因为扭矩过大造成打滑炊涩形。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种颓抒,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起抚妓,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位估士。如果是比较老的自动变速箱韦量,没有雪地模式磕,那么就不要选择3侮烘罚、2茶、L这样强调扭矩输出的挡位碍袱送,用D挡配合轻柔的油门来起步淮办,自动挡车型如具有雪地模式芒,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步表乌,雪地模式是通过程序的设定镭旦,让变速箱以2挡起步娩。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地粱,然后再换成前进挡绕,这样做有时也可以解决起步困难的问题奥裙菲,注意油门的控制蹈,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现节恼,因为如果狠踩油门的话喷,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象凯。   △ 如果带有四驱切换的骋痛穆,可切换四驱车模式驰性,起步过程相对更加平顺刀蠢抬,但也需要注意缓踩油门雾侮炔,前驱车料,在使用上面说到的方法时恭担尾,需要注意的是挡位的控制椿粟,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动零苹。   △ 但对于后驱车来说队劲,因为它的动力来自后轮栏夯掏,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况敝,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)铂渤盎,并可以正常工作曙堆。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难蚂擅肚,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里缅到鸥,找一些树枝甚至车上的脚垫拷撵、废旧的大衣等垫在轮胎下莲,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困阶乓喷。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到晃,与仪表显示一致呢膝,小汽车底下有两条曲线衅,下方并标有OFF字样句锤,要确保显示屏无此标识显示娟摊寸,如仪表有显示普覆麓,需长按此按键开启功能究涂戚,直到仪表无此字样显示蓖拈筏。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用忿,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)案,通过按一下可以启动弹。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)臣添履,通过按住不放3秒钟启动侨挫。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下刹,后轮的转数高于前轮转数10%党磕,然而在开启DTC后妊却,后轮的转数会高于前轮20%粳徽姜,也就是提高了后轮10%的转数湍,带来的效果就是在干燥路面上甭竿棘,直线加速提高10%孰谈睫,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%鞭垮,因而失去附着力睬峨,产生打滑臼磋时,也就是平常所说的漂移拱。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶粮。   △ 如果有条件要更换雪地胎蚂甫,胎面有更多细小纹路可增强抓地力垛钝,与普通轮胎相比牌睦鞠,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力珊低,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性肥标收。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低察,车轮容易打滑阀孔截,行车的危险性更大宛,所以行车速度要更低慨,以确保安全缕。行进中车速要平稳健,要防止车速过快擞卵,避免猛加速兔。需要加速或减速时燎,油门应缓缓踏下或松开辞鸽耙,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑差湾。   △ 在冰雪路上行驶荤,容易发生追尾事故速请,所以要增大行车间距匪,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍棺。雪天地面的阻力很新删Α,只有干燥沥青路面的1/4渡。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上潦。用脚制动时勉苔,应以点刹方式寿瘦,即轻踩轻抬鸡怖,不要一脚踩死鸡。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑拢。   △ 雪融化后再次结冰烈捣斡,路面更滑没屠,汽车行驶时车轮打滑颁湿,制动时更容易侧滑币,给汽车行驶和制动都带来困难燎吵搓,为确保行驶安全酚,车速更应控制在安全速度以内防奈垦。   △ 在积雪较深的路面上行驶芜涎,要跟着前车的车辙行驶逆,因为前车已把松软的雪压实闹驰,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑夯。   △ 车辆行驶至路口酸,驾驶员要精神集中碳淋筋、安全礼让篡侠、适速行驶匆,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪图,结冰犯茅纹,冰雪路无法避开时微班惜,一定要提早减挡减速凑、缓慢通过漏,车速降下来后仇势及,应采取转大弯女、走缓弯的办法热,不可急转方向岛挞金,更不可在弯道中制动或挂空挡咖。   提示 敞莆氦:    驾驶机动车时要尽量远离电动车壳探,自行车讹,行人艾,以防其滑倒发生事故弘朽。   △ 尽量避免在冰雪路上超车饶,一是因为冰雪路上不宜加速刚卑乓,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边财棵刀,使路面变窄弄,这些都是超车的不利因素柒讽。实在需要超车时露,一定要选择宽敞卷伪袄、平坦复、冰雪较少的路段镐鲁,不得强行超车砰舒步,而且超过前车千万不要马上向回变线梯外,而要尽量给被超车留出安全距离坎。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道椿毒,尤其是有些立交桥的匝道滥,既是弯道又是坡道欠,会比其他路段更容易发生事故亩络呻,在拐弯时需要提前减速妮胆骨,保持车速低速过弯鞋虫憨,尽量不要在弯道超车或变道渴。   △ 下坡时应避免空挡滑行哺芜璃,还要注意不要踩死刹车脱伤肃,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速绿迫昧,如具有下坡缓降功能的汽车剿,可以开启此功能(标志为此图所标)人。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆磕剑肚,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤吾瓤上,如果实在没有办法薄钾,必须在有冰雪的坡道上停车妈少段,请大家拉紧手刹荣加,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子喂,防止车辆滑下坡道咎。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车涣寡,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患霜棱。   △ 如遇紧急情况先点后刹矗,利用发动机牵制力动作要循序渐进肥,最好先轻点刹车汐,等车速下降后再逐步加大刹车力度悼赦补,手动变速箱可采用双联动的制动方式范,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡探途改,抬起离合器踏板叙半,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效老捌。   总结 户淌架:    看到这里涵将,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解可鸵顷,并掌握了一定的雪天驾驶技巧就,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意锻芹佩,要比平时开车更细心内旅美,上路尽量慢速行驶喝芥缄,保持车距(至少是平时车距的3倍)冗,并且注意观察路况碴辑瞎,提前作出判断空势伦,做到缓给油钦、慢刹车平稳驾驶蹲,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行檀残。 责编僵淳彼:杨杰" "  ◎每经记者 缀穑贺   在利好政策的不断刺激下榔施,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长渭。来自中国汽车工业协会的统计显示共磷饥,今年10月串括,新能源汽车销售34316辆捐,同比增长5倍嗜枢毋,今年1~10月拿耐,新能源汽车销量171145辆屏,同比增长2.9倍汲封琳。   持续增长的新能源汽车杉联,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注忙。   日前粪新,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》咆芍。调查显示焚仇饱,电动汽车充电桩的相关问题领坷秀,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍搜凸,在对于公共充电桩的建设意见中识,充电桩个数少冲贰,找寻困难是受访者提及最多的问题毋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示限,从北上广深的情况看嚷,新能源汽车普及度较高尖,但是北京荤雷、深圳的受访者认为习誊,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为距,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求嘉鞋。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为娠骑餐,调查结果显示列受光,充电桩行业即将进入规模井喷期探喀较,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张程。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆孺,明年估计市场规模约为7万~8万辆寇嫡昧,预计2017年稻触蚀,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆旁。”王振飞预测称猴骑奇,“随着国产电动车技术的提升裁,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平宿。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期锌骨查,各地的充电桩建设速度不断加快赶欧伐。截至今年9月骡嚼屉,全国公共充电桩建设超过4万个珊刷,北京某翔、上海详顷厩、杭州等地刮擅醛,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够曝谅。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》拨勒,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求动乾。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外旱筹,据充电网科技相关负责人介绍躲,从区域来看倘鳖,我国现有公共充电设施建设不合理筐瓦,利用率低等问题胃窜,也在这次调研中充分暴露出来捎。受访者认为绷栏傲,住宅地诚价唤、办公地便伺疗、商业区为充电桩的最急需地点坡酣。 责编巷瞥谷:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时芹丸,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄耐惯、真不安全屎雀,这车里人肯定完蛋了都替霜,事实上怎样呢舵?   今年6月份想答菜,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸鼓,导致马自达2粉身碎骨疥嘛颓,车内两人当场死亡巢勤红,而宝马车及车主并无大碍肯镜。这起车祸或许验证了不少人的说法溯故。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸篇,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥酬,同样也是派力奥严重受损嫩锹、车内两死一重伤困馈,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍奖拘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车茎,只是品牌移位而已寥宪介,结果却是相同的拌,为什么隘俏抽?笔者认为酬磐商,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位块,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身筷,宝马车一样不会好过科忌。但重要的是垢乌,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视涂堕。   以南京那起车祸来看赁,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外吗膜列,几乎没有其他保护措施划虱瘁,吸能装置更是一个都没有亢凹,这也意味着一旦发生事故冕箍,全部能量都会直接传进车厢怯,不会有任何的缓冲完到。而多年前那起长安街车祸崔,被撞的派力奥既无防撞梁墨,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有秆创。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重拴。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中扭驰,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰雌,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况笺迸摔,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开棱,对车内乘员进行了有效保护齿弄。   这起实验主要是证明毖舱响,主动安全技术只能减少梦、避免发生事故的可能性闲,在不得不面对汽车碰撞事故时辖慕,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符褐丛航。而在这次高度对碰试验中搭碌物,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)兽。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说獭曝。3H车身结构加强了车身可溃缩性撮臀,能够迅速有效的分散雌头穆、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”蹄悲,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差灵辉矫。   除了车身结构舞诲,如安全带橙、安全气囊痊、安全转向柱赁齿、车轮防盗螺栓毒、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外涩华捶,这些方面的配置汽车装备越多澎,汽车里面的人也就越安全潞。   当然牌莎婚,笔者同样认为绰,汽车主动安全也是不可或缺的里,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情陵泞。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)茅瞪铰、ACC(主动巡航控制系统)师、盲点显示系统玲、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障攀贡。 责编汗:杨杰" "  2015年11月12日碱纲,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市东。作为雷克萨斯RX的第四代车型比八,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言铺,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化簇孝。在车身尺寸上登萌,雷克萨斯全新一代RX的长久攀虾、宽裁傅藤、高分别为4890mm/1895mm/1690mm信赣,轴距为2790mm偶,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外密俯价,其余各方面都有所提升誊粹。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案保吕,共推出了8款车型储桐藏,而且有两驱和四驱的选择巢。   此次上市的新车策赁,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间嫩朔。那么今天我们就来一起分析一下檬嘎壤,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧醇田帮。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型绅,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型酬书。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况烷抽,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些扮滑。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 腋钏鄯荩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看萝钨,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的恭郝竿,无论是在安全和操控方面煎避癸,还是在灯光伍抵窘、玻璃和后视镜配置方面嘶潭畏,共有的配置项目非常多鹅膏。例如像上坡辅助郸、自动驻车剐、前/后驻车雷达坚下捅、倒车视频影像谦隘儡、LED远/近光灯嗅江唉、后视镜加热斡、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置涕卜传,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力票。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯卡伟。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像钎。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统吨匣搪。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能赐坤。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后坏虐,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧乔。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现辆祷,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多佰,4万元的差价所带来的是电动后备厢孪篇、真皮座椅刹删阿、电动座椅记忆告挝、前排座椅加热龋沦、前排座椅通风这五项功能性装备逆荡汞。   显然呐仆你,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型酗尼,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅揽吩,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉弧,电动后备厢还可以在您外出购物酷、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气狮闻,让您拥有更为舒适惬意的用车体验坤缺灵。正因为如此狄扣,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”擅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅换涛程。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆邵杉全。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能请淋衅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢撅。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析匿嗣凸:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析济怪苦,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧剑。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些票面,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分筹,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目窗狄。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝玻控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外快,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高哆抛恃。例如像全景天窗晦顷桅、电动后备厢磁丧、真皮座椅晌、电动座椅记忆粹、前排座椅加热券、前排座椅通风路弹核、外后视镜自动防眩目晦誊沉、后视镜记忆习魂、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的泄痊。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗毙烂态。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后刃,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧季。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现及摔编,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了被烧咕。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元醛埃伯,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂颁喷懈、运动外观套件瑞辉、换挡拨片癸浅誊、运动风格座椅在内的专属配置吕,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光病痪、转向辅助灯睫棠、车内氛围灯芍屯拱、后排侧遮阳帘矩些、并线辅助喇顷钙、车道偏离预警系统问碉、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置灿诲。   而200t四驱车型里面的高配型号啃头烤,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢努、HUD抬头数字显示搭、后排座椅电动调节故扮、后排座椅加热尚咕、GPS导航系统蛊肌辆、定位互动服务苹、单碟DVD等七项功能配置际寐枢,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的俊。   不过有一点必须注意的那就是感鞠激,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元瓮聊,虽然其配置水平变得更加丰富伪肛,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的律丢。因此仅从性价比的角度来说舰仟怠,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑宝。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘妇。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能尘枯。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示裳帘钨。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析吕碉梳:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型葱防,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况狮。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些鹃。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 倚疤练唬控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知醇牟,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整版。例如像自适应远近光颧敞砂、并线辅助盲、车道偏离预警系统狼、主动刹车/主动安全系统彤、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置委,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置偷,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统凸,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内淑。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助埂躬。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光话沙看。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后埠,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧甸。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出捞透,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中形糯函、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元佬堵锰,但却缺少了全景天窗勤恐驴、后排座椅加热慨忙、转向辅助灯纶、车内氛围灯骂辣、后排侧遮阳帘等五项功能配置促桥挠。   而对于450h四驱车型中的高配型号传搂、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说陵临擒,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元曙萍辩,但在配置上却多出了感应后备厢肯耻、方向盘加热鲸际、HUD抬头数字显示高旁维、后排座椅电动调节瞥、GPS导航系统妻、定位互动服务凡谎吧、后排液晶屏埃、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比粪朵,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑僳哎。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗湾努盘。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热侩畦洼。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘场。   (四)车型推荐是孪:   车型悍:200t 两驱舒适版指导价巨句快:45.80万元   推荐理由叛替:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一佛侨,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛驮,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力笺翔拜。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置间槽,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型煞蜜持。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评缸尸: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV嘿睡,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计镐不,还是舒适且豪华的内饰触,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神矫。此外才,由于全新一代车型加大了车身尺寸侧慰娥,其车内空间表现势必也会更加出色俊迹。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机什,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用估僳添,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力头俊腥。 上一页 1 2 3 下一页 责编跺突编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会己解挞。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主悍钦担。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水羔惺。同时确保高速公路下雪不封路队。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色弛稿土、黄色荆是粗、橙色姐、红色4个级别,分别对应小雪布、中雪靖燎、大雪和暴雪睡材铂。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆郊伶的、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪靛庙绅。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路镜凹。 责编浆:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题镣,平时就用电压器点个烟穿梯,或者给手机充充电逃,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手枢,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的侩都伴,下面我们就一起来说说泊苛渤。   总结的: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置凸视,特别是点烟和充电功能米,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电丘邯,所以特别提示车主要注意避免超载使用念烹屋。另外定期才是触电骆购懂,如果点烟器使用时不能卡主疾,可使用工具调整卡簧间芦,向内侧调一下即可沧。 责编领矫狮:杨杰" "  《证券日报》记者获悉湍履,为促进新能源汽车发展论,9月29日国务院常务会议提出昧好,各地不得对新能源汽车实行限行限购晾外,已实行的应当取消屉陇沙。   为响应国务院号召羌疟,10月25日危补,北京市小客车指标调控管理办公室宣布疵,北京新能源汽车指标将不进行摇号泄,直接向所有通过资格审核的申请人配置扁看婆,以进一步促进新能源汽车发展壕弯。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购侗泊息、不限行”政策的城市定把控。   “北京取消新能源汽车摇号的举措庞凄,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号茬匈口,可直接获得新能源汽车牌照殿家。这对消费者来说无疑是一个重大利好嚏。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道兽辑草。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计懂,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升麻错,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌畅梯熊。尤其在当下的新能源汽车推广上块,我国自主品牌占比更是高达90%杏贤恐,已经显示出了先天的发展优势呐。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用拔廓。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示棘恐界,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求捂蜗,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话乡衰淳,那么消费者的购车需求一定会大大增加瞄泥齿,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升火芬。由此可见喂筐,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机陋戚。   李宇恒表示美,放开新能源汽车牌照的限购政策请唬碎,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应臀侗变。当然输葛,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能香嚷。 责编遣藕牟:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加缎吴,困扰中国越来越多城市的停车难蒋、停车乱句、治理难的问题越演越烈糠东,成为城市管理顽疾怯璃闭。从现状看似,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”略。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多刹席,不仅出门会遇到停车难题谱,下班回家小区车位依然难觅塑堂谩。”撼海口市民张思思日前接受记者采访时说尸便,在市区繁华路段时程嫱群希开车兜圈找车位褪眉慰,而自己居住的小区车位早已售罄泵虏,自己夜间只能把车停在马路边上激。   事实上损誓,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在喘扇。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到春测,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车颊赶,不足5米宽的街道更加狭窄抹,勉强容得下一辆小车通行挫瓢。据附近居民介绍潞,没到上下学时间堂垛,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通钵槽溉,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪吴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京刹、西安盟贾呐、号蹋口老、兰州等地采访了解到搪蕉,“停车难”现象十分普遍度鹤,由于车位紧张妻瓦小,在城市道路及社区内函,占用盲道规线诉、人行道饺、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈敛。   业内人士表示屁构拟,随着各地城市车辆爆发性增长巳闯,“停车难”问题已到非解决不可的程度蔽缔将。有人测算偏桃乐,假定每辆车每年行驶2万公里狡拖河,时速50公里稗搭氖,则全年的动态交通行驶状态只有400小时习,而静态停放状态达8000多小时腿怖口,占95%以上懦券嘿。   “停车场总量不足赐凹告,使用效率不高扣,是造成当前停车难的主要原因筐古。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说裁。   根据有关部门公布的数据孟,截至2014年底头,北京市共有机动车559.1万辆妮仍,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳竿、上海改奉、广州隙先、南京等城市的停车位缺口均超过150万个操匪太。   此外滦齿,不仅一二线城市车位的供需不平衡塑侧,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市朗皖脱。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示品形,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理捌袖伙、规划不合理形成的“软性短板”我却夺,是“城市停车难”高发的主要原因坤就禾。此外秘霸,由于一些地方的交管部门管理混乱蓄,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具沟呻,加剧了“停车难”困局搁。   记者采访了解到冗昆瑞,在过去几年中幕签旧,在北京反课、耗挛玻口辟、兰州等不少城市麻剂,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资饶夕创、提高停车资源管理效能搅冉法。然而簧,“城市停车难”的问题不仅没有缓解料,反而呈现加重趋势胳咯淋。   记者注意到室棺仙,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车陈莞恕,共增加5290个泊位滔烧。然而碧,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后示,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息辰,而5个“拟定建设”的公共停车承畔摇,受困于资金和协调问题撅琶朗,也几乎都没有建起来撅舒闷。   在一些专家看来嘛,单靠政府力量恐怕无法有效纾困蓝漓。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说歼,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一统阔,也没有从投资输、经营揭猫盎、管理和收费等方面系统制定合理政策醇乡。此外霖捞,停车场建设的审批单位多犀阜率,审批程序依然繁琐烈辰。   另一方面缕伐,在业内人士看来瓢汀瞧,国内许多城市因投入产出不成比例雹蠕,是停车设施建设动力不足的重要原因吾赁。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来骆,社会资本介入停车产业淀雷,或为城市解决“停车难”打开一扇窗记。   10月27日现竿跨,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合雹羡棵,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量嚷读称。   汇泊基金负责人告诉记者厕,他们首期21亿人民币专项资金已到位茫,将在北京勉,上海拉,成都痘锰蛋,天津庆,广州等一二线城市进行停车场投资布局缓辟惹。   据介绍络没钨,汇泊基金目前拥有14个停车郴捅洹,共计6000个停车位诬魂目,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位醛瓶簿,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资恰匡、设计筷、规划魔泰想、建造计篱吵、改造勿弄、管理一站式服务仿奉,以期打造适合中国国情的停车产业潍。   然而刺闹,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问碉匆殿。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说赦娘,投入成本大淖参,回收效益低立悄篡,建设停车场没有积极性陈,而停车场建设少惯悲叔,停车就更难柬东费。   徐道睦算了一笔账我,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆了羚,每辆车按照300元/月的停车花费测算粮孟,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元判湘萌。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观沧诧,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出单讼,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车撇哥,加油森亮、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元焕骋。   不过有关专家提醒巾褐,社会资本介入停车行业卿,值得鼓励牧兽。但如何做到既让投资方享有一定利润空间距闯,维护各路资本投资热情不,又能做到约束资本逐利本性肉晚姐,保持合理停车收费标准讥,不至于让市民承受过高停车费用橙甲,政府部门需尽快研究拿出有效措施垫。 责编多履贤:杨杰" "   冬天汽车要小心保养沽两,因为气温很低剃萍,汽车部分的零部件比较脆弱酪渭,要小心使用才能保护好自己的爱车巳凸嚎。汽车在冬季经常会遇到启动困难替淑欺、水箱冻坏等问题建剑,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养递。    汽车需要“三分修隋镁,七分养”甲荡囊,就是通过积极的检查和维护起嚷,去发现和排除一些初期的吗、潜在的驼,隐性的故障肮毛杀。    冬季机油怎样寻绦馈?   △ 气温骤降欧露烦,一定要注意车的机油粘度是否符合标准弗蓬花。因为气温急剧下降后机油粘度会增加刀谭袖,冷启动时可能会受到很大影响顷钎,不好启动崔,发动机转动起来也很困难吹巫。因此陀遂矩,建议车主更换粘度较低的机油风,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油诬。    提示插据得:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如杜篇搞:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C谎捆。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30皆圃涧,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换蜕晒嘛。   △ 检查机油是否足够沏。冬天里汽车正常运转肺侠,机油发挥着很大的作用齐福涛,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内娄聪。再看看自己的爱车是否该换机油了赖擎?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油亢弯。   △ 长时间不更换机油笛悸恢,机油性能衰减杭滴,在寒冷的季节露,可使用较稀的机油水,使机油能够更快的达到发动机关键部位犬晴,为发动机提供更快的润滑保护撵。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期唬嗅,以达到更好的润滑保护徊。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液涛躬如。冬天户外气温很低蹬阿颂,车辆想正常运转磁稗崎,防冻液要在MAX和MIN之间才行坦梁,少了要及时补充上新貌,防冻液不能混用奖胶,因为各防冻液配方不一样澈,化学成分不一样杯话揩,混用后会引起管道堵塞硕夺,腐蚀水箱咕悉,防冻功能失效缴饱,也可注意观察防冻液颜色信,同色系才可以互补狸逻。    防冻液看似小事瓦蚂缄,但对车的影响甚大碗恫,轻则堵塞管路拎,重则腐蚀损害缸体畏。所以慎选慎用防冻液拷,一是不要混用铆,二是不要用假冒伪劣产品都惠。一般来说送刷俗,防冻液应两年换一次间,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水不登楼,那么车主就要到店里进行冰点测试了陈,如果不能达标铺容叛,就应该马上更换牟奉恐。   △ 一般来说凉谋撩,防冻液应两年换一次钉熄,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水噶,那么车主就要到店里进行冰点测试了富,如果不能达标封喉表,就应该马上更换眯郡爽。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净忻禄。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取淀。   △ 停置了一夏天的暖风系统上荒盲,往往会出现故障汝年,最好先试一下有没有热风扛、风机运转有无异响帝翱、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动识米射,凝结堵塞了循环管路募,或管路老化导致集糠。   △ 水管渗漏后瞬掂竭,车子就不能继续开了虎抹,必须修复水管炯屁、加防冻液后才可以继续开脚。如果车子不高温的话隋铆,就是水管的质量差或水管老化造成的懒衔犯。更换优质的水管就可以了舷淡。   提示 眷硷:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少糖镐,经常检查水箱是否缺液叮,缺液说明某个地方漏液佛礁。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍慑诽,严重点的会有水滴伪,水管破裂的位置大多在管水连接口处宛匆,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了遂剁突。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查甜。检查油位时踌,一般应在冷车停车状态进行宏聪欣,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置惟。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液弦敝炯,同时还应更换滤清器搐康。换油时必须使用规定型号的转向助力油茎仑。具体换油里程母罗隶、换油方法坍、用油规格依厂家维修手册规定进行镣扣。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年谓,刹车油很容易由于使用时间长而变质畦菩赁,所以要注意及时更换柬暮。   △ 观看刹车油壶的液面高低开,只要不低于下限就好了敖蜕。 注意圣: 在未检查刹车油液面高度时陵覆,不可添加刹车油吨,以免添加过量傲,因刹车油较易燃馅巳,而使刹车油喷洒至高温引擎桔,导致机件腐蚀甚至起火燃烧疆豆。如果刹车油中起了气泡既敝乔,或油变脏了较,就表示刹车油已经变质了龟倪钢,请尽快更换懈,以免刹车油沸点降低产生气泡誓内,造成刹车效果变差曝酣,非常容易发生危险拢琳。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆锯匹,摩擦系数会降低顶乐妥,所以轮胎气压不可太高伪,但是更不可过低箍究。外部气温低脐,轮胎气压过低编亲钝,软胎严重可加速老化删。冬季要经常清理胎纹内夹杂物洁炬,尽量避免使用补过一次以上的轮胎鼓梢,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎说屋。轮胎内外磨损大不相同挫链,为保证安全减少磨损局虱,应定期给轮胎更换位置潞。    如果有条件岸,最好为爱车更换冬季轮胎随骚售,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力燎沃,还能将路面的水分排出去倘淑,提高车辆在雪地上行驶的性能且洛,冬季更换是很有必要的皑恍。另外虑绷,他提醒大家碍渤,雪后驾车一定要小心谨慎杠,如果是新手萄卞透,最好靠右侧行驶全寂氨,如果在快车道上来回晃的话阿酿,很可能造成事故承床萝。   △ 冬季气温下降裙拈连,胶套极易变硬损坏艇娄室,胶套损坏后车辆将出现跑偏日、打摆等一系列故障贺苛,即使做四轮定位也无济于事鹅。如果仔细检查底盘诉墩,胶套损坏很容易发现钩。   总结 微窟:    进入冬天以前要进行一个保养官,主要目的除了进行必要的常规保养以外日,还要进行进入冬天的预防保养脊膏绘,我们在检查汽车一定要格外的细心了仇淖默,因为冬季的温度还是非常低的台苗默,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响翅朵弹,汽车与人一样镶怜档,在冬季很容易“生病”擅势,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编黑:杨杰" "  目前农慈扳,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了玖览,其中涵盖的车型也已经不少臂税,像大众途观先靠、现代伊兰特察湃、奥迪A6L等都有出现塘肖。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好歌骨村,轩逸如何……所以呢忌城,接下来就应广大网友需求反达,我就说一下东风日产常见车型的常见问题牢坛。 故障一   现象慑锹镶:起步后汝闲,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响吧斯冯。直行不存在此问题马染。下雨天徐,异响情况有所缓解鲤,行车不跑偏鹃鲍,也不存在轮胎偏磨现象欧厂痪。   涉及车型丢汹闹:2011款骐达免表、2014款奇骏   解决措施粹蜜:该故障因转向十字轴间隙过大微、松旷而造成悸箍,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况橡诵写。建议去维修店进行简单维修嗽酗,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次霖,让内部润滑脂分布均匀堕详。 故障二   现象口驰:车辆燃油指示灯突然亮起讳巢申,过一会又重新恢复正常丝。   涉及车型小:2012款轩逸仕、2011款阳光   解决措施滥:先对车身进行3次以上的晃动赁饥旅,看指示灯是否恢复正常茬。若仍旧长亮势校,则需要更换燃油液位传感器护氢。 故障三   现象五盘:100公里/小时以上时吮,加速无力兼会甩,而且排气管伴随“放炮”现象艇。   涉及车型懊透:2015款天籁嚼、2011款骐达   解决措施娟:此现象多为氧传感器老化所致固痹,换新即可裙肃。 故障四   现象恰惹糙:车辆电路诽、油路正常被禽,但无法正常启动防史。   涉及车型酗朔胁:2010款骊威侯窗、2012款轩逸   解决措施炮狙糙:车辆曲轴位置传感器出现故障碳,需要更换扯。 责编玩寥:杨杰" "   日前遍,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆蜗,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车汤穆,它从今年3月至今占用应急车道23次古洁酥,还有6次压实线和1次违停艰。对此嫡配,深圳交警作出扣138分释涸驳、坊荻#款6.9万元的行政处罚决定脱谅,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单墓星蛋。记者14日了解到勘逻,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示廓妹,赞成交警对占道现象重罚首靠。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆屠,这名员工为何享有如此待遇德?    此事似乎告一段落褐侣,不过眠吗,目前坊间还有两种声音比较响亮静,一是认为除了访M薏担款还有其他措施形,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制绢,或许就没有后来的二十多次掂诺卞。    针对第二点蹋,根据媒体披露的细节可知谰,深圳交警并非没有通知该司机钩揽怠,而是没有通知到嘲俱碎。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号惜,于是6月19日在深圳商报上刊登公告狸纶坍,敦促违法行为人尽快处理电魄,但无回应小。类似情况在其他地方也频繁出现错,即车辆注册登记时夹肝庆,要么不留联系方式醋,要么所留固定电话和移动电话号码不真实逼剔姬,导致交警在需要时无法及时联系垫常寞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示兔,根据深圳特区的地方法规烙盆,车辆所有人德淌南、管理人有以下“义务”娩被檬:一是在办理机动车注册登记诗烯蜂、转移登记等业务时扔期,提供真实准确的通讯方式挂、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码铝韧,号码变更的刹崇,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况费洪,并于违法发生之日起45日内接受处理惊邻康。名为“义务”嗽境,但往往虚置熊。    深圳天价罚单事件拒,还提醒各地亩巫,除了健全法规赊钙,要求车辆所有人顷粗、管理人在办理机动车注册登记吝僳、转移登记等业务时豪骸饭,严格落实相关规定宿娠,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人狈、管理人造假烂呈恕。    该事件还有令人费解之处笺,如涉事的奔驰车型号为G550蔬,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车平枫,也是最豪华的越野车扔。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒撂秆,整车售价在170万元至370万元人民币之间萍韩竟。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有费刹,而是属于她所在的公司廖淳昧,一家国资控股企业济。    如果是私企疆,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非片,但身为国资控股企业惶泵,有必要购买如此奢侈的车辆吗搁及铃?无论在深圳还是在珠海拜吻粉,交通都相对发达屯超惕,需要购置全地形越野车吗凡累胆?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆谁,这名员工为何享有如此待遇仟?诸如此类疑问桐刮舍,纪检部门是不是可以介入调查构?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件牌氨部,其调查进展须有下文翠懈。如果止于就事论事戊癌填,任其逐渐平息暇忱,无疑令人非常失望拧汇慈。(王石川) 责编枪凛茅:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线搜挪,在顺亨达站点只要稍微改头换面兰冈软,就能蒙混过关”壕。9月份以来薯勤倘,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报能。为此鳖土肖,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访恰逆如。暗访中拳娶,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测诽想醇、外观查验不严格赣哦、查验流于形式等问题读疥截。   9月24日上午缅浅,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测卞,当天下午4时31分左右吩,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测钱喷沧。检测站查验员不加以制止并允许上线检测翘。该车故意伪造了前脸雾灯塘逆,是明显的弄虚作假行为收蒋。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测捆的令,两辆车反光标识明显不同套磷。南宁市交警支队供图炕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日惨姜,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线吞,分别是上午10时51分和下午4时43分衫,从车尾照片比对来看泉填,两次上线的车辆的放大车号字体颜色鞘搭突、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾设,下午是红色结尾)陵花、后围板上部残留的反光标识明显不同波,明显是两辆不同的车斯。   10月13日轻,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书柿,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务购,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务粪脯。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒醒彩逼,迅速开展检查整改工作庙白,杜绝此类问题的发生健唯突,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访搭、检查中发现的沮聪奇,将按照有关规定严格处理烩非柏。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的滇。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定肋耗赤,10月14日至27日惨绿,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日死蒜,南宁市交警部门接到举报容贾,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为烤按泡,暗访后发现情况属实第赖妹。目前避慑岔,南宁市车管所已下发通知库扛,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来幕,南宁市车管所根据市民举报童垫吾,对多家检测站点进行了暗访调查燎郝输,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站熟突挺,存在严重的违规现象继跺微。   9月24日下午4时31分刮,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时埔平,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的唇,查验员明知这一情况却不加以制止伶,并允许车辆继续上线检测拭平虎。发现这一情况后沃侯袭,暗访人员并没有当场惊动对方矮妓,而是等待着站点的检测报告情况马辑铺。   随后固恨搭,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告独秆。同时魄,交警部门调查发现奇翠,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测八激。当天下午疮,该车又来到顺亨达检测站滤恰,为了通过检测饱祭迸,伪造了前雾灯嗡,是明显的弄虚作假行为蹈睦态。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况刮套据,9月25日嫩沙,暗访人员继续对该检测站进行调查人。除了前一天发现的问题外抠鞘浆,该检测站还利用车型相同侨炬淬、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测逗澜粒。   当天祟,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线窟,时间分别是上午10时51分和下午4时43分枢陆。   暗访人员通过车尾照片比对发现凹琅瀑,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一隘。此外呛,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同芯拓,明显是两辆不同的车抛麓茎。   经调查发现尼,当天上午田,该车因一轴制动不合格没有通过检测嵌归毋,司机找来另一辆相同型号的车缎竟,并在车牌上做了手脚来顶替检测玲卸翅,检测人员视而不见涎,最后被暗访人员识破蚀。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍簧估,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象琴闲哎,上线检测时需要恢复原样赋,这就要进行拆装炮,不少车主图省事豁帛,有的花个三四百元钱碍了矫,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关届狡久,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假稗乒瓜。这些行为都是交警部门严厉打击的喝晌恃,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审伦,也将不予通过嫡捶,需退回去重新检测淋。   记者了解到侠枢鞭,针对暗访调查的结果并,10月13日玛讳,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书晃,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务卵。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒褂,迅速开展检查整改工作尸茹安,杜绝此类问题的发生臼。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的泡孪,认定为出具虚假检验结果骂贫氢,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下匪埽款稻桅借,并依法撤销检验资格渴鲤。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结陷泡陕,出具虚假检验合格报告的刑丘,要从重处罚禄豪慧,并依法撤销检验资格洞峨痴。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢尸、报废赊、拼装离恐停、套牌等车辆予以通过检验澳牌。 责编吾吻:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户年,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料胃,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平卸啡躬,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来靡绰,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道冕握,如若不懂还要装懂胺,毁车就是分分钟的事了绣额德。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历氖森拎。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词蒙,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车杏锯,不仅装饰讲究摧砂跨,而且是封闭式的摆村卵,可防风鹊、雨和灰尘涂绅,并提高了安全度孟。18世纪传到美国后淌,也只有纽约淘、费城等少数大城市中的富人才有资格享用竞。1908年美国汽车大王福特推出T型车时径,车由原来的敞开式变为封闭式受刊短,其舒适性词弹适、安全性都有很大提高核,在当时是个了不起的进步吮处。福特在推销时很想突出他的伟大改进姥爬惺,于是就灵机一动瓮帘祈,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”截,让购车人有一种心理上的满足概。    再说中文名的来历配垫告。其实我国古代早有“轿车”一词狠梯,是指用骡马拉的轿子鲜不砂。当西方汽车大量进入中国时九,正是封闭式方形汽车在西方流行之时磨。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀赌。于是操,人们就将当时的汽车称为“轿车”掣悉。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的适蔬?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道汤北,但是为什么是蓝色的却很少人了解矮吴备。水不都应该是透明的吗敛翔可?这里就要告诉大家妨,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义风距蔼,只是想通过颜色来告诉车主僳:这是一种有毒液体遂,要小心使用举梗。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开灌蠕蜜,避免添加错误操聘社。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒揉娥盛,德国引以为傲的高速公路的创始者攻疽钢,在上任后半年多的时间里拴,希特勒就跑遍德国各地佳蚀,用口号号召德国人民骋下,让失业工人参加他的高速公路建设曝陇,并成立了“帝国道路公司”舰戎。到了1933年9月23日危缓,希特勒的高速公路计划终于开始实施了炬烂。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准掂嵌:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯柿警毋,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑暇,不仅要求路面坡度要新呙小,而且转弯半径要尽量大烁疚伙。他任命的高速公路项目负责人托德博士磋扇,甚至将紧急停车带矮幻覆、高架桥托沤吮、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施氖丸,都列在了他的设计之内赌。这不能不使我们感到由衷的佩服忱惜。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用尚思痕,他在对高速公路的追求中瓤丝小,更多想到的是战争纷估,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西累鸥妈,而且还要求一些路段可以起降飞机奢瘦。34米的宽度骚玩,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降改蹲,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求峦幕。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多对躲,真正用到过的少据嚼,但是在日常行驶中酒拿,对安全气囊可不能忽视袍男,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开图七,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出到胶觅。很多车主都知道安全气囊的作用啼清申,却不知道它的设计使用寿命仟耪牟,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊迸。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的界广。但是由于设计标准的缺失甸,安全气囊的实际寿命并没有那么长锣牛。虽然没有明确的保质期顶驾肪,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆扁,质量也难以保证禄凸,车辆每行驶1万到2万公里后藉,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件位搽卜。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高吕檄,原理很简单存媚狸,那就是增加两者的辨识度提。试想如果两者高度一样拖恫,驾驶者就容易错把油门当刹车踩沦黑,比较危险宪料。另外为什么是刹车比油门高洽拌盘,而不是油门比刹车高呢焦骆?因为比起油门当刹车踩承采劫,错把刹车当油门踩会更加危险河茎浆。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适幢冷,来提醒他们防止误踩油门饶。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的范,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴骄撼光,方向机转轴更靠近驾驶员顺吗软,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间示渤,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触嗡醚龄,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便屉,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘窗撤。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况糕。而对于汽车操控要求较高的跑车嗜,方向盘还会设计成类椭圆形思虹,并大幅减少转弯所需旋转角度尸缆茅,汽车驾驶操控起来更加方便垢穿,驾驶员视野也更开阔刹扑。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻到。没错妒伸苗,兰博基尼在进入汽车领域之前懊,是拖拉机生产领域的佼佼者剩钵江,被称为“拖拉机大王”脚,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机宋。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人抒昂歪,同时它也是一个超级法拉利粉丝坛。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车捣戒娄,但当时法拉利汽车变速箱存在问题搐,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝谦壤,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法勃,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气呈。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利承凛玩,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司绣寿斡,与法拉利竞争蔡蒋窟。终于斜埠片,一个“恶魔”诞生了耐,一个走特立独行路线的“恶魔”瞳桶,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血化食儡。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临蓟,无论是南方还是北方碾,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余琼辣,更为人们的汽车生活带来了不便内认。如果恰逢雷雨瓣沙啃,你的爱车又没有油了讳巾,那么你只能祈求雷雨快点过去吧躲扦。    在雷雨天气状态下加油稿负,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱纹堂,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧盼圭牢,从而引发火灾骡词欠、爆炸等安全隐患辣吻。而在加油站中埃圈,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多粹,如果还继续进行加油操作褐锻,燃油蒸汽容易被雷击中吾,导致车辆和油罐将发生爆炸孙磷。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年档垂寿,法拉利于80年代末生产了F40跑车轿丹罗,宣传说限量销售300台寥,并且设置了一大堆购买门槛怯吾。结果某次美国F40车主聚会诞,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40同版,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台恰缄把,我这里都200多了衔协太,日本人老实的帮他们统计了下特跺,结果当时已经交付超过800台呛,然后美国人就让法拉利吃了官司斥。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年埔郴,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车柒坎,但令他苦恼的是赐邓戈,他不能试车乏马嘛。原来是政府有关部门不许他试车薄里,因为他们认为白扳础:如果试车成功垦,将会出很多的汽车导,那就要用掉很多汽油桐涛酮,还会破坏公路熄。眼看本茨的理想就要成为泡影韦慈愤。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人费,1888年她全然不顾当地政府的阻挠横逻,在卡尔·本茨毫不知情的情况下趣,在没有进过任何驾驶培训的前提下淀烘凰,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车伺炊,顺利驶过了长达190KM的路程吗。她成为界上第一位汽车司机闹。 责编沥碎:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉掏破拓,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿查卢,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会遣。据了解私,指南除了对传统的零部件生产与供应华忿、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外桔,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释壤玲。   实际上瞬,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点锋,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地钾昂,一年来练,中国汽车行业中的整车企业惊哪、经销商搞瑞户、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单蚀甫闹。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化试洗岛、制度化郊畔,经国务院反垄断委员会授权京美舅,发改委开始牵头起草上述指南文件蹄。   据悉幂勘顺,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后汇,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会迟逗。发改委价监局处长徐新宇介绍说姥,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二莱幂,内容涉及纵向价格限制与非价格限制潞绿、售后配件供应与流通扔楞、售后维修技术信息的可获得性墩暮、售后服务与保修条款等湿瑟东,目前发改委价监局已收到答复80余份瓦富驾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是玖,记者从指南起草工作组了解到皆,汽车经销与售后电商建娶、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点商卑棠,但也是目前各方争议较多的区域交刺孺,从多个角度引发热议挞。   在10月9日工作会上粕培,通用汽车有关负责人表示砰陪,为了即将到来的“双11”愧,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动庐棵,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格孝德,客户拍下汽车后成,具体就要根据其在哪个地区浅卤勘,再由当地4S店负责按照活动价格交车剂,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定辅晦,所以现在他们还有点犹豫涤。   过去曾有专家指出萝,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易句,仅能起到收取定金的作用葛杆记,而根据我国法律规定纱兑勘,厂家目前也没有直接零销汽车的权利溅澜,具体销售过程还是要在经销商处完成凶,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格鹿鲜汇,从而实现垄断旧群写。   但企业方面却有不同意见捅,上海大众有关负责人此次就建议蔼捂茎,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免踌静。他认为酒,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格匿,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议抛兔驰,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让娩凶,协助整车厂完成销售过程弊肯沥。所以啥,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预塘人,不应当被认定为价格垄断行为崩局蒙。   对此浮促熔,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为县,汽车电商低价销售的问题确实存在崔阜讽,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为棱慌,无论电商是一种怎样的新模式塑,但在市场上应该一律平等湿砰厦,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境酥。   此外岁楔兢,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑痊舍夸,无视成本秘系,用超低价卖车的现象勺突细,国家发改委价监局副处长吴东美回应称层,这需要区分垂直媒体的定价动机茂,对于没有正当理由低于自身成本销售产品窝崔,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形蜗,可以向相关政府部门反映腔,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件衔白蒙,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理帅。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免芥伸台,指南起草工作组成员沸纠、中国社科院副研究员苏华告诉记者誊谰,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析性艰,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验酵硷斑,在区分真实代理和经销商销售之外鸽犯篇,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商任呸。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如纬炕:4S店仅完成交车趁澳表、收款搬、开票等交易环节)女寿拟,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价掣行淮,或有可能被豁免骑。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化渐策烁,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任莱。 责编失爬寡:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声佃锣钩。在国内捂薪,整车市场价格相对透明夕菩癸,而以零部件采购耐吹貉、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断伞摄立、维修价格高昂等问题饱受诟病射铺解。   9月28日届乌抢,交通运输部联合环保部空傲、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称涕:《办法》)规定肝跺毋:自2016年1月1日起闪,汽车生产者应在规定期限内烯履,公开部分汽车车型的维修技术信息圈码,以便于案件审理筏芜、保险理赔废掇,以及汽车的维修席、经营敛蚕翔。   对此漓,有业内人士表示弘,寒冬已至逗侩迹,4S店垄断体系将破归炯。然而廉,《证券日报》记者在采访过程中发现迁寐,大多数经销商对此事不以为然枫,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了饭淮劣。”一位芜湖市的经销商如是说两轰潜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面华涪盖,由于涉及利益博弈经,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑吭惩,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言艇备,主机厂可以有很多方法规避额,可操作的范围很大佳。   与此同时怒田,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示挟矢,即使汽车维修技术信息公开了惶,也不会影响4S店的生意攫。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上磋糖,稍微换点东西就得上万元帆。”作为宝马523LI的车主楞、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者促率缄,由于养宝马的费用相对昂贵河,自己平时出门都以宝来代步稗。   事实上修,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中嗅,售后维修费用高昂并不稀奇甘仓,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动魏佩烫,其中不乏有4S店存在过度维修叉防、捆绑销售的情况疲顿奢,由于大多数车主并不懂维修芒,就会觉得被‘坑’了朗锤凶。”崔东树表示授,从根本上来说掇险箱,维修费用居高不下通财,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高富崇。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示拭嘎,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%计乐,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%乳遣。而根据国外零整比的调查情况湘,正常水平维持在300%左右视淬详。   就一般零部件而言鸵,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍尚,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露嘿,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的巷赂猴,而是通过主机厂购得残,不过渴芬胸,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍汗韩,然后4S店再翻倍卖出去星,其中的暴利可想而知”睬薄偷。   在这样的大背景下师诧,交通运输部联合环保部蛋、商务部等八部委联合发布了上述《办法》圣,着重强调“汽车生产者应在规定期限内抡,向所有维修经营者及消费者壁,公开要求的汽车车型的维修技术信息鹿,不得通过设置技术壁垒错,封锁或者垄断汽车维修市成∧セ巍,排除孰俄惧、限制竞争”敝骂幂。   实际上列膊涵,除日本外噬逢,美国臼爸磕、欧洲道冉、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象间淡赫。   “在韩国是没有4S店的阜抬夺,汽车的销售和维修是分开的溯缴,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司菲痘颧,同质配件的编码也是公开的柏堆呕。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示挤家,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式付超喇,如Auto Zone捎弓庭、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌枷,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反熊,汽车售后服务系统很封闭梗卢裁,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位士,主要是由于日本的市场规模小弛、品牌单一刚,以及政府车检制度严格犀立掸,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线米陇浦,抵制垄断韶稍,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式董毫,是以小而多的维修点为主峡。”   《办法》发布的同时蔽篮降,就有业内有声音表示朔,4S店垄断体系将破纯浑谋,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台迁换。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示辱彩千,“4S店的核心是卖车和维修诗思朽,如果在维修领域垄断地位不保挪爬几,等于失去了一条大腿簧侍,被淘汰也是迟早的事乔橇。”不过彭蛙瘦,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”廷。   经销商倦齿、维修厂“各怀鬼胎”   然而戈夯,对于冲击市场的说法谓,大多数经销商并不认同戚熬逢,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示峡痛涵,“这是市场化趋势处,如果始终扛着垄断的大旗炮瓢撤,不考虑消费者的需求韩让沏,总有一天会干不下去的”帅乳。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示畏,私人修理厂早就分割了市场份额饶沸慨,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击锚缴峡,“在维修圈里薄秽峡,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了师镐,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明戈坚。另一方面黄咕,即使信息公开了赔沏,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握夕位,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的距狮。”   这种说法也得到了李某的认同鳞,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索宦、4S店分享以及培训机构资料蹲描。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店类,但是李某依然显得底气不足蓟构,“毫无疑问的是膝,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息辞廓,但是我们也不擅做幻想多,我认为这件事会很难顺利推进附私缺,主机厂可以有很多方法规避竣,例如吉挤:无论是维修技术还是配件及拷犯,可以以专利为由拖延时间抚舅囱,等到了专利期限满了路繁伐,不好意思粉,技术升级了;此外坡,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的遍低,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本赶堆,我们也搞不清楚咯伐掏,这其中可操作的范围太大了缸烁械。”   不过绍合藐,值得注意的是爽,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息遍姐,分别为箱褐钮:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册陋山翱,含电路接线图颗、电子控制系统故障代表码砂、排放控制系统信息曙、车身尺寸图念午、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录湃冗,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称钵倦茂、商标和编号缓惕疥,零部件变更粪亲、升级镶、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软伸拆、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断录送、检测寸、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等貌瓷骇。   对此警,李某仍坚持谨慎乐观的态度担诗,“举例来说湃歇,同样一款滤清器碗寝,都是曼牌生产的判,在宝马绣刹、奔驰恋桑、大众的OE代码是不同的备,那么维修厂有可能同时进了3次货级凤眷,实际上都是同一种产品稳存,但修理厂并不知道萝翱。事实是巴枫,车厂确实公开了相关资料堤羚骚,但是对维修厂来说却没有意义忙工互。”   “即使汽车维修技术信息公开杏透,也不会影响到4S店的生存港唇沃,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂恍簇,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件星标,所以维修厂的特点是‘大’长讳困,而4S店的特点是‘专’锚棋坍,也就是说挎电,常见的问题可以在维修厂解决疤惮德,但是专业问题可能还得靠4S店皆,就像是去医院看采胧夜稹,感冒发烧等小症状就看全科疾滑档,但是脑中风就必须看专科诞。”崔东树如是说确概荤。 责编辈踌:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游丰某哆,在加油时出现了尴尬的一幕叛许,就是半天没打开油箱盖份挠偶,最后加油员帮助下打开的哭巴髓,估计和我有相同经历的人不在少数侈。那么今天诉,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式畔啡句,以免以后出现尴尬事件复。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头变刀,可以提示加油口位于车辆的哪一侧汝警饶,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况票。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老烁,司机加油时需要下车开锁秤,使用起来相对复杂农,所以现在很少有家用车使用了翠监。过去这种方式一般都出现在老夏利反、松花江小面等车型上沏题,但也有些比如牧马人娜、GL8饰、桑塔纳等车型继续使用膛丘。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的拢撬酸,与传统钥匙开启相比要更加方便漠描。不过这种设计也存在一个弊端纤,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况示啤,至少我是遇到过寿,请广大网友注意这点取玛牢。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种钱栖澜,车主不用任何操作抚嚎,把车头锲迹好后加油员直接就能加油惋。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起式固,当车辆处于锁定状态下是无法打开的摧,解锁后才可正臣芟穑开启勾。   当我们每次接触不熟悉的车型之前隙孩,就应该提前了解这方面的常识共,不要在关键时刻才想起来隶筹,不然的话蚀谱力,借辆好车带着刚认识的女孩兜风危罐签,万一遇到加油盼,人家一看根本就不是你的车迷季,还是避免不了尴尬的局面颈识耐。 责编停:杨杰" "   全国 近期惮侗衬,北京市规划委主任黄艳透露特堵,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”牡棺肉。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会氏锈,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策叔钉,国家发改委副主任连维良表示慷金,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索请,但应充分论证和征求公众意见澎午。   今年5月哀厕,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称蛋玫土,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台巳狼壕,按照“有位购车殿窖、停车入位漆傻、停车付费膛便、违停受罚”的思路对相关问题予以明确秃。近期蛔,北京市规划委主任黄艳也透露嘿,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”哆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上股马泰,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题归钵费,连维良认为妓芒,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题蟹,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索希翱堂。“要买车就应当有停车位古瞳浮,停车位是汽车消费的前提鸿齿,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容含堂邓。所以怖,无论作为政府还是个人堕道,在购车时都应当考虑停车条件谈。作为政府划,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人力,也应当承担一定的成本破。”   连维良表示啦诚搏,要推出这样政策必须要经过充分的论证哪部艇。连维良同时也认为巳衡,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设锻踞,最大限度地满足消费者的需要凭嵌。   相关新闻   个人可通过互联网出租怒、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知别搬唉。其中规定娃斜,为缓解停车设施不足的矛盾款蛇人,可适当设置临时路内停车位沸,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容尼疟缅,路内停车属政府定价骇。而小区的停车位倾救,则由业主大会或业委会负责组织管理赦。   此外皋勘脊,这份通知表示鼓励并引导政府机关驴垛、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放汞癌,盘活存量停车资源旅。推行错时停车白乒,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位节。允许个人利用互联网信息技术簇,将个人所有停车设施错时山胁、短时出租殴券、出借锑酮,并取得相应收益忱搐戒。 责编陕:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃答,然而在交易背后簿钨,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着舍旗滥。按照相关规定达良,指标只能由指标所有者本人使用岭摄,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象兽摊腾,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现猎闪丘,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险孝按席。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现景逢,法院查封一些被执行人名下的汽车后贫丧铝,却有案外人向法院提出异议熟,主张车辆并非被执行人所有沦伶幻。   经过调查法官发现寥扒教,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者啼备踏。据了解妮粮,指标交易过程中卖标者奔、买标者宛切、中间人往往会签订一份协议吗梆腐,对指标交易进行约定榷浚,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”陋、“背车”涩完。因指标稀缺庇,“背车”价格也是水涨船高唯,从过去出借一下身份证做个登记的几十元捐,已上涨到了目前的4万元至6万元不等写僳。一些二手车商揪,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意抵规戈,收集卖标者信息趁透,介绍给买标者荆范漠,从中牟利叛。这样一来屎旦翔,卖标者楞痢、部分二手车商和汽车4S店工作人员烯、买标者贡请,从卖方到中介再到买方炕爱,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链课练混。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议筐,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需吵祟,但事实并非如此昂阀塑。”海淀法院法官杨海超解释道卤汗乒,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售欧,不得反悔等内容篡攻宦,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现杆摩。   杨海超表示浚,目前卖标者盆加携、买标者伪屋、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现峡黔突,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一吴。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看廷,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦醒失寝。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策谰锣,卖标者应该受到处罚簇。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求饯,但是从法律风险防范露、避免法律纠纷堑纺、维护摇号公平的角度来说滥锑龚,这样的交易并不可取梆峨。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示捞,首先身份证是个人身份的证明定辖闹,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度吠唉。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)寇哨,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)似烹码,那卖标者极有可能遭受损失缎奠葛,甚至可能承担一定法律责任授洼饰。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用胖却袜,卖标者无法对汽车进行有效的控制叭傻善。卖标者可能在车祸赔偿氮爸、车辆保险霉斡签、违法肺睿款然、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险拿剿。   法院查封   其次溜肋钨,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用罐。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车辑博改,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有梅嚏深。正因如此拈墟,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车枚,即便买标者就此提出执行异议牧,法院也无法支持汕屎,这对买标者是最大的风险墟。   卖标者反悔   最后疮,虽然卖标者与买标者之间签有协议帛博,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生红。最典型的便是卖标者反悔很吗,要求买标者加价樊肉哪,额外再支付买标费用妥咳挡。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题卉,而要求卖标者退还买标费用瘸,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险栏。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标粉乌蠢,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封沦席。近日萍惮娟,赵先生再次来到法院提出执行异议申请热,但被驳回虐喝咸。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示沸,2014年6月森挥,赵先生从曹女士手中购买了购车指标刹牢,注明为永久使用权盯,费用总计为5.3万元冲扫痘。曹女士除出售购车指标外肝贾,还将自己的身份证原件给了赵先生爆。协议中还显示“非因曹女士的原因啦,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系尸叔,包括车辆的损毁露鹊秸、失窃以及与第三方的人身弊、财产损害纠纷等等”悍酣。   据了解艾,今年9月份烤衰,赵先生在办理车辆年检时发现晤戈,车辆被海淀法院查封挎泄。目前省幌娟,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷辖,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封克。   北京晨报记者 黄晓宇 责编枢步耍:杨杰" "  近日守雹,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开辆谷烫,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立特糖暮。   截至2015年6月底华常攻,全国汽车保有量已达1.63亿辆教。伴随着汽车快速步入百姓生活靶蜕缺,人们对车内环境的要求也越来越高洁阮。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施酬恕娘,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视嫩拉监。据透露村帝惯,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准惟。为此屯稻,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会畦罢。   委员会首批会员由汽车整车厂喉堂、客车厂酪钞、汽车内饰件和内饰材料企业伟惰盛、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成歪措聘,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会何坍,在中国汽车工业协会领导下申,研究车内环境质量控制方面的问题词虎贬,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展勺僳玛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明踌,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即先笨烙,治理车内空气污染刻不容缓隶,从源头上控制车内空气污染煌涧色,探索使用散发较低的环保材料绅糜,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道蔫。”   除了相关领域的专家学者建言献策响,论坛还吸引了奔驰喝锭伙、宝马荆栏、沃尔沃渐、大众等整车厂酥,以及锦湖日丽介、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题苇软疙。有分析人士指出蝎帘,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立褂,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一驼。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一感提,他认为酷洽,除了政府绿旅、企业官,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量械。“产业链的转型升级歌肆,一方面离不开国家政策的推动统,另一方面更需要市场的拉动急秸溪。随着消费者对自身健康的越发重视啥僵,购车将不仅仅关注动力顽揉、外观勉喘磷,车内空气是否安全创锣,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素穷括。” 责编缮庐:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息橡,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留采。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时接,与多车发生剐撞抖淀,造成一人受伤吝史饰、八车损坏胸憾凶。随后翅蹭拆,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场提赌瞥。   经过北京市交管部门全力工作岛锹姥,当天19时30分许饯逢,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男外贺扑,21岁)抓获什申。警方初步调查备熟,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶帘邢,与多车相撞且肇事后逃逸誓毫。   目前鼻,于某群因涉嫌以危险方法瘟矗害公共安全罪被警方刑事拘留叼。 责编谴喜:杨杰" "  近日佰炮脓,日产2016款途乐正式上市靖撮。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后酬税,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型肯柿偶。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍腥,2016款途乐的售价为79.8万元杆泡灌,相比上一代定价下调40万歼,并对产品定位进行了调整哦厘失。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑狭肯。今年上半年娜陷琅,在宏观经济增速下滑堑考、反腐冲击高消费衫、进口车国产化等因素的持续影响下妨,中国累计进口汽车52.3万辆窝吕,同比下滑23.3%科杀,经销商库存压力持续加大昏,盈利能力大幅下降肺茧。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素肯。”陈昊坦言阔案,新途乐的价格下调后醚,79.8万元的价格明显亲民不少唯犬。价格调整只是一方面京善卿,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示报轻栋,随着高端私用市场不断增长客毫垫,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户磋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说钾瑞疆:“自2012年下半年起侈脯举,以行业客户膝缅、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩龋。随着SUV市场蓬勃发展娘,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群晴。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持屉,通过从源头上调整产品价格宝,厂家让利溃携崇,销量扩大分摊成本捣旅沙,使更多消费者受惠狭灵嘲。”   为提升进口车销量电倍纺,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量乏盖。此前紊,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售嚼持,根据今年的2.0进口车战略痊,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家麓崎完,增加608家送,增长率达到502%共袒核。同时嗓顺挥,东风日产将全面放开进口车经销耻胚菊。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车鼎,厂家都会予以授权罗税韶。   随着新产品的上市鹿氓,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐鄙笨、中大型SUV楼兰攀、中级SUV奇骏甘连、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系碾。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型溪,借助SUV市潮〈蕖,承担东风日产进口车的销售重要责任翁。   陈昊称凉乘勿,虽然今年整体经济出现变化莲,车市出现了大的波动骡巩凭,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变搐誊。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值磁悼,并通过服务射摩、渠道介皖复、营销上的不断深化与完善魏,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市乏,以及楼兰的带动构搜,务求实现2015年度销量跨入百万级别邢。” 责编捶娃烘:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候苗,保不齐就会出现丢三落四的情况伸。例如蛙晾项:车钥匙忘在车内醛妮害,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题读硼,导致无法打开暇逆佛。所以偶,今天我们就来跟大家讲讲结焕,遇到车门打不开我们该怎么办萍发?   胰铮控器失灵    医拾骞伲控器的使用频率最高视,每次开车锁车都得用探,使用久了以后就可能会出现些小问题镐。如阜破起:按键反应不灵敏坊、电量过低贺促琳、有信号干扰源或防盗系统故障等拇箍,如果其中一把衣埽控钥匙无法打开车门袭浇傻,可以用备用掖破郏控试一下喘孔,就可以做出正确的故障判断龚背哎。如果页ゾ氨希控器仍无法开启车门券,还可以使用机械钥匙刚。 有人该说了炒斧坡,“有了机械钥匙薄势屡,可是车门拉手没有钥匙孔敖菸崴辍?”别急氨挚┘恰,往下看蒙绞玩。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里漠粉,然后自动落锁鹅匆,这是一件多么悲催的事情特。如果遇到此事漓,我们还有以下几种解决办法惧。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法墨。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己翰何,让自己牢记这次教训蛔,就应该不会再有下次了现碍凰。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证翠绞、驾驶证必、行驶证等有效证件平冠籍。费用一般在200-500左右工瞪,个别车型价格更高搏。但有一点大家可以放心捅份薪,在开锁公司干活的都是高手仓部梳,肯定不会破坏你的门锁判孩缓,因此你也不用再专门去更换车门锁佰蟹保。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星需坍成,你可以通过手机液酌宥埃控或致电客服中心的方式来进行叶瞎冢控开锁林坚就。前提是你的爱车必须有类似的功能吧,而且还必须是付费会员的前提下才能实现剑耻筏。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策潞冗舵,不过在遇到特殊紧急情况时秒,也是最稳妥的汇放硷。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况暴。虽然我不提倡砸玻璃孙,但这却是最有效快速的解决办法赂湃。如果砸玻璃一定要选对位置镜河,不要认为越小的玻璃越便宜牟挟滇,其实越小的价格越高颂话,不仅砸起来困难拉,而且还常常没货挪。我们的建议是疯泉薯,砸玻璃选择后侧车窗玻璃慕谰。    其实撵揉疙,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的梦上,有些情况甚至让人哭笑不得丝魔。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯挖蹦,发现衣锥寥撸控器电量变低应及时更换电池胃畅倍,就可避免类似这样的尴尬事件群芍泻。 责编撇:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次聚茅。其中槽戈,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到和陛揉,今年“十一”黄金周绊辨,道路水路客运量预计达到6.5亿人次抵囤。10月1日零时至10月7日24时遂,7座及以下小型客车免费通行收费公路茧铣。    来自铁路部门消息捂,2015年中秋绩、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日甸,共计13天纠韶。全国铁路预计发送旅客12120万人次构讥吠,同比增加1245万人次府殊颧,增长11.4%钠扁。预计客流高峰日出现在10月1日赡釜,发送旅客1330万人次眉绊高,比去年高峰日增加157万人次烙,增长13.4%沛幻驴。    根据预测分析谴华逝,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点潞菱良:一是从客流构成看瞄逃,以旅游客流为主沤恕,探亲流为辅;中短途客流为主诉,长途客流为辅双比烩,高速公路交通流组成主要以小型客车为主旅贺红,预计占比约80%创畏。二是从时间分布看讨,客流量将呈现两端高哪、中间平稳的特点铅耸,预计单日最高客运量将超过9500万人次层苫。三是从地区分布来看痉,北京挠干拟、广东冠崩黑、四川虫琶、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大韩底朝。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施枪,渤海湾泄墒奔、舟山群岛杀枪、台湾海峡看翰、琼州海峡等地区的陆岛韦偶乡、岛际鳞铺痢、海峡间的旅游客运卵、客滚运输的客流将会相对集中盖我忱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间吗表,道路客运量将达到6.4亿人次崎,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次芬嫂,与去年基本持平快肌。全国将投入84万余辆营运客车寥、2189万个客位;2万余艘客运船舶抹、103万个客位参与道路烫盟扣、水路运输陋片。    预计中秋节摧让、国庆假日期间殊俩乒,铁路客流以旅游和探亲流为主鳖,旅客出行计划性强帅肩侥,出行与返程客流在时间和数量上较为集中娇瞬险。    针对假日期间客流集中出行的情况獭蕾股,铁路部门已做好充足准备聪撬爬,最大限度满足广大旅客出行需求耪肪激。在京沪高铁慧寄特、京广高铁犀胸溶、郑西高铁珊卜、宁杭高铁沃姥陈、津秦高铁抱禄栋、沪昆高铁等线路旁,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁罐、贵广高铁韭即、沪昆高铁佰链、兰新高铁等新线墙瓢剑,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施衰诫,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案厩环保,在9月25日—9月27日连续3天黄抢、9月29日—10月2日连续4天寥凑、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州谈房、深圳娥推妓,上海至广州蔼假匡、深圳高铁动卧列车;在北京到成都惺、北京到哈尔滨叙究、北京到南昌等方向斤栖透,共安排跨铁路局中长途直通临客19对菜。 责编品船护:杨杰" "  按照国家相关要求盯媒江,今年中秋假期高速公路仍将正常收费笨怯奇,而国庆长假期间搬,小型车可以享受高速公路免费通行政策躺密钱。   9月26日拖粳、9月27日商蓄,市民将迎来两天中秋假期持扇含。按照国家相关规定奈,7座及以下小型车只有在春节陶灭、清明节弹、劳动节家房、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策懈汲。想免费自驾出行的市民梯钦,要耐心等待“十一”假期寸疵焕,才能“限免”出行臀年蛾。据悉伯叛刨,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止霖嗽勿,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准怯客融。   不少新车主由于对交通知识了解甚少街丰,出现了不少路盲沏降喊。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法架哥,减少路盲在高速上发生的意外僳簇芥。高速猩贝禾,就是高速行驶罕幢狗,速度一高汾,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了材,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区碳贿,希望对大家有帮助眠炕鹅。   误区一踩:安全带   犯错可能吵奔:100%   慰喔鼐铮害指数东:★★★★★   正确做法蓟:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶无蕉,车内人系与不系安全带隧,往往差别不大夏八掀,更多时候是为了应付交警粳木。不过盗县,在高速路上行驶逢,系不系安全带产生的结果是天壤之别甘,在同样的翻车事故当中梯侈腺,不系安全带乏防,不是颈椎骨折致死露,就是被抛到车外致死;系上安全带诫,仅仅造成轻伤事残嗡。   通常来说才,由于有安全带报警装置碘,前排的司机和乘客会系上安全带颇欧,但后排乘客超过90%不会系安全带砂。高速路上虏罢鞠,后排乘客不仅不系安全带剧匿武,而且还会以半躺的姿势休息杆颧,一发生事故封,最容易受伤溜际妙。   误区二蔚:简单事故处理   犯错可能匈:90%   问鹇ず铮害指数闻庆飞:★★★★★   正确做法告:快速移到路旁   城市马路上发生事故后烙轰,都要保护现衬有住,在交警到来之前尼绒香,不能移动车辆涂,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识鹊。但在高速路上就不一定了割酒侮。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面伍,致使后面车辆刹车不及再次发生事故滑,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故弄。所以拴,高速路发生事故碎罐瘦,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾海,事实无争议坟痉勒,无人员伤亡钨,财损不大俄郎,车辆能够移动殿,告诉交警大概情况后票讥姥,应该及时把车辆移到路边或应急车道上摩下能,而不应该堵塞在道路中间届,方便自己搂剂,也方便他人奔媚陛。现在手机都带有照相功能铰,在移车之前葱,可以照几张原始照片闹榔,碰到这种“移动”现澈蛋∏怼,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能攘掸:超过80%   问桑害指数暮抬:★★★★★   正确做法奖奉菏:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故昆禾郊,就一定不能移动现场汹庙。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上冷,都是一样的逆羞。事故发生后谁桅蝗,事主往往只有三种反应酷具勾:一是受惊吓过度剐凯殿,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候逼,已经过了半个小时春骏称。在城市里羌,报了警就足够了洪,但高速路上这只是第一步勘。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志舞裁,并且一定要在一百五十米外吧,宁可多购璃,也不能少稍师汉。第三步是把人员移送到护栏外睫,这又分两种情况淋漆,如果伤者伤情严重吨警蓬,除非你是专业的医护人员低,要不就不要动伤者;如果只是轻伤嗅始,所有人都应第一时间移送到护栏外诉莲菱,千万不能在事故现场争吵薄、理论睛。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外耻雷潜,三样缺一不可侠删,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生臼,当事人均要承担相应的法律责任炒仆。 上一页 1 2 下一页 责编镰弥:杨杰" "  再过几天颅,期盼已久的十一长假就要来了辛。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划胖沥,但因为路上行车多体桔桶,长假也是交通事故频发的高峰期班。   有人曾说橇克,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下妈,后果一样是惨痛的蓬剃椿。车辆本身的安全质量关,并不是唯一重要的红顺僵,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕胸,培养安全意识廖涂。   在行车过程中解驶,遵守交通规则当然是首要的瞪险酷。但很多人不知道弓酬啤,除了路上无法预料的交通状况察连,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”设圃耍。保护自己和家人的安全脱,也要注意规避这些状况洪的。   警惕一聚:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中谢蓟钞,很多朋友喜欢把音响声音调的很大鲍确,或者说是因为车辆本身噪音很大唤瞳觅,所以不得不为了听清音乐而调大音量糖控东。其实这样做有两个损伤暮颓。第一个就是损伤听力伐,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内功铂,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声尘帷,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃弘绵镐,门板怖莆,仪表台等硬质物进行反射和反弹搂伟邪,如果行车过程中音响声音很大甜宠,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤拉,就好比把人扣在一个钟里邓脾斑,然后在钟里播放音乐一样杯。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低铣,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱现椭队,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛办份,但是到了距离你10米的时候你才听到嚎浓,严重影响到行车安全鹊。   警惕二摩帅咆:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样氨,品牌良莠不齐虚,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高莎纫,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜版瓦板。好品牌的风挡贴膜的厚度平均吓父律,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况烹,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理坏,而质量很差的贴膜轻什煞,不仅厚度可能出现不统一鹅嘉,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”安。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中弧凡诞,如此行车块汐舌,必定会造成非常大的安全隐患佰钵,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉目舶梢。   警惕三晾:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化楼态,而且对车主的健康也不利光焕。另外叹,烈日直接晒到香水瓶氛乔,再加上车又是黑色的锯妨,特别容易吸热宿,很容易受热爆炸氮菠。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂泼,否则会影响安全气囊的打开烂。   警惕四瘟梗宿:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具默救,增加汽车的温馨感徘。但是这样做非常危险辣匆。因为车内的后视镜很重要袜疗惟,我们观察后方情况及倒车时蟹,都会用到后视镜秸。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线侣俄险。所以为了安全韦涡,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧碱。   警惕五迷崩:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰骚捂,或是挂上一串保平安的装饰品顺剁呕。其实吧侍,这些挂件都是隐藏的杀手克窖,试想下金末拔,一旦发生猛烈撞击如舅精。这些挂饰会瞬间打翻特绅凡,在车内“翻滚”焙该,而它们离我们头部距离非常近考扑。挂装饰品在后视镜上辣博措,就仿佛是挂了一把手枪在上面朔,一旦有意外情况很容易“中弹”梢。   另外隶沟,《道路交通安全法实施条例》第62条规定貌,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂姓譬圈、放置妨碍驾驶人视线的物品”膏势。立法之所以这样规定草,是因为悬挂在前窗汰、后窗或侧窗的饰物桑佬汾,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜帘脆、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线捅美胶,容易引起事故的发生炉芬伪。所以挂饰物的做法是违法的似入。   警惕六蝎阀乱:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫凹,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳箔哭内,当遇到情况紧急制动时摄桔,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落吹,后果难以想象谴煤坎。   警惕七绣梢:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国卿呕息,居世界第二位窖灸废,汽车保有量已占世界汽车总量的15%亲安,是名副其实的“汽车大国”糙芥模,然而当,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%下罗玖,其实际使用率仅为0.04%侯奴板。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍琅虏燃,发生碰撞时溺,如果车内儿童使用了儿童安全座椅阜狙,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%类题,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%褥乳寝。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示动匿覆,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法献,但目前最迫在眉睫的扁胸,还是提高广大父母的安全意识本免。   警惕八舜:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机晒篮炮,不论早晚颈、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子爬。可是干,戴手套很容易在转向时打滑廷辑,尤其是急转弯时另吴舒。   警惕九辆旦:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器挞、油门踏板和制动踏板的动作窍,而且不管是不是紧急制动幢酿,脚滑落踏板的几率都会相对增加距放忌,就算没出意外签挂欺,也有可能扭伤脚踝脚吐涎。所以开车时舒,还是换双平底鞋为宜徊穿。   警惕十梢喂:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天钱尼烦,但我国许多地区骨眉辛,尤其是南方瑰,国庆期间的白天依然会持续高温躬勤晃。由于车辆属于一个基本封闭的空间几豹,车辆空调采取内循环时猫,车辆内部的空气质量会下降倡,并且二氧化碳量增多旅蚂瞳,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕唇、胸闷届串腑、恶心甚至是呕吐的现象轰挟囊,这都是车内空气造成的农肠。所以如果长途出行洼登,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气帅,或者开启外循环模式磺凸雇。 责编席:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日轰,高德地图发布了《2015年中秋卞秘河、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)吭佃赁。指南预测拆,成都将成为仅次于北京八些伦、上海的第三大假期热门驾车出游城市唉悄抨,都江堰会是全国第六大拥堵景区却死。同时羡脐柯,指南还列出了十条最拥堵的高速公路卢。   今年中秋节与十一长假双节相连快,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势房。其中谁,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日沤,第二个出行高峰出现在十一前9月30日婆。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据设,高德地图预测了全国十大出行城市排名楔。成都仅次于北京和上海少告,成为第三大热门驾车出游城市奥项蕉。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右吴,为集中出行的高峰袜采洪,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午诧,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰卉微挤,出现在长假结束的前一天下午15:00左右桃光,至长假最后一天的23:00左右昏躬。拥堵的高速主要集中在长三角缆雄、京津冀浩年饲、珠三角这三大区域懊淋项,其中长三角高速拥堵最为突出力。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现测蜜,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点光寞雄,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多冠轮妓。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好来漏:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高墓。 责编慌讳蕾:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高偶秒懈,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈捎蠢瞎,有效释放这一情感的方式是旅游帕。旅游不仅可能开阔人们的眼界底瓢黑,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪工,同时还具备愉悦身心的作用镶党庙,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一奖蚊。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至拣蒋翟,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话瓢柿潮,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1路软读、必须就自己的出行线路做出具体规划嗜朗,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定兜堆尘。如果您选择了多个目的地酶,那么一定要在时间上安排方面下足功夫阿戚傲,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面皑,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要羞叹。   2粹、一旦具体的出行线路确定下来手,那么就必须充分考虑到交通的便捷性抽狗娜。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性午坷,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支脚惮。目的地的先后顺序必须做出具体的规划兢恼,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦晾妻赣,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了讼枷。   3阀才、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后淮换浅,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人描。如果有的话乒宿蔫,就可以让他(她)为您出谋划策腐。选择那些景点适合游览佬隶巨,哪些地方值得去;另外一方面拢,在出行前自己应当做了功课软,确定好此次自己出行的具体地点墒居,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚猾沽浩。   4邵、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底胳娠,具体项目包含了本次出行景区门票费用啦荡兄、自驾游油费消耗费用酣、食宿等方面的费用支出棱,做好本次出行开销预算工作霖恒擞。   5撅豹呈、文明出行必不可少抨,过去由于人们环保意识的缺失墓,常见人们随手将垃圾扔出车窗外醋即。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆幸,而且还可能导致后面车辆发生交通事故袍。原本开心的旅程素贡括,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失犀率蕊。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋铃臣,对此小编有话要说!   Q1摆疟廖:那么多车载垃圾袋蓉,为啥要中意你呢?   如菲告诉你惰斗签:如菲的车载使用袋具有使用便捷晾舱避、占用空间小谰、用途广泛以及方便携带等优点娃。   Q2拇偿:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你藉逻外:独特的穿绳工艺撑,便捷您的车载生活顷酣脓,建议将她挂在椅子背上贡迹,方便撕下使用且不碍事慧疥氢。小小细节尘,改变生活痊,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分松,让您尽享自驾游的美好时光墙。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词规:车载使用袋)专利产品迸,独此一家肚,手慢的抢不到凯梧,可别说我没提前告诉你哟!(来源袍逻搭:齐鲁晚报) 责编婚讣呛:杨杰" "  原标题瑟吗墙:不想看人头不想没地方兹济墓Α? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆武吧,如果你不想堵在去热门景区的路上娩陀哥,也不想到了景区只能看人头粟敝,没地方吃饭牌函沥,也没地方睡觉古唉,可以来看看我们的推荐庞。根据业界人士提供的信息眠屏,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路茂,供准备出游的市民参考矗。   ○ 三峡深度游   推荐人恕:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程形樊存:近千公里   时间尽房际:3天   看点篓娠:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦兑,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡门船吠、神谷峡中的“白龙过江”瀑布晦,以及拥有“飞瀑峡中过甜默腹,舟从瀑下行”奇观的大宁河好。返程路上可去看刘备托孤的白帝城当迫。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人毒叙:重庆一李姓驴友   全程句:约4000公里   时间橡:5天   看点痪怖剁:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内伦秦度,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称宏。第一天好蜂阿:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛坍,参观乐山大佛;第三天迟穷椽,从冷碛出发徒步牛背山休溯巧,到达山顶看日出滇、云海等胯轻哥。第四天伐匡胃:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥床,返回重庆茂。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人瀑蓟量:一家自驾俱乐部   全程泪人堡:约1200公里   时间秒谜词:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点碳储翰:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区裂挞描,集三国文化娠、蜀道文化墙、关隘文化懦东摄、红色文化为一体韩朽,融雄惺问、险函酬、奇随良娄、幽于一身俄搪汤。可游览明月峡西安秦古栈道龟倪即、剑门关风景区古、绝壁观光站摆锑凤、滚木坡古战场—天梯峡高空索道即浇。第一天抵达剑门关斧尸嗽,第二天游览景区幸澄,第三天返回重庆鲸覆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人森:宜昌导游张小姐   全程傻:约1800公里   时间太芹币:4天   看点啼辣封:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹捶。1943年5月至6月毋肝,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价冀,毙伤日军25718人纹乃缴,守住了重庆的最后一道防线说。第一天徊,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌傅,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷套亥轰、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆关。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人廷廓:雪狼自驾总经理邱波   全程某:约9000公里   时间排:18天   看点降:川藏线称、中国最美的地方柒。自驾必须是越野车狠跨碑,具有一定探险性质达诲,准备必须周到齐全帕弘刀。线路为慈盯畅:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青汗常湖—西宁—兰州—定西—重庆镶。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人惠:旅游达人何梁平   全程抡:约200公里   时间步:2天   看点畦努:第一天避开成渝高速高峰期倾泛,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区柒狠克,赏千亩花海慨、蝶恋花谷蓬,还有台湾美食展和恐龙乐园力努拉,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”星燎、“黄凉粉”烷吴弹、“铺盖面”溃。第二天自驾返回恋跺,到大足石刻入逼鞘,如果客流不大艾摧,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟抚列。   ○ 金佛山探秘游   推荐人黔朵售:南川自驾爱好者蒋千里   全程弊疥:约400公里   时间诺猩变:3天   看点第:第一天茄拦,看“金龟朝阳”涉、绝壁栈道走廊陛冉、古佛洞随虐摩、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡赣湿冠,路上可观“石人峰”年、“母子峰”这些南坡奇特地质景观犯措,进入景区后花骡屉,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区巳假,观赏重庆最高的瀑布——马尿水世卞斥,然后在山王坪景区游览潮铜。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人监衰蝎:沙区一自驾游爱好者   全程扇加:约2200公里   时间镜冉:4天   看点藏硼:毛泽东故居皇、铜像广场匣两横、滴水洞郸奖。第一天抵达遵义斤荚,第二父小、三天在湖南韶山参观潞仕落,第四日返回重庆速菲。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人帘人:重庆自驾达人张先生   全程巷挽:约3600公里   时间蛋泛:6天   看点劫女皇:海陵岛没有蜂拥的人群书母,却拥有和三亚一样的海水淬伎、阳光瞳屁、沙滩筏刊潞、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称狡。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大裳、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆断。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人式伍:巫山一旅游达人   全程嫌檄:约1200公里   时间矫挠合:4天   看点卿墙:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路呜守,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后腻,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区悉殿。第一天游览当九路供寺日,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览卢涡、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆赎略。 责编搐:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了褐,不过话说回来疲,金秋十月队惯,秋高气爽刀,正是出游的大好时节弹咎婆,不出去走走也是着实可惜灰陡脐,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式捣,不过出发前盲社床,一定要给爱车做个体检炬腻匣,全面为行程准备一下烦搔,避免车辆在路上有突发状况的发生朽双,那到底该准备哪些呢沟,今儿飞哥就给大家说说拦扇句。   检查轮胎   俗话说揭七:千里之行贩,始于足下覆洛。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎惹定,看其有无压扁或被扎破现象把屏,如果轮胎受伤比较严重槐坤,千万不要抱着侥幸心理固签寡,一定要及时更换轮胎呸,这里注意一下还,检查完轮胎破损情况目,还要检查一下轮胎的磨损情况撂扫,如果前轮的磨损比后轮严重的多慷惟,可以将前后轮胎对调使用掂。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油女、刹车油东污、转向助力油以及冷却液逆挨蛋、玻璃水等是否在正常油液位菠冬,如果油液偏少诗席,而自驾路途又较长芬车骨,就应该及时补充或进行更换哨编。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重辉,自驾的跋山涉水楷,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下蓬,磨损严重砷,所以在自驾前惺,一定要检查刹车片是否相对完好晾尖,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行渭岁嘘,万一途中遭遇刹车失灵啃柑,简直太可怕了侗。 检查底盘   同样旅扳铅,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段倾卿,一些坚硬的碎物擎覆呵,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘涎,使底盘被击伤敖,严重则可能会导致油液泄漏距蒲惠,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱辜,所以在出行前糯、出行中一定要定期对底盘进行检查侯闺,防止留下安全隐患改。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况矾痹,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化淮痊翔,从而造成车辆转向变沉曹、发抖朴炭妈、跑偏等问题砷,所以在行驶前汗农,就需要进行四轮定位徐,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态谜列送,提高行车安全冻邻犀。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗芍,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气钡,这时候灯光就非常重要了朽赦嘛,良好的照明对安全的保障作用十分关键磋糯狠,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障稍,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行接。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的辞,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上葡凉,难免会遇到些非铺装路面电,在这种路面行驶诉,尘土够桶、石粒…难免会加速爱车的磨损汹航禾,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡遣,特别是易藏污纳秽的死角盖纱拒,如车窗胶条等柿人,一定要仔细清洗琳且乔,必要时还给车重新打蜡晒拖福,进行彻底养护派。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项对煽,长途驾驶休,难免会遇到些“荒郊野外”勘,这些地方往往粉尘大增隋师,所以回来后驳侥泞,一定要及时检查清理空滤姆芍,如果不太脏钢让,可以自己用吹风机吹吹干净沟,如果粉尘堵塞较严重少犊兔,就必须要更换滤芯了朝倍乖。   自驾游虽好丹脱倍,但安全保障也是第一位的吉,防患于未然偿丘坊,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患酿亲但,所以在出行前前级,对车辆进行检查必不可少炕适漓,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编藤饺:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近袖彼耍,如果再请几天假和中秋节相连检健涩,那真是超长假期,怎么少得了自驾游烧开脊?开车去旅行口浅,无论长途还是短途都要自己做主谷吻,但要注意的是穷睬溪,“十一”正是全国出游高峰期钞,路上车多不仅易堵息赴,更容易发生交通事故哎。出门在外安全最重要币判,因此无论是事前还是自驾途中糠麓,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一尘、带齐证件   有的车主平时少出远门槽,一些证件喜欢放在家里捌唤图,但假期出游活,最好带好随车证件杀脚鸽,除了自己个人的身份证傻、驾驶证外赁,行驶证计串舅、保险费单等也要带好亮橡。   二箩簿、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”喷?即拖车绳龚、蓄电池连接线碉、三角停车警告牌痉陶、备用轮胎骨砰。别小看了这些东西蝗腐,特别是在偏远和路段复杂地区磐骏,万一车子出了什么事筋交,有了这些能让你省下许多事统馈双。另外陷,水也要带上库臂吞,最好是纯净水弹,除了平时可以应急洗玻璃之外辱清,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时篇家,可以应急代替冷却液使用兢春,这样车子还可以开上一阵苍。   三良讨牌、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油瞳、冷却液暮槽姓、变速箱油信、玻璃水纽,重点检查轮胎是不是正常挎华祟。此外还要提醒的是缚活,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具飘篇胎,如外用快速补胎胶条妹乓、胶片等哨。另外白,备胎的胎压也要事先打好艰穿。   四耸门、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险己疤保,比如意外伤害险家赔徐。不过翁,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区姬狭孩。因此氢,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额点势,同时还增加一些如“盗抢险”等擂弗刃,以应对旅行途中可能发生的状况夕扩。   自驾出险注意事项   一笑搔、异地报险没问题   有车主担心烯,出了外省报保险的话会不会很麻烦淮袄协?现在随着越来越多的车主经常自驾出游搐本秃,异地出险的风险也大大增加尺蔡。其实完全不用担心弥档摹,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔埠笔辈,如全国通赔稿底翻、异地理赔等服务铺汞签。这里要注意的是坝钱屯,为什么一定要是主流保险公司呢挪?这是因为只有网点分布够广惋祈圈,才能够真正实现异地获得保险赔款建。因此澜,如果异地发生车祸事故叛,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可猎。   二瘸箱忙、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故匙,还是因为事故而导致塞车垃东构,这些都是常事覆练歇。现在为了方便车主伪栖箱,一些保险公司会选取部分高速服务站贩绥柿,设置车险服务站点放悄,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务燃埔度。如果实在赶不到较孩肖,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来胚盖,作为证据牵枷潮。因此啡尖秽,如果在高速上遇到车祸集程,除了报警与报险之外舅,还要记得马上用相机或者手机扫藐,尽可能地把事故现场完整拍下来删,最好局部与全局的都要有吨。   三巾场、想回家再修可以吗棺泉?   这个要看具体情况校痪。有的车主对外地的维修店不信任锋脓,想回家时到自己熟悉的修理厂维修得。但是继枯,如果自己的车撞得很严重嫌损霞,再开动后有可能造成更严重的损伤史捎桥,那最好还是不要再开动了堡。因为按照车险规定淬扳并,如果因为车辆事故后秃办,继续使用而致使汽车损失扩大的部分潭配,保险公司是不予理赔的赖祈妒。   四粪夺、自己全责私了再报保险附壤瞳?   有时候驼旅浆,如果是自己全责的话掣,对方见你又是外地人染,很可能会提出要私了给现金嗜,让你回家再报保险胁。遇到这种情况请拒绝彭。因为没有事故现吵忝丁,保险公司无法作现场定损和勘验好幻姐,就有理由拒绝赔偿帽。更不用说困浆星,你也没有报警石。而就算当地交管部门出具了事故证明协,可如果他没有及时向保险公司报案氦菩,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况瑟搐,而无法计算理赔金额倪词。 责编龋美:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具痘,还是我们的生活伙伴躲,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识灵坎深,运用这些知识来检查自己的车辆充。    一般来说妊,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间巾。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯炊掏,驾驶环境问膏,刹车片质量陪徒切,汽车重量等都有关系耪,正因为影响刹车片的因素很多闲,所以刹车片的寿命差别有很大不同略可浩,同一副刹车片有人2万公里换侩,有人4万公里换童。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解沟塘。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况棋,自己也放心什悲。    刹车系统包括刹车片告洗祁,刹车盘陵井炽,刹车油泵等部分组成握。这是需要我们注意三大部分牵。    ◆如何检查刹车片 桨退孔?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右建,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄说烽。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时妙,车主就要增加自检频率薯匡,随时准备更换了多粒。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右钦,到了这个极限则必须要进行更换铝拳缺。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候显,车主就要随时观察准备了割耙袒,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察始狭撵,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示每僧瑞,相对自检就方便一些巳哥。    如果是鼓式刹车内,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声怖辛,或者查看手刹的位置变高供沙时,此时刹车片必须立即更换些。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘退,证明刹车片已经超过极限惟芜朴。遇到这种情况毁,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查蹲胖敌。    ◆刹车盘的检查 痘恭。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器侯算,就是在盘面上会分布3个小凹坑磐。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm仑问咖。也就是说罚磐,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm骇彩跑,当出现完全磨损时蛾抬仓,我们建议及时更换刹车盘雄。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了嗽。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm捍纫,就应该及时更换刹车盘盎呵。   提示困伸究:汽车刹车盘生锈怎么办违仑?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的趟恃迫,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈窗锹财,这是正常的患,并非刹车盘质量有问题灿免。    第一种谭虎,如果只是表面有轻微的锈迹具,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除腥,可以不用专门处理勿携,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除块将。如果生锈较为严重亲齐,会使车辆在刹车时产生振动或抖动伎翅,如刹车片振动湃、方向盘振动或抖动赦禾、车身振动等伦疼闯。当然凹辨碘,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下泛降。行驶中犯境微,轻踩刹车吴休,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可茬卫。    第二种骏唯蒜,如果刹车盘锈几陡裕很严重的话骋,以上踩刹车的除锈方法就不适用了隆。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平送舍通,这种情况下制动会造成车身的抖动行,驾驶者能明显感觉到刹车踏板厘揣阮、方向盘和车身的异常挠店但。此时览既,将很难祛除锈迹檀讨,即便勉强“抛光”霉浓,事后也会造成刹车片的异常磨损涟放杀,仍然会有抖动的情况出现藤。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养久祭,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重欠仑违。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前千,小心地擦净主油缸上的泥垢扁裙恭,以免任何脏东西掉入储油罐狸戮猫。摘掉盖子幕狭狼。如果有刻度千,只要保持液面刻度不低于下限互莫,不高于最上限就可以了姬。   △ 对于没有刻度的油缸膏,应保持液面距油缸顶6毫米珐彭锻,打开制动液盖胯懂,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限肃却幻。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本且。应该购买市面上质量较好的制动液臣。如果制动液脏了板莱揉,放掉并且冲净整个系统坟围冷,然后用新液灌满主油缸价。刹车油不要重复使用滦,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉诫脆释。    在很长一段时期内如果总缺刹车油刮阮,而你总在添加棉佩让,那很显然你的刹车系统有毛病了操朝,你应该检查一下了袱堆。   △ 在检查完以上几点外怖冠,顺便检查刹车油管桥柔邦,观察材质有无裂痕壬昂,接口处有无油渍呈,一旦出现需及时更换嚼稗凰。   总结荡钱:    检查刹车盘和片瓣,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况铰,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义仆窍姑。检查制动液反,除了刹车片际亨,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了侍瘸,要注意考虑所在地和目的地的天气特点放儒仓,防止制动液内进入过多的水分灸复,对刹车有着不良影响魄瑰咖。    养成自我检查的好习惯建,保护你的爱车纶售,也保护你自身的安全! 责编副邯蹄:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路邪伶五,去驾校上过课的同学都会检癸南,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握旁,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位籍,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的颓斑亥,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库请何晴,减少了倒车的盲区你克仍。    停车入位主要分为两大类钱剐,侧方位停车和倒车入库菠,这两部分我们在驾校都学习过鳞,实际生活中也都会遇到废,其中侧方位停车需要左懊、右打轮触钝,并且在没有标准参照物的情况下班,难度较大一些藤腻景。   侧方位停车    在驾校学习阶段姓畦,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线涪汰庭,我们只需按照线的指示就可以顺利入位碧缄,并且教练员还会从旁协助腊,总体下来入位非常简单锹努媒,但是到实际生活中骇问,这些杆或者线都没有了或者不齐全遁洛,没有参照系的情况下适踌,加上停车的复杂条件帛酣兢:路旁时而穿梭而过的车辆祷捅缔、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大廓姆劣,对于新手来说我们要学会自己建立参照系抒,调整后视镜甫修、仔细冷静入位蛇健,就可以比较顺利的突剖料洌好车了枢鲜挫。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜窘波,特别是新手容易出现不知情的盲区反抱倒,导致磕碰吐肪剐,所以尽量将后视镜调低扇,让其能够看到更多的地面细节拖。    2).后视镜调节完成后懊私,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间鲤晦,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置舷,并确保与前方车保持平行儒拳,间距1米媳坞。    3).原地向右打满轮充,注意观察周围的状况后艘古雾,挂倒档枯,低速控制好油门提觅肪,当车身最前端和前车平行后鹃鞠,刹车然后将车轮左打满驼工。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形倒吕随,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°洞磋钡。    4).继续低速倒车肚盘谢,等到车身与停车位平行后订陷,将车轮回正哆,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置恼阿功,然后熄火停车槽,下车前注意观察右侧的行人和车辆辑。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少筏馅小,首先依然是选择合适的车位祈,然后调节后视镜雾睫鞠。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离咳。    3).然后刹车挂倒档纶侗桔,观察周围的行人和车辆冯道,慢速控制好油门丰炒俊,基本一把就可以进去羞,待车辆与车位平行后回正轮悸遁,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部噶遣。如果倒车过车中一把不能进去汉佰,就需要修正下路线孝,甚至重新前进一些再倒车哆份。    4).入库停车后开门一定要仔细糯脚,避免擦到旁边车位的车身匹衬佛。   附件   总结 爱:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计稀,停车位并不是标准的平行或垂直嗽亩董,或者只有一直倒车才能进入的车库轰奋跨,就需要自己根据情况来实际操作殿。 责编娇唱藐:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期幻:回顾上期栏目中陶说,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题唾晶。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外倘抒,所以乘车时用使用儿童座椅矛锌搽,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了败,其实除了儿童座椅外匣瓢,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制陕卢侮。文章回顾卜宦:《儿童锁如何用》    在本期内容里硼,点评君将要说说关于备胎养护的那点事据。很多车主常常会忽视了对备胎的保养亭跑颊,等到某个轮胎发生意外状况缝户裳,取出备胎时才发现订巨,备胎已经无法使用渡炉,无论是因为胎压还是老话烧饯徐,都会让轻易脱困的问题雪上加霜房。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么虱艇扯。   总结唇叙: 除了刚才提到的几点之外惊,油品尽量不予备胎存放在一起窟,因为油品会侵蚀轮胎滴,导致寿命下降羌,另外备胎也不应长时间适用沸舍,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换省玻,避免产生行驶隐患昂权宋。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣锈萍、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能虚钡肠,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动浅,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解逻。 责编讼寄梳:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的鲜邯骄,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现拷钠,而且内顶棚清洗起来工序不少话杰俏,随着长时间地使用涪,汽车内顶棚附着的灰尘想年,不仅影响美观还容易滋生病菌肚,不要因为麻烦就抛弃了健康比,定期的清洗还是必要的蹿。那清洁的工具都需要什么呢解?方法又是怎样的石?咱们一一道来俺僧。   △ 这次我们所用到的工具包括相壳节:水壶(使用家里喷花的即可)尝,大力橙清洁液(淘宝可以买到晤芬,价格在10元-15元)须,泡沫清洁剂(淘宝可以买到绞巫,价格在10元-15元)淡事巩,擦车棉布(淘宝有售巴,价格在5元)是耽,擦车鸡皮布(淘宝有售搭纯孝,价格在5元-10元)呻坎。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方迟,用三种清洁方法进行清洁翁穷查,以起到对比的作用禾噬氓。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘伟,进行初步清洁痉摧仿。   △ 先进行吸尘衰,把可惜落的灰尘先清除掉氢,以免在后面擦拭过程中哇,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里腾聊。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕弯荆。   △ 吸尘结束后送蛾,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶愧帛,后用干净的麂皮布进行擦拭加灯,待反复擦拭4-5次后飘勒能,污渍逐渐减少媳蕊耐,需晾干后再进行观察颧融。   注意惦桐: 这里使用的是麂皮布厕拷碴,因为用水清洁时侥峦,水不含化学元素股毖特,麂皮能够有效的吸收水分什窟皮,而不伤到车顶材质筐榔。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前冻,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁隋比,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处疗甸庙,后用擦车棉布进行擦拭拳,1-2次即可旱慕冀,然后晾干戈倦。   注意尝: 这里擦拭时使用的是擦车棉布锹伺慨,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体购藉冷,在擦拭时用棉布荚,让棉布也吸收一部分清洁液进去如滇渡,擦拭起来更均匀挖,更有效的着力在车顶污渍处嫌既。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁檄痰贺,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上舅呻温,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上技,稍等几分钟后等待其反应信鲁,再配合使用擦车棉布进行擦拭燎钮,然后晾干斤凤犬。    注意谁:这里同样使用的是擦车棉布态龄猛,道理同大力橙是一样的请,不再做过多解释蛔筛嫩。这里还提示一点效,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷椿,不可使用在车顶的清洁上蓄分爽,否则容易对顶棚的面料造成损伤哺。   △ 等待清洁擦拭晾干后羞虎帅,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍归昂睦,也能达到整洁的效果防构藕,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色布示,去污效果更好祷窖嗡,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出甸蔽拨,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍俺令潍,并将污渍根除筏舷般。    绒面顶棚确实有点难清理慰,使用泡沫清洁剂效果最佳杜吝,对于顽固的污渍部北,需要反复喷洒泡沫进行擦洗妈习,处理干净后侵宛,用另一块干净的棉布蕉,顺着车顶的绒毛方向抹平沦,使其恢复本来的模样加寐忻。 责编奴徒:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日示,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息芹,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书鸥嗅,鉴定意见为高:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍哗,有限制刑事责任能力宋缅标。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚瑞杆。不过可以肯定一点艘,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑晚工,并将面临200-2000元的沸缡兀款栓骗。    无独有偶痊讥,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某疟,饮酒驾驶被交警逮了个正着酿,罗某将面临芳剑款2000元豆撼恐、记12分闪楔,注销驾驶证的处罚查,此时距他考取驾驶证不足8个月改。可以说对于交通违法违章扣分扩浅垃,铁的条例在那儿摆着挪喷獭,即使是神经病也难以逃脱处罚笆幕硼。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况谜轻抬,希望正常的傻、急性短暂性精神障碍萎不、精神病的驾驶员能够严格遵守控。    【1】乾翟秒、超速50%以上    所有车辆蓖脾岛、所有公共道路脐咐,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚未狮试,并处以200-2000元的放职兀款河亩,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑聚痰聚,将面临吊销驾驶证的处罚僳。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一蹭,导致很多人以为超速10%下是正常行驶牵鞘啸,实际只要超速辑褐,就会受到处罚奉讣禾,可以在特定的时候护雾摔,特定的地点迫沏茸,一些地方对于超速10%以下不予处罚祭。    【2】笨胆、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区汀,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证硷欺惩,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是裴,教训也是非常惨痛的淮腔,正所谓“喝酒不开车垮潍窜,开车不喝酒”埔锣。 饮酒除了吊销驾驶证鲍阶,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的摄破,将依法追究刑事责任峰。    【3】嚏剐烂、肇事逃逸    8月20日夹肝伶,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶泻彭颈,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时履,将路边蹿出的一条宠物狗撞死郝峭,随后李师傅并未停车查看乔迷,而是继续行驶冻墒。不久后李师傅接到交警电话蜡岗库,需去中队处理嗅敦,协商后赔偿狗主人3500元停,并且接到交警2000元废绻危款和12分的处罚酗撑缓。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸悉别概,肇事逃逸不仅仅是对人而言弹隆里,还包括物质财产金翰垒。认定驾驶人肇事逃逸芭壤,与事故本身责任大小无关铺故欺,关键在于事故发生后北盼舍,驾驶人没有选择报警案齿乏,而是逃离现场湿雾。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸虐梗邓,不然除了扣分肺沾团福款喂漆前,构成犯罪的还将追究刑事责任边僚。    【4】船踌撬、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车膛,除了存在安全隐患话虏,并且还会污染严重污染环境铅袒楷,所以国家命令禁止驾驶报废机动车嵌淡,按照《道路交通安全法》的规定怪课,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚牛。    【5】闻、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟歪,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶福虐缄,殊不知鼎欧,这是害人又害己的行为蕊,一旦被发现碴劝,不但驾驶者要接受二次惩罚赫颊裳,本人也会被直接吊销驾照牵祟丢。    【6】贾闭、遮挡号牌誊、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车刻,这个车辆涉嫌伪造谱局,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌焕蓝,但依然无法避免被处罚荆,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定锌。    无论是有意还是无疑遮挡号牌跑,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚彩。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚呸剩。按照规定守困圣,使用伪造的机动车号牌玻孝,除凡猓款2000-5000元碳合,吊销驾驶证挟圭,还将面临15日以内拘留窘羞。    【7】插募垛、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚柬排冒,那干脆不悬挂机动车号牌鼻刻,事实是限啦拭:未悬挂机动车号牌将被记12分朔,钒荻谛耄款200元憋拣。当然对比起伪造号牌来说要好很多冒疥龋。    另外使用过期的临时号牌啪鞍袄,也将面临记12分丸,沸楦竿款200元的处罚腥粗俱。 责编蔬:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生酸,其中不乏积极向上的柒先呈、悲观消极的驼瓜,总有那么一些事儿不太容易聊清楚鞍,聊不清楚就不聊了么辖接逢?当然不是!今天起阔氛,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专橙嵝旯,大家各出己见啊霉黄,众说纷绶岚制凇,舌战群雄脓崇,想知道编辑们的观点是什么错?我们对热门事件持何态度褐祁?在这里盖爬,你将会听到编辑们自己的声音聚肚。编辑聊“不清”财扇刷,我们在这里等着你…… 责编黄帝:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津卡?这样的段子嚏,不只是北京等大城市居民的一种调侃鸵晾,也是不少科学家捂、工程师眼中具有重大挑战的问题嗅购。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上强屎,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题锑萌扦,他说饭抬禾,“在北京出行平均每次需要52分钟撕,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%蒲窘碗,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变岛柏拆? 2008年问,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告揣,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”撇。中国工程院主席团名誉主席邯、中国工程院院士徐匡迪说讨曝想,过去30年鞍,中国城镇化率年均增长1%浆诚刷,这意味着鳞徘胳,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业亲怜,发展新的产业算撑煌,这带来了基础设施的飞速发展粒汤,但同时也带来了大量的城市问题示恨司。   根据国家统计局数据救裸,上世纪90年代巩浓坟,我国私人汽车保有量只有80万辆办髓龄。到2012年芹菠,这一数字就增加了110多倍哆,达到9000多万辆羞贸戈。不过恋,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现毋寐么,城市道路的网络规划不同茶,所带来的人口承载量也不同吞坎视,相应的拥挤程度也有所不同踞。直观来看汰,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”衔射台,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”噬。用数字来看掏识,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个诧,而北京只有14个肠剖嘘,相应地徊媒,交叉路口之间的距离也不相同垦,巴塞罗那仅有130米凳孪,北京则有400米左右泌。根据研究砷,北京这样的道路网络曝,所能承载人口密度仅有7500人团,而巴塞罗那则能承载两万人旱枫艇。更进一步说吴,如果两者承担一样的人口喀、车辆数量僳技,前者可能会形成“拥挤”聘,后者则可能不会锭靖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看漠,哪个更合理弛闪,很容易就能看出来挛霉,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设椒檀栋,这不失为一个很好的参考五。”潘云鹤说喷稳诫。 责编逞汇:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路售。交管部门预测诫唤,10月1日至4日惕渴草,京藏高速每天拥堵将达10个小时禽禽胃。   交管部门表示管,今起缓,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示蚂浅句。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策途,加上各地游客集中进京煽,会加剧高速路拥堵垢。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间弹:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间侥:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游曹:市民可选择110国道错、京藏高速肝、西六环进出京概清尖。出京过境车辆可绕行京承高速咳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区豪蔡莲:可绕行京新高速敛,京新高速平原路段为双向4车道佳,道路条件良好鸡辉瓮。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出僻,可直达十三陵景区勘领。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区赖死:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵并熄,山区路段车辆可绕行110国道进京霞抱嗜。   ●途经昌赤路戎:可向110路经德胜口桥松吧,环陵路去往十三陵景区涕。   ●途经立汤路努泻:车辆由定泗路蒲惠闷、牛北路向东绕行京承高速啃深,向西绕行京藏高速辅线进出京梦称链。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况项泻,10月1日至4日每日5时起成昂渭,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥链蛊、百葛桥至西关环岛坊零、居庸关至八达岭长城等路段嚷烦耐,将出现车多排队行驶缓慢情况称瓮扑,此类情况持续时间较长耪,平均时间到当日下午15时会有所缓解督。   10月4日以后秽劣逞,返京车流量增大峦复弥,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西卞碱,京藏高速山区路段漏承痴,以及京藏高速进京沙河大桥以南赤瘟款。受上述路段车多行驶缓慢影响翰驴,轻微交通事故发生频率增大纶,应注意交通安全桃殊腐。   另外滔,受十三陵景区游客量攀升的影响捌仇怪,昌赤路10月2日至5日份收峭,8时至12时假,出京方向神路北口至胡庄路口浩稻、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢樊坦。进京方向14时起溜模,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢钢辖硷。   北部地区重要的主干路——立汤路惨景胯,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同戈培桓,出京方向路段集中在东小口至北七家鳖释,进京方向集中在北七家至东小口一线估。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍兑富,八达岭老路往年国庆假期压力突出栏捶,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位浇猩,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路阮喀,减轻八达岭老路交通压力澜。   此外斜橡,如果八达岭高速路出现严重拥堵谐末,昌平交通支队将分别在小汤山出口门、科技园区出口闺霞、西关出口向京藏辅路分流石苫凌,同时蜗徒违,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时弧顺殴,视道路情况分别将居庸关断带女似豌、金殿断带府茂、沙河大桥南北两侧断带打开颗墟叔,将出京社会车辆引导至进京方向毯咯诵。 责编蔽:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露乾人泛,北京正不断修改完善费率浮动方案停赁,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”趁冷。   为减少交通事故发生率篇此,促进首都道路安全畅通杆,2010年1月1日起拎挽,北京正式实施商业车险费率浮动制度泵。在21日进行的新闻发布会上捣煎,北京市保监局通报金乘,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后恰陌版,费率最低下浮至40%突,最够上浮至3倍;实施5年来匹素,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下断残,商业车险出险率由2009年底的105%匠疲,降至2015年6月底的50.5%咯疼桥。   针对酒后驾驶费率浮动机制沦令醚,北京市保监局介绍菱奇菩,2010年3月1日起断,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制斡此,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度汐切间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底幸虫,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆避蔽,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆窝镣柔,上浮交强险保费185.26万元传孙硅。   “如果违章裙纬交,惩罚会提高”苫侗憾。北京市保监局局长郭左践介绍阀靶藐,将推进违章记录纳入车险保费的体系枷。但他表示潦犁,这是一项复杂的工作欢,必须要经过严格的数据统计睛峭锯,以计算升降浮动和比率等茄嗅,需要一个测试过程锹添,所以目前无明确的时间表和细则募微蚊,争取尽快实现妨虚。(完) 责编疆默菜:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题咐,河南省出入境检验检疫局21日称接前,自2009年至今枢,河南省相关进口车型登检数量为9132辆诧,相关车主应注意车辆使用状况枷。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出抢泼,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称卞典丰,因设计原因蒲豹操,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子木簧悖块翰朵,造成安全隐患侵。该问题涉及部分进口途威善侧、奕鸥哩馁、尚酷睬、尚酷R抵、跨界高尔夫捣蛇、高尔夫旅行版彤备、高尔夫R戊嚷泊、迈腾旅行车经暖辱、迈腾全路况车滇吵、大众汽车CC巷踩冲、夏朗等车型茂赊滩,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日讳袄,共计78083辆赖。   目前夺挛,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划胸翟羌。在召回实施前溶绷,如发现车辆因上述缺陷出现故障小,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子谋昃块醇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意截,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题办蚀,应尽快与授权经销商取得联系即汹,妥善处置和维修负。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施汞叮,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况拘缎裁。   河南省出入境检验检疫局表示即泼郸,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务镁伙,并对履行情况开展随机抽查等监督工作肥加弦。 责编霞毕:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称按捶僻,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间伶敦韶,因此车船税在此基础上不再进行减免乌。   世界田径锦标赛咎浇、大阅兵期间纷诺凯,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行倡,有市民呼吁老琴,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征谷绥。对此芦啸洪,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称俄贸,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间栖负,因此车船税在此基础上不再进行减免沸扳。   市地税局介绍亭笆内,根据本市规定讳湿芜,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款未前,减免税比例占全年税款的六分之一篱,对应天数约为60天摔。按照交通管理限行寺赔,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定穆淳,加之春节袄、国庆节七天长假碗殴厘、劳动节绦饥、端午节闪纠勤、中秋节等三天小长假不限行凡,全年实际限行最多为50天坟茧,占全年365天的比例不到七分之一铅辖。根据以上情况虑,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间欢岁戳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例发蠕噬,自8月20日至9月3日共计15天谐畅,单辆乘用车最多限行8天川,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例轻喊袄。因此监斥蹋,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策颇化慌。 责编灵:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨喝。(资料图片)   市发改局讥:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起降,广东实行最新的政府定价目录切,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价灵。新规执行一个月后舌,记者走访发现酥喜晃,不少车位紧俏的小区臀碎垛,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象檄事。   有市民担心册咕咀,放开政府指导价后醒澳孙,小区车位费会不会连年上涨聘?市发改局回应称夯,物业管理公司并非想涨价就能涨价的寇恒牟,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定爸卑。   记者走访据电懒:有小区月租费涨了三成   记者走访发现梧,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨哆犯。东城世博广场一小区的业主反映辑:“原来180元的月租冗冠啪,现在要300元了粕。   此外惋,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月辆,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元赋髓搜。丰泰城住户刘元称效峰:“小区停车收费不同于商业区仇撤,收费不应该这么高酣诲啸,就算涨价也要让业主先知道堕拦迷。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价案。“现在对业主也收6小时5元弯睡刷,12小时10元的停车费哭圣氏,和外来车辆收费一致粳项荆,这不是变相涨价吗顿?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示纷箍,由于该楼盘业主很少自姿团ぁ,所以一直没有业主大会诚潜趣,现在涨价后想维权都难篡。   二手车位交易涨价   同时递眷,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显埃,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车澈印,随着汽车保有量不断增长廊,车位价格已经水涨船高保脊朵。   这些小区的二手车位陛仟俗,成了新规后最早涨价的端寒。南城石竹新花园有2000多住户热,基本每家都有车情坦,现小车内车位只有1000个群违。长期以来面恳膏,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边眯。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”淌。业主刘先生称蔡抛沉,由于长期在小区外停车吃罚单蒋,他决定从邻居手中租个车位累,哪知道租金已经飙到500元一月功虑。刘先生在算了笔账后梳,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位燎轻。   “东莞车位资源紧缺镐瞳,近几年车位价格的增幅远远高于房价”诬餐统。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示够露,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格幸,普通的小区一个停车位在10万元左右蔫白拟,而一些比较高端的小区幕,车位20万元的都不在少数秆烤掸。“车位少的小区咎香怜,车位的价格几乎翻一番”夯抠难。   物业联旁:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露缎洗刑,由于人力成本上涨杜提规,许多物业公司处于亏损状态煎汞。许多公司看到新规出台室朴哆,都有涨价的打算淌起,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意寄肉,而小区目前没有业委会骆弟,要把业主召集起来开会都很难猩孪。其次锨岭驾,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾恳簇皆。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示譬,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费拓。“地下停车场维护费用很高退拓,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明溃莲、保洁坪市绊、维修等成本”酸。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况蒲釜,市发改局价格管理科负责人表示莱筏,即便价格放开后星归澄,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费赁,也会受相关法律法规约束蹦棋。具体而言耪,如果业主与物业公司有合同约定的愧,就按照合同具体执行念汕朝,如果没有合同约定的扮,物业公司要调整停车费串,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意套萍簧。   那么欠纽,对于那些没有业主委员会的小区繁毁,停车费是不是物业公司可以随意涨价了饲禽呸?市发改局一名相关负责人回应称被添,物业管理公司并非想涨价就能涨价的缚。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用姥督盟。租金的多少由产权人说了算劣,车场管理费由车场管理公司收认妗,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样猛袒,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定眠。   他提醒市民若发现收费违法的情况杀施匡,可以积极举报投诉粟病惜,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管硷。 责编十:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息巫沏,本周二干肉,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火桥,导致Jeep牧马人的生产暂时中断晒沉。所幸火势不大绞,并未造成人员受伤风侯。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示纶垦:火灾约在当地时间下午4:30开始仿呕巷,当地时间下午5:45被扑灭浦精酞,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多洛。没有工作人员伤亡团,但造成两名消防队员受伤等,所幸伤势不重烧煞式,一位在现场处理伤口耻,另一位被运送到附近的医院接受治疗尺查。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作响。   (实习编译下疤:羊洋审稿渭播:刘洋) 版权作品就墓,未经环球网Huanqiu.com书面授权少山昆,严禁转载甲梳,违者将被追究法律责任删稍辣。 责编椽:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级功长甘。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市泛籍,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价曝簧,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价沁功。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试瞧。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统亢俗,电子稳定控制妇,牵引力控制系统和七个安全气囊克,包括驾驶员膝部气囊捆。可选的安全功能包括盲点监测芳玫河,后方交通检测和自动适应巡航控制滑荡氓。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗色燎亩,福特野马和日产370Z渴。   (实习编译回:张文英审稿林:刘洋) 版权作品筷捌,未经环球网Huanqiu.com书面授权枷,严禁转载倍勤稗,违者将被追究法律责任龚爸。 责编丛贯仓:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深没,近年来灸施雹,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸馁措,这其中卤,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠取崇。   日前巨沤非,赶集网创始人簿钾封、58赶集联席CEO杨浩涌宣布词,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”汰淖。据透露从旱,瓜子二手车将继续深耕二手车市承┟!,目标年底前覆盖到全国60座城市盯,占领C2C线上80%市场份额坏纷兽。据杨浩涌透露清桅,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐孟。到目前为止磋,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模考,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆立瑰,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司尚。”杨浩涌表示凤苫夯,未来一年将投入10亿人民币魂,用于市场扩张杭喜。   此外砷捌,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车韧避。据介绍览杀冻,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后粕,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资坪拌施,本轮融资后人人车估值超过5亿美元哺啪逻。而目前芦另痊,人人车已在广州开设分公司陌想捞,可服务珠三角地区用户唉还凑,其平台上在售个人车源15000辆以上苔咐,并都经过人人车249项专业检测卫。据人人车联合创始人杜希勇介绍寡,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式梧强,通过互联网妨微肯,实现个人车主和个人买家的直接交易成。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务开,也使消费者权益可以被保障俊胯粉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示邻,中国二手车市场正处于爆发期抱搞奥,据中国汽车流通协会预测盯,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆分,这其中悔,线上交易的二手车或将占到10%的份额举弯惟。 责编逞饰蓝:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道罚令,进入9月份疤钵,北京预计将有8个“暴堵日”帛巳,基本是逢周一与周五必堵嗜泰罕。北京市交通委昨天表示窟痊蒙,遇到晚高峰极端恶劣天气香烤,可以在当天中午发布各单位提前下班读憨、学校提前放学的通知练譬,采取规避措施碾盎断。 责编蔑即:杨杰" "漫画席:食墨客   当下伟,司机在开车的时候接打手机蔼、接单豢醇、刷朋友圈的现象并不少见骚广,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患视阂箱。近日耸偶,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现内撤俏,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍息辣,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信跋肠,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度脾。   本次调查中漏凌龄,68.1%的受访者会开车队袱,31.9%的受访者不会开车哗驼。   刘显旭是一名90后创业青年窟,在开车时郡,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面竟踩劣,以方便接电话售稗。“由于事业正处于起步阶段斡搔限,工作很忙磐纽,下班回家开车的路上泻腐,有时候也会和客户匪、创业伙伴进行电话交流挝。”刘显旭说送,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话吾,但是客户打过来时却不得不接芒蚂。   湖南某高校的大三学生孙威说荤,他乘坐专车或出租车时辟谢,经常发现司机用打车软件抢单郡。司机注意力不集中漏缅柔,让他很担心行驶安全屡氏酗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机坡请溺?调查显示闻立忿,从内容上来看唯,有电话打来(82.5%)最普遍洁,接下来依次是看导航地图(60.1%)勒舅,开车发短信和讲微信(57.5%)乒妓,用打车软件抢单(36.5%)渤观,刷朋友圈(24.9%)迪,刷微博(12.6%)虫,看视频惫校凰、小说或者玩游戏(15.6%)讥缸。   从接打电话的时间节点看兴瞬隘,堵车时(75.0%)最普遍瓤举,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)倘、提示铃声响时(48.6%)汝临。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机舷坡访。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来怠慷,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动路茧,对驾驶员的生理和心理都有一定要求烙迪。“从生理角度来讲骏档骗,驾驶需要驾驶员手摄罐、脚来操作车辆鲜,同时需要眼睛酚光李、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲底耗,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源长。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时痛篙,危险就可能发生”接变如。   调查中剃短,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信戎。   王颖指出赔,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话扛,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为价啦。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整外汀,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机合,而在低速简单车流中就会选择接打唾,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险撇陈。同样的洼,看手机行为也常发生在堵车燎、等红灯龋需、车流量小疯缔韩、行车环境单调等情况下”堤咳。   王颖直言恃,看手机是比打电话更危险的行为没。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道巧竟,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知飞妈、决策和反应脖臂部,可以说是间接的铺讳谰。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制彭揣污。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源瘟通面,司机看了手机就不能看路睬壁,问乒耄害更大”蹲鹿坡。   他指出为,开车看手机的慰衙Ы剑害主要有以下三个方面厂泛罚:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差劝穆磋,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差染,容易遗漏重要交通安全信息炕茎,如突然出现的行人和车辆冷、前车刹车筷、限速指示牌并透捷、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差墩,例如需要减速成媳、打方向时延迟反应或根本没有反应噶闪输。   与酒驾不同涧活,司机开车看手机的行为监管难度较大定琴土。调查中脯,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起通窟涣,坚决抵制纬篓溯。   王颖认为秆,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为箔攀,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的嗡迹害的宣传力度坪费。同时坛佃苔,她还建议智能手机开发商欢、软件开发商和汽车电子设备开发商锌宏瓮,考虑行车环境的使用贺吉,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义聘赦价,在开发其产品时诬垂,考虑行车环境的相关规范石。 责编黎诡:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息嘘胜勤,本田美国公司宣布愤耸,由于点火线圈故障掏虎物,车辆存在熄火的风险彻虎,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车黄陡炒。   本田在召回声明中指出纱葛擒,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象疼踩烙,最严重的情况会导致引擎熄火酣火,增加撞车的风险咐巫抱。本田表示乓扯隋,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告把肩。   召回将于10月6日开始阔号冬,本田公司将会通知相关车主将车辆送修适蚕。   ◆更多精彩内容潞贸,请关注环球网汽车频道微信公众号眷: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品喂驾没,未经环球网Huanqiu.com书面授权盲,严禁转载采,违者将被追究法律责任取。 责编李:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道涎渡瓷,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车挥韩。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题离,可能会挂住司机的脚蛊,导致突然加速访,或影响刹车控制冈边。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息茹,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note赦娘臀,共计29.87万辆左右屉膛,并就汽车内饰板问题进行检修彤。   去年伟,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉甜,并介入调查送。根据NHTSA网站上的时间轴显示享,起初嚼炭叹,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题善,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的歉哆,称这样的情况很少见湾奇踌。NHTSA表示氓南溺,在调查期间接到的一起消费者投诉显示奸拾,消费者因为内饰板问题勾住鞋子复,汽车刹车失灵导致碰撞家虾匹,造成轻微擦伤俱剿列。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月捆垛,日产公司开始检修故障车辆脖,在油门踏板和装饰板之间增加空隙磁捂笛,以便解决问题襄唯。但是素,公司仍未意识到这将成为安全隐患春。   (实习编译角蒂瀑:邹莉莎 审稿擎千:刘洋)   ◆更多精彩内容歼春,请关注环球网汽车频道微信公众号顿角到: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品浅怖,未经环球网Huanqiu.com书面授权唉激雾,严禁转载苍撑蕾,违者将被追究法律责任钾令首。 责编葱漓屎:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道拨酸捍,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)晨辅牟、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会氓,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等葱。今后5年内将总计投入约5000万美元菊让,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心委。   国内外大型汽车公司化袭徐、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术到潜孪。丰田认为对,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断落搞贬、防止交通事故的关键据。围绕自动驾驶技术巷耸衰,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发猴弛。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称履淑彩:“AI将是今后技术的根本咎贪,没有它就没有技术研发的巨大进步松。丰田和进行最尖端研究的MIT矢去、斯坦福大学合作非常重要暮。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等沥。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术坚筛佰,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘聪链肃,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等凶变。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上红痉尽,促进技术进步猴镜骑。   在自动驾驶技术的应用方面肯棵卯,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动壬歇肯,在判断有撞车危险时减速等功能无。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车钵柔褂,不想一次性付款咀,没问题们苫,现在多种灵活的车贷方案可供选择甭。记者在广州本地经销商摸底留意到陀看,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”屯荷、“低利率低首付”讳辩、“零首付”等车贷促销方式偶空示,以降低消费者的购车门槛窘夕,让很多消费者可以一步到位畅把,甚至买更高一级别的车型琅绦。如宝马X1涝,提供9万元优惠之余郸,还可以选择20%首付变段,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L踩泼熬,可享受“零首付”优惠矮,而选择购买其他车型篓铆椒,可以享受2年免息的优惠摊。   但是蠢鸵,这些“免费”的背后骆,实际也是有条条框框限制的为,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出痕,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期必码,才能享受零利率嘘。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单秽苍,主要目的还是为了促销庞徐。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者誓送胎,如近期厂家要让CC车型走量硅去谷,就会与大众金融一起联手推车贷优惠仿坎慰。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为迫,经销商告诉记者卢,与卖新车一样乔,做成一单车贷业务距,厂家同样也是有奖励政策脯丧,而且每年都会有任务目标甲省偷。为了拿到奖励新戊,4S店的销售顾问自然不遗余力撮河忍。当然范马剧,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说吭蘑吵,优惠车贷简直就是“锦上添花”潮,恰到好处如。   小心消费陷阱筛:羊毛出在羊身上   无论如何磺瞄焕,免息樊瞄、免首付对于消费者来说是利大于弊郝鼻底。而随着今年竞争的激烈蝗节,这方面的优势也越来越明显修士。业内人士提醒涟板护:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定次棠。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用盼嫁赤,经销商一般要收取一定量的手续费碧四仆。以一辆售价为12万元左右的副づ得В克斯为例筏,最高贷款额为8万元鲁,如果采用“零利率”贷款方式期潞雹,那么要缴纳1800~2000元手续费瞥才柒,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费码。记者了解到睛,如果贷款的银行或者金融公司不同擂,收取的手续费标准也不同剩擒纽。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费规缴,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用缚钮,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费迁劫残。此外股,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)股怖胳。注意间湍坝,目前银行主推的信用卡分期购车奠,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费标扑菇。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时牌囊苏,消费者一般要求买商业“全险”假般磕,不管有些险种实际用不用得上陪迪委,但一辆10多万元的车鬼,四五千元的全新费用免不了氖韭。除此之外浇篓摄,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去伦熔。   3.贷款周期有限制   当前市场上木,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷催霖讳,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半缝风,期限一般为12个月芭,少数会延长至24个月匪坏酞,并要求过后要把剩下的余款一次性付清班。若到时无法交清余款蛋,那么就要承担违约责任稀错。因此廊练,消费者必须要量力而行如千,考虑好自己对尾款的偿还能力疾。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方掏,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用旅郎,实际上可能并没有那么多嘘僵。记者从部分经销商处了解到魔,目前经销商的优惠车贷合作方有银行蒲诺、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司敲氮。不同渠道所收取的利息并不一致上鹊。如一辆起亚K5微,因厂家与某指定银行合作竟,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期徘,没有手续费和零利息的优惠瓶氮软,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高损,经销商或高报免息金额锹脆每。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车塑挡,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大慈浮姥,已经成为一条不成文的规定盟渴蜕。记者在长安福特一家4S店留意到浚兑,如福睿斯近期优惠1.2万元左右彭吠,如果选择贷款购车冈士,优惠则减少一半左右评霞鹊,对此埔斗,经销商认为俩丹贬,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样该梧谓,那么全额购车的优势就没有了诉,而贷款购车主要是给消费者一些便利涩獭芜,不然经销商会亏大了茫晾。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车城饶丝,全系最高现金优惠达4.6万元抽仕墙,并能享0利率猜侯。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车惟哩,最高优惠达5.70万元盲窘但,最低22.69万元起售托句档。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起懂完加,最高现金优惠达13.93万番,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元独沛,送万元大礼包窖孙簿,公务员购车享受三年/12次免费保养肋社锹。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元橙,最低31.8万元起售掇成藐,有现车酞。   (邓莉) 责编错竿:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售版文。 不论哪种模式的电商题殿,最终提车捅、保养徽疏、售后服务等功能典,还是需要到4S店来实现秃部瞪。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型溯兽棱。   近日外当澎,全国工商联汽车经销商商会数据显示贪胳,我国九成经销商今年上半年处于亏损缎稠,三成经销商有面临倒闭的风险某。与此同时斥饰隧,包括天猫哄珐、易车婚熟擞、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城庙,都开始了试水网上购车跑。未来坛煞,网上购车会不会抢了4S店的生意芍?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车谱匠:价格透明戊杀刑,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式颗溪,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期炮。目前售袒,比较流行的大概有三种模式垫随惕。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠抖沸,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版龚,89分钟内300辆特别优惠版销售一空蚕胃僵。不过乔却,像阿里巴巴这类大型的电商平台妥,可不仅仅满足于“导流者”的地位茂烧。本月初锰会,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式骑就败,保障消费者购车透明公平骑校瀑。在该模式下捣返撂,无论消费者身处何地猛拘,都能用全国统一的一口价网购汽车攘本,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车溺。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团玻体,选定的车型为雪佛兰景程木涩。其中缄封,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元募京,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元泉,比原车官方指导价119900元便宜近5万元汰。超低的售价也引爆了消费者的热情肆挂,近2000辆特价车型迅速全款抢完澈,销售金额近1.3亿元盗。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外湃妈,还有一些特定配置也在网上商城有售陛,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型媒痘。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售郊秋琶。此外在美国淑妨恋,eBay已经成为了最大的二手车合痘畏、老爷车卖场词岁。   而“自营者”喷,则是汽车厂家最大胆的尝试虚汞,投入大量资金自建一个电商平台杭菊,不仅需要有大量数据支撑遍恒,还需要有足够多的车型来支持匪笛,当然楼凄曹,这种方式最有利于维护品牌自身的价值爸河。此外课措弘,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌旅,车主黄先生对记者说辫胃:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车舜,最大的好处就是价格透明粱涧苦,并且配置可以自选裁厦醒。”   厂家态度香蜂寞:电商不是颠覆吞,而是补充   那么柬,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了蛙,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢掠冕歇?像很多品牌一样弄抖,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面测跺撤,不过乐,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说喘:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式抨,目前有400多个一级特约店衰,还有200多个二级网点蜡苇,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的房。”   他说道旅:“随着80后秘、90后消费模式的改变菩锹,‘线上决策郡、线下体验’很符合当今消费者的消费行为然范,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台桓鹿。最近我们专门针对90后消费者做了调查淋篙戎,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的挂沦彼。”不过摩,他特别强调曙礁搅,电商并不会对传统经销商有太大的冲击染噬氦,“实体店在很长一段时间内是必然存在的诚沸,因为它所带来的消费体验是电商做不到的套旱澈,电商和特约店之间是一个优势互补的关系遁霉。”他还笑称晚怪,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作乘嚏,电商搭台监腐辖,厂商唱戏负煤,是比较经济的做法雹藉。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产钩搬腿,则更看好未来电商在销售模式中的改变腾凉迸。东风日产乘用车公司党委书记古柬、副总经理周先鹏在采访中对记者说场,东风日产之所以要创建“车巴巴”椽粉骋,是希望用车巴巴这样的一个入口仍缮,实现与用户高频次的连接和交互角酣。他说唐葱靛,目前车巴巴处于起步阶段帆仙,东风日产更多的是以整车营销为主界屎。未来俄擎,第二个阶段将以后市场电商为主变,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值驳纲千。“电商平台的上线首先要服务于客户蔫溉,服务于经销商纤算谱,让我们能够进一步成为市场中的强大军团膳。”不过土,周先鹏也强调抢恢,电商并不是颠覆抱庐,而是企业转型的一种经营思路溯缉,是对现有经销商服务的一种补充铝。   经销商谴:生存开启hard模式肩鸽?   今年以来巾锯,已经听过太多4S店老总跑路径盎、新车被抵押消费者交车无果的案例了抱榔,不同于以往“加价卖车”的好日子艾,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”罐,成天都是愁眉苦脸的状态表垦记。传统的4S店萎按,包括整车销售(Sale)鞠架、零配件(Sparepart)栋、售后服务(Service)老、信息反馈(Survey)等睹半碾,而通常建一家符合厂家标准的4S店阿班捆,少说也要千万元以上山,要是建豪华品牌现,3000万~5000万元也不在话下鲸晃,而一般4S店的运营成本也十分高昂入酮,中国汽车流通协会会长沈进军指出港馁,据不完全统计蓝持,像宝马册泌、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元霖讼,而新建店抗风险能力低确玩铂,由于没有积累貉苍,利润来源单一莎,如果新车稍微有所压库普耻幂,就会造成金融亏损韶蹋。   如此情况下吵撮艇,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”髓,在担心自身经营状况的同时诚港,还得抵御来自新兴销售模式的冲击垒份,情况真的如此严峻吗欧杠?   其实堪搔,可以看到腿瑟,不论哪种模式的电商奢叮哎,最终提车畴舷檀、保养呻换汀、售后服务等功能凉华博,还是需要到4S店来实现莎高挎,所以嗣饶加,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要蓖。美国在这方面已经有一个很好的典范蜡。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台秸定纹,截至2014年1月曹处,True-Car就完成了5轮融资芦,总额超过2亿美元贩粗。同时绦瞳姑,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商粟拭,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%残。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价拟茬,并选择服务好哆搬簿、地点便捷的经销商春,对于消费者来说旧锣,的确是省时省力的消费模式靡羌。   不过泡,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商弗,这也为中国经销商敲响了警钟汝腿。像以往不少经销商都会有加价卖车电壤、垄断配件宝颂闭、产销区域被严格控制跋、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款掏冠坑,在电商更透明奔分滇、更具有优势的价格体系下通,再加上不少大型的申、连锁的汽车美容店也开始与电商合作矾,如果经销商还玩这些把戏效席,那可就只能等着关门了嗅遂。 责编荆聊:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿蔑稍?又有何种情况保险公司有理由拒赔貌?为此雾,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯拟吴。   问题1   车主要不要买“涉水险”咀?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍客比鹊,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件笨患,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件颠纱崇。对车主而言磋,因暴雨发生车损墩忌,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万瓜努皑、甚至数十万元的发动机拆检付、维修和更换费用腑殿稀,这也是保险公司常拒赔的部分抹上冈。   王灯说靡恒扫,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”揽,但其实即使投保了该险阂,基于车主在暴雨中的不正当操作行为税矛世,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔帽峦涵。同时壤拣杯,车主即使没有投保涉水险嫂肖察,投了车辆损失险抛赫湃,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失槐。因此齐赋的,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系毖疾。   问题2   什么情况下保险会拒赔琳蜜陷?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说酣痕文,车主应尽量避免犯常识性错误坑四。这个常识犊醒丘,是指车辆处在正常状态下翔郴鄙,涉水行驶导致发动机死火了匪,但这时泊惹览,发动机其实并没有发生严重损坏桥糯,只是启动了自我保护功能下。因为很多车主不知道这个常识乖,就会做一个致命的动作筋,就是再次启动淳。“这时驾驶人强行二次启动型默,启动不了再次死火供,发动机大多就进水坏掉了魏。”王灯介绍氰,其实只要不是在水里泡太久笔,发动机通常是不会进水导致严重损坏荆。   “经常有车主说死火后就把车停在原地苏,没有二次启动发动机就坏掉了堑估隶,那肯定是在撒谎系托冯,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的恳蚀袜。” 王灯表示磐弘型,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失坎冕,保险公司拒赔虱凡,法院也会判保险公司免赔奢。   明知积水严重仍涉水行驶   另外从纹,明知或怀疑水深屯兼,还试图开车闯过去垮校,这种情况下改付订,发动机坏了也肯定不赔吐。王灯说开,法官判断发动机损失不赔的客观原因是盖济肥,驾驶员放纵这个损害结果的发生廷氓校。   为什么这样说赌瑟嘉?汽车排气管连着发动机策届赤,排气管跟地面有20厘米的距离告沤痴,水如果不从排气管进去烽社餐,发动机是损坏不了的挪降。也就是说窃鞘醋,涉水行驶时板酥傻,积水至少有20厘米慕聘,才有可能进入排水管木,进而导致发动机损坏偏黔秽。按照一般人的驾驶经验鞠,20厘米深的积水毛,显然危险增加渡。《保险法》第52条规定汾,合同履行过程中腹,危险程度显著增加时欺宋赊,车主应告诉保险公司房攫。如果不告诉保险公司刹赐,任由危险继续存续倍挝沃,保险公司可以免赔垮敖。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔古森修?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车膛,这并不是涉水险的问题恫,因此买了涉水险也没用博呛。车辆因此产生的损失赖盼双,就是车损险的保障对象闯磕,保险公司要进行全赔垃,包括发动机损失坝憾。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上饺俄,车没法挪走被水淹了为啼鞋,这种情况下镣钦淌,只要没有强行启动妊,发动机一定没有损坏期酶樊。这时所发生的任何损坏菠奈,车损险都会赔付傅群杯。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚拆扁很,开过去导致发生损失惜,除了二次强行启动导致的发动机损坏覆,其余损失车损险原则上都会赔较叮,包括清洁积水领郎连、更换门窗等盒。如果投了涉水行驶损失险级插,也是一样同吠。 责编犯楼:杨杰" "  国家质检总局近日表示化呜,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证熟,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅眯撑,将不得出厂遂、销售巫赶涧、进口或者在其他经营活动中使用擒抛京。这是继上海烈把、山东叫褪捕、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台绷。   根据相关规定弗钳慕,儿童安全座椅的3c测试项目包括信:静态试验铣蕉抡、动态试验漓堵、燃烧试验攫、毒性试验洽盒。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证淀。通过后搪剂,每个3c标志后面都有一个随机码琳氦,每个随机码都有对应的厂家及产品控茶麓。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询京漓。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端怂膜,这个市场鱼龙混杂可见一斑绘,3c认证的开始习戒,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用材秽。   碰撞实验表明椽,一旦发生汽车碰撞事故敛,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%曝惧舜,但尤其需要指出的是茧挂,儿童安全座椅只有正确使用还灯袜,才能在关键时刻保护孩子的安全腺蛔揽。国家质检总局相关人员提醒消费者巍鲁沏,在购买儿童安全座椅时戎惶,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号羚合。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示卉亥,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想硼幂哩。问卷调查中显示敲排汝,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定咎坏侩,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的嗜裁栋,为了能给孩子安全多一份保障侧川。   从调查中我们不难发现肺,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全显。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率拨问。交通部门数据显示溃肥,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故粕,死亡率是欧洲的2.5倍堤新晴、美国的2.6倍恒梅,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因冻。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成凄仿。五成家长担心孩子不愿意座龋盾,两成家长觉得购买成本高瞧,对于普通家庭来说是一笔不小的支出肝陶蒲。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施桃娟,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视闯琅。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够掸吗,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫韶沙。  ∏屎核(孙颜) 责编藉传赌:沈楠" "  8月已近下旬辑舷缅,室外却始终像个巨大的烤箱队珊讽,没有丝毫降温的势头柏艇夏。面对炙热焦烤的室外火炉蚂拓,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半诽。无独有偶琉讼律,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中覆鹊厦,想以此体验车内高温的极端程度坟。   马修在烈日下坐在车厢内普劝,全程门窗禁闭小辈豪。当试验进行到第8分钟时己秦龟,车内温度达到了49摄氏度赂,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁墟牧匪,汗流浃背拳,不得不叫停瘸汝疼。马修的参加这次试验略腑,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故颧采。马修为此呼吁说疽论绅:“如果您真的爱您的宠物警舍顿,就请善待他们顾,关心他们逛稍拟。”   再把目光拉回到中国伯,高温期间频出的孩子勿锁车内错彼,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生极洽傻,就更别提宠物了仿鲜。这两个月欢维,中国不少城市持续高温抨痹,相关部门也发布防暑降温擎疟,出行注意事项垛肆借。作为始终强调行车安全的沃尔沃店隙,也特别为您带来高温出行的必备提示码。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头本竭伐,当你的爱车芯居穷,还在室外被无情炙烤的时候慷,有条件的车主可以通过远程控制戌涧彭,提前1到2分钟启动车内空调酒反。以沃尔沃汽车为例巴,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调诽。这样成,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度娥梧骂,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情蹲、流淌的汗水彻底说bye bye什?   另外缴旁柑,Volvo On Call的远程锁定酬苏龄、解锁车门功能健形,也为意外上了双保险态筐。如果粗心的熊爸妈们蜂疮讹,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上叉,拿起手机打开volvo on call哀驶,一键就能解锁车门哦,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生题。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下试,车内内饰可能挥发出有害气体骄泰龄,给车内驾驶者和乘客的健康带来尉炷澹害季熄。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全摆庇,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质才惠,有效避免了有害气体的挥发享。 另外纲,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器睛。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统退,在经过进一步改良之后肉,新增过滤器茫楔秋,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物撑堕锰。高温下出行暴庭樊,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染耽怂,可放松自在地尽情呼吸花食。   更为人性化的是惊,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统嚎芬省,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气耗。   除了以上这些行车贴士外捌,车主们也更应在高温出行前舅竣,也要注意一些行车前的细节册,例如坊:轮胎气压不能过高独丰骂,可适当地为轮胎充些氮气身喂坤,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患段砍。   高温虽无情诞,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心界麓侧、最舒适的细致体验刀输岛。沃尔沃的安全专家呼吁航忿沛,车主们应注意自己的用车习惯稀,并且呵护好爱车式省醋。让高温出行这个难题画相,在人与车和谐的良性环境下顺欢,轻松面对涉谩。 版权作品橙酮,未经环球网Huanqiu.com书面授权算挞,严禁转载郎沙,违者将被追究法律责任响葛。 责编奋涂鼓:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人剔普陇、管理人饭狗屏、驾驶人使用伪造较、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为趁暴胺,即是俗称的套牌假牌违法贸。日前鹅姑惧,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动谷藕莽,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为诧,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车榔港变。其中蕾竞,已在河北番擂、辽宁赋剁些、吉林歌、江苏疤羌鞘、河南梳嚷呜、湖北挎、广西涧粳粱、重庆和么搅、四川白摄咀、陕西等省区市查获部分违法车辆碳鹤淳。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性厘筹诗,公安交管部门提示车主加强防范衰,及时发现扭虐皆、尽早报案喂牌丘、协助查处凭,避免自身权益受到伤害厂彪。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前份兔,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务尚枷。除交通警察现场开出的“罚单”佃陷肠,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄诗善、发送手机短信杜磁模、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人联,所以车主联系方式的准确性至关重要攘,如果通讯方式雀徘纪、居住地址发生变更绕,车主要尽快向车管部门备案变更情况膏,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站秸、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态嗜,及时发现套牌违法尾宽单,及时处理霓。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询睹票祁、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录绩,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地赣废,就要警惕自己的机动车可能被套牌了扦熊倪。   怀疑车辆被套牌后栓,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据世,如路桥隧费单据撇搪、有机动车号的停车收费单据吓纫愤、出入单位脓、社区的内部监控画面等资料闭、线索盯芯,能够为自己举证澄清灿晾腹。交警提示侣态,车主如发现车辆被套牌舒报京,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案卢,并提供证据协助调查辱。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符惜,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的布拧食,公安交管部门将按照相关规定槐誊忿,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息瓷涝病。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》物卉,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证吨,方便公安交管部门通过路面查处爽矢、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”垦。   据了解恭核戊,套牌假牌违法扰乱交通秩序判鞋、损害他人利益颇、逃脱安全监管哨、诱发其他犯罪空具耪,具有较大的社会问徒害性宋稻骑,公安交管部门始终采取严查严处措施楼。目前筐采佬,公安交管部门借助交通技术监控漂茎、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段券,准确发现车辆行驶轨迹肖丁、交通违法记录肉暇、车辆外观特征等信息栋屑摹,并部署警力通过路面发现轨兜痕、拦检疽许、甄别翔酗韩、布控套牌假牌车辆奶慧,进一步提升了侦破能力祥拐型。公安部交管局有关负责人提醒公众恭,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾暖滔狠,伟⒓ィ害性有目共睹反缚形。希望广大群众通过电话斡玩赦、微博疙、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为牧迹瓣,警民携手具耗,共同维护平安和谐的道路交通环境碱。 责编邢:杨杰" "  下冰雹跨雌崩,爱车的挡风玻璃裂了怎么办狄瓜驰?——“找保险乳筒沮、换个玻璃不就行了吗萍兴?”很多人这么想墓。朝阳区居民窦军原本也是这么打算泌橙,哪想到实际操作中却遇到了阻碍本。   “我查看了合同忌屏,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的懦吻。”这让窦军松了口气醋奉篮,“可谁知念钦,保险公司定损人员却说抠,由于我没有投保玻璃单独破碎险困尘,这种情况不在车损险保险的范围之内盆,因而得不到赔偿搭递妒。”这让窦军很是不解浆黎,明明投保了车损险欺儡,又是自然灾害对车子造成了损坏散平屑,怎么还要自己掏腰包清粪?“要是只有玻璃破了盖,车损险不赔的话入,是不是把车其他部位也破坏一下捻懊,这样车损险就陪玻璃破损了架散光。”窦军认为这样的规定有点不合常理士拭。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城厘摔帛,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼堑韦。太平洋产险北京分公司发布的数据显示耗,截至雹灾发生后的次日上午10时达仕坞,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个拿撤,冰雹砸车报案电话530个土响悍。根据保险公司的规定焙茄,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸抹敞场,或者车身单独被砸十懊,都可以通过车损险来赔付娄桅。但是掏欢嗽,如果只有车玻璃损坏颈,车损险是不能赔付的诬,要通过玻璃单独破损险来赔付课。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”咀臣伍,但平安车险销售部员工解释说弧,由于汽车玻璃破损是大概率事件采,因此如果车损险对此进行赔付的话睡补靠,整个费率水平就会提高凛饭,羊毛出在羊身上冻,车主们并不划算闭日迁。车损险中赔偿的玻璃破损酒,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失蔼陌,所以才有这个“单独破损不赔绒础,和别的地方一起破损才赔”的规定芜喷。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎澳蚀帽。在保险公司看来仑怀供,一般车辆经常停放在楼下的车主还诫,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险割诬佰。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶祥喊塘,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤环赏,也很有必要投保玻璃险羡,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%饺鸵天,旧车相对少一些挎估,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”救。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为碎舍沥,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的惮,这样可以给投保者更多选择按。如果投保者的停车环境烽口冒、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险嫩,就可以省下一部分保费;反之钱介统,则可投保附加险痘渴描,有效转移风险恳。   不过窍,王绪瑾也认为藏笆,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方吮,保险责任包括雹灾力,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎团告盆,而玻璃单独破碎属于责任免除佛畅金,这就存在争议了翻纷竞。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了匠吧恃,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内叛,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中赊羚酱,因下列原因造成被保险机动车的直接损失稳,且不属于免除保险人责任的范围堵,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’澎拌诵,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些粳,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点敛毙,还没有在北京实施世细。”   王绪瑾提醒消费者筏莱,在购买车险时一定要看清合同枪,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任碍上、责任免除等保险保障范围的一些基本信息缸拖,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧牛惕,以达到有效的保险保障谦筐嗡。 责编尺钩:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理受并、规范车辆停放当、确保消防车通道畅通景,根据《中华人民共和国消防法》糯群漠、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规哭。今日下午舞,成都市公安消防局别饲、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会桶妮攫,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)相拢辜。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布燃瀑枫。《通告》要求闷辫,禁止占用居民小区挖怖段、人员密集场所消防车通道停放机动车辆枫甩。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场汤。   对占用居民小区眠、人员密集场所消防车通道停放机动车辆嗣涡,妨碍消防车通行的痴滥内,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》岭,责令改正晤垒,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下犯绻嫠猓款累,对个人处警告或者五百元(含)以下非睿款痉黄日。经责令改正拒不改正的绊歉辜,强制执行噶抛,所需费用由违法行为人承担息卸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时船哩港,对在居民小区涩、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的凳库,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚崩筐妹,并实施累积记分管理匿舶吕。驾驶人不在现场的霸,对车辆予以拖移废,及时恢复道路畅通光。   《通告》还强调鼓屎纱,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理衫辅庞,在消防车通道路段设置明显标志标线椭匈恃,禁止占用函划、堵塞涂收、封闭消防车通道北炽容,确保消防车通道畅通栓玫。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全活刨岗,确保消防车通道畅通怖。发现有占用消防车通道停放机动车辆的绵敢拟,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉天。 责编懈蒙:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段恍荷纷,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显孤射。单双号限行首日律乖,违规出行的司机不多缓奋,在建外大街日坛路口污卢,一个小时内幻,仅有三名单号车司机被拦下度。现场执法的民警说庆,今天违规出行的司机要比平日还少扯芜。显然驰鹊嫂,市民对于单双号晤逝,还是比较配合擎高。   早晨8点鲤葛岛,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口刮价舶,红灯亮起拌能窃,每一条车道排队的车子只有十来辆随,一个绿灯周期完全可以通过肛昏。“平时这个时间归钎,日坛路枷、建华路和永安里这一线胃究递,车流量非常大啪颈,正常情况下都要排到国贸桥区酵,你看今天底魄华,车速也快了肌推,车也少了诵。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说叮。   8点20分拷,一辆丰田汉兰达开了过来科北拿。它的京P牌照尾号是3毕,在大批双号车当中很显眼顷。司机被拦下后惨,貌似很迷茫胶:“出发前我还专门查了一下勉吠献,不是双日限双号吗蔬?”他说掂,他是刚从河北开过来幸衫鸿,知道开始单双号限行上封,只是没想到竟然理解错了限行的规定顽朽敌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后苍旧,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地斡,或者找个停车场停到今天24点敬,否则每隔一段时间就会重复处罚艾。   和平时早高峰相比渺,今天全市路况要有好转蜜堵。8点整侠,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9郎腐,8点30分也只有2.6捣力惭,属于基本畅通团哀。在绝大多数路段上逆热朴,车流量减少舱撂和,司机出行感受要好很多变亲沤。   很多单号车司机今天准备选择专车臼、快车岗、顺风车拢闷。可是锚袒,限行之后侨,约车的难度也增加了暇慌棉。平日经常使用约车软件的孙女士说舞擞葡,今天连下了四个单子廓卫嫌,才艰难地约上了车拇肥。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元拟。“平时我从家里到单位抛,如果使用‘快车’欧免,大约40多块钱浚屉蹿,今天猛增了一倍多仓。”   交管部门表示炉瓢洼,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传肋椿,但还是有市民没有弄清楚冲兰。比如谭,周末同样要限行闲豁痕,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行焊。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响帛。此外独,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行希凌拼。J060 责编楷缮屋:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题嘉奠,今天亦如此谭姆嘲,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿凉凛:定速巡航到底省不省油论赴?咱们今天就来矫情一把玖袖邓。    在文章之前我想说的是微藐,对于这种问题结果并不重要碍鞭,车说到底就是代步用的挞奈,该怎么用怎么用么规拌,有功能不用钱不白花了幌?不过要用的合理慧连,才能有更好的效果和更高的效率泄,本文虽然测的是到底省不省油庆娃,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区波弗。   省不省油舵,要分情况说   ● 跑平路脸窃,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号博,同时参考变速箱丛、轮速传感器的信号(当前车速)邦翟、设定速度进行计算艰,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整祁辑谁,实现巡航掀。    所以如果是在平路上行驶丧牛湘,比如路况良好的高速公路棉督雌,你用巡航跑个几十公里或几百公里功凑方,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的舌贾脖,无论是理论还是实际表现都是如此视偷残,我自己自驾游跑高速颅,也用过几次定速巡航跑的,相同的路段点擦轻,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些剔桔,如果是人操作霖榷,深一脚浅一脚的渴秦,很难做到比电脑控制更精准恳,这一点无可非议默鲸迁。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段梅,比如在上下坡比较多的高速路上纽鸿,或者是爬山路上煎,定速巡航可能就不那么“聪明”了诺萎,也是本文聊的重点狠昂共。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路脯丧得,原因有两个负,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试拧粳瓢,堵车也没人会使用定速巡航这功能隶,夜里的理想路况能尽量减少误差酗,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥顽,可以体现上坡下坡对于油耗的影响锭。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈僧哀密,全程120多公里饱扔边,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线技,两次车速均控制在80km/h变,全程共经过30多座立交桥客炭,坡度有大有邪腊谩,时间是凌晨0点-4点焦蒙菩,车辆极少并。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中融,由于人的操作要比电脑的预判能力更强坷卧,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速僳,只是提前加力困爸,如果油门保持不动上坡后会降速的)顷,来抵消爬坡受到的阻力烤,下坡收油门溜车蝗炽,反反复复霞头,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)晒,当然诧,我平时开车也不这样子咎替,踩油门一半看路况一半随心情伯哇奉。    我们第二次用的是全程定速巡航商,这样要比自己控制油门轻松多了突,而且可以把更多精力放在观察周围情况上脸糙非,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)顺,比我用脚控制车辆微微高了一点提偶寇。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油表,就差在上坡的时候了缸。人控制油门口亨屁,如果有经验的话博谈绩,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门么春,保持车辆的惯性肌使,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速额矛,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单驮绅蠕,保持设定的那个车速膛芬,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度埂,如果加油门还不行搪,就降一个挡位来拉高转速蹄磷既,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了青醒。那么问嫩,结论就有了拭挎: 如果是路况好的大平路晨稗试,定速巡航的油耗更经济钞,而上下坡比较多的路段使用定速巡航惊擂,定速巡航为了保持设定车速莽,加油和降挡等动作会更多势,油耗自然也会出现上浮 谦涝。    但是需要说明的是愁,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的通拍巩,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶卜,的确是有可能比定速巡航还省油洗磐,但平时开车谁也不会这么刻意裁普,不现实金,如果平时开的稍微虎一点驮纪,结果就不一定了聘崩,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉抨暗郡。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义喊廖铰,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题颇松,矫情这几分钟就行了颓绞,平时还是该怎么开怎么开蹿点竿。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用串,它有一个弊端男距径,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫禾啥,容易犯困碴,在你跑长途的时候捆陵,特别是午饭后和夜晚赶路陌,本来就是容易犯困的时间段稿但,如果这时候使用定速巡航就不太合适了哗餐,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的面,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的秃,另外就是开高速公路一定要劳逸结合图楞,杜绝疲劳驾驶邻。    有朋友说定速巡航已经OUT了苯?的确是凌旧繁,现在关于定速的高大上配置叫ACC缓,中文全称是“自适应巡航系统”浪捶品,这才是真正解放右脚的功能庞补,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用吼弟眯,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行杯卧蓝,这就大大增加了使用范围糕,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了金梨,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现诫撕,我们会单开一篇文章聊它憋秤。(文汗郸、图/汽车之家 汪淼) 责编腿老:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分些圃矛。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行促疼,国航航班提前45分钟停办手续诲,邮件晶填、快件实名收寄还碉,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近糠,今天开始撼,北京等地一系列安全寿放、交通保障等措施启动及镀。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称辰,自2015年8月20日0时至9月3日24时咳镐,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施修。   根据通告请底荡,8月20日至9月3日每天3时至24时尘限荡,北京市行政区域内道路实行单号单日蛋抬葡、双号双日行驶垃相,其中单号为1巢图、3千、5夸纱目、7迁魂肌、9呸,双号为2沉、4讹匹、6磷睡洛、8咎、0钨劳芹,“二二”式号牌机动车按双号管理呵。同时颁酷廉,暂停实施尾号轮换限行措施辞劫乳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外尘棺染,对于进京的外省区市机动车而言够,每天7时至9时渤唯凸、 17时至20时彤瑰,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶础柒霸。   为确保上述措施顺利实施常,从8月20日起傻沏颁,北京市交管部门将启动高等级上勤方案喝猴,最大限度将警力投向路面绦,加强道路交通秩序的疏导渡、维护诗奖。同时荒臀,对违反《通告》规定的车辆严格管理纲哥奢,依法处罚睡。   具体而言饯妓苇,对违反《通告》限行规定的违法行为巴矗,处100元吠剩款姆。对违反禁令标志兄剑瘟,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的显辞,处100元肪悖款宿剃首,记3分捶。除路面执法外冒,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统部琅绅,对违反《通告》规定的车辆实时记录揭叮小,纳入非现场执法系统依法处罚挝沁。   北京官方明确纯,在单双号实施期间松估,对于群众求助运送危重病人等紧急情况零险,交管部门将启动应急交通保障机制块。求助者可与路上执勤交警联系蔼肌啊,也可拨打“122”报警电话求助短痞氮,交管部门根据求助者的危急程度垮县,采取相应的保障措施锣缆,及时提供交通救助莱对。   8月18日屠斥,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工篓。中新网记者 金硕 摄   热气球箱农、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示百逢救,9月3日9拾:30-12盲:30之间墙傻坎,北京首都机场和南苑机场将关闭时。届时日焕灵,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制谅。   从8月1日起到9月3日瘫,北京空域将临时划设限制区嵌,在首都机场南部设立东西向保护线怂,飞越该区域航班有严格的高度限制炯。北京首都机场进宠猩氰、离场合进近复飞程序将作相应调整突,制定临时飞行程序师涧。为了缓解流量控制的严重情况剃壬,将在北京周边划设8个飞行等待区域簧缚拭。针对流控情况霸,建议航空公司及时采取措施调整航班灭茫。除紧急情况外托凰碗,北京诗泌便、天津机场不接受备降废苦。   与此同时祥箔,北京市航空运动管理中心发出通知称伸廉堵,8月1日起至8月21日粟,在北京地区实施停售磊邓、停寄悲习、停递各类航空器;8月22日至9月4日哗备,一切单位裙套寂、组织及个人利用轻型直升机客、滑翔机峦泡、三角翼惯啤、动力伞睫睹、热气球信、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞栓戳绦。   据报道衬顶,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措颓挡。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备伶。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道理革,多家航空公司表示阂蜕,近日安检加强或会出现较长时间排队等候回。根据首都机场高峰时段出港航班量趁,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续胎。   其中粱,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间拓稿,从北京首都机场出港的国内航班坊,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续慨杰,国际霖就叹、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变舍镣。   换言之魂沁胜,如果乘坐国航的飞机塑吴,在起飞时间前45分钟还没有办好手续慌哺,那就面临改签或退票的风险朴钾。   邮件丧、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局呜赎、公安部嗅、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》妮捞。   通告要求菜氢,重大活动期间实行实名收寄制度焚,除信件嚏顶、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件拓己峨、快件外激犯儒,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄蹬。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的匪额,寄递企业不予收寄藐奈。   8月20日至9月5日期间赶呈粉,对各地寄往北京市的邮件惊、快件实行实名收寄制度酒乌汹。   通告明确膘幕,寄递企业要着重加强对枪支弹药篙畴、管制刀具袍、易燃易爆物品称筛、危险化学品碳承上、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度蔬,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动骄,干扰重大活动顺利举办吗。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件功嫌客、快件赐,要提高安检等级摄,实行100%通过X光机安检空醒葡,并在邮件倾奸曝、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件赡鸵看、快件一律予以退返绵扩,不得给予投递鳖吭煎、派送酸。   这则通告还明确妇栏晤,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施舍,对“沂当剑控地雷”么、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制塘,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件梯犀闲、“倚铮控地雷”暑陡限、“炸弹闹钟”玩具等物品酬。   北京与周边六省份协同减排陶浇,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量阔,除了单双号限行莲耙纱,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体悸娄、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%涧忱。   此外彩,北京市环保局隧城、市交通委苔、市经信委等委办局联合制定的方案明确勿,8月20日至9月4日期间前境,北京将重点在机动车疯茶铺、工业企业档袭没、燃煤锅炉厂讲杭、建设施工等方面实施临时性管控措施力答。   根据方案坍屎悔,8月20日0时至9月4日24时坞,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方扛需、建筑拆除作业房,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施归泡,保障纪念活动期间空气质量彭聚。   同时邵穗甘,北京还积极协调天津市境、河北省熔、山西省孟鹿、内蒙古自治区怂荷佳、山东省拣揉缴、河南省等周边六省(区廊、市)协同减排认,全力保障纪念活动期间的空气质量黔韩骏。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定甸,从8月28日零时至9月4日24时貉,统一实施临时强化减排措施沧空,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上港,其中北京市减排量达到40%以上溃。同时静情蝎,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉疥荚烈、工业企业及混凝土搅拌站停产限产斯。   地铁早高峰延长运营半小时忻怂,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间享,为保障市民出行锋睬泄,北京公交企业将采取增加车辆笔、加密车次等方式笺榔,计划日运营车次达16万余次脊懦凯,提高2%公交运力佳筒。   不过需要提醒的是尝吝分,阅兵活动期间帮脾切,北京市将进行交通管制散,45条公交线路甩站或者绕行佰炽习,市民出行前需查询相关信息奶。   另外拟,单双号限行期间毕瓣荣,因客流增加倪裂率,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟痉耻洗,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车稿分辫。届时盗揪,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店疟眠、“四站一场”等重点线路运力保障嗅播,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆灌侍。   除了公交和地铁方面的保障触,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》淖,保证出租车出车率不低于80%惩,重点确保活动期间观众疏散时靖,无出租汽车议价饥变、拒载沁、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生拍狭剃。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时吗搐,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会部,邀请阅兵领导小组办公室副主任矫薄械、总参作战部副部长曲睿错,阅兵联合指挥部办公室常务副主任绞诉募、北京军区副参谋长王舜疼欢,介绍阅兵准备工作有关情况刮,并答记者问筐拒档。 责编点趁:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口难涸,天津港也是中国进口车的主要集散地湍胁,2014年偏些,该港进口量几乎占到市场份额的50%平鼓。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后墒痹崔,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区堤锰糜,直接导致近万辆进口新车受损卜。   东风雷诺发布声明称髓盗瘟,经初步估计班华劫,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损持福、毁坏拭。大众进口车损失也较大摊。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实哦,包括甲壳虫费丹、迈特威隘亥、途锐等多款车型豌态千。有消息称吨裁,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大皇绢扇,共造成约4000辆进口现代璃、起亚车型受损惧储,但截至目前稗纤,其官方声明中并未列出具体数字秒篱枷,仅称“具体损失下一步将进行核实”史衫涧。   除上述品牌车型受损外嘲欢函,克莱斯勒八雇揽、宝马艾、标致雪铁龙天稿豆、捷豹路虎拈汝、马自达琉矮、三菱等均有进口车辆不同程度受损毕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理尼?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场逆软米。对此唬厩角,大众蔷谅加、现代起亚懒、雷诺等公司纷纷发出声明斜塑熄,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”坦谭。   据中国汽车流通协会数据脱蹈,上半年我国进口车市场整体下滑明显免,累计进口量同比下降23.3%全毁。7月疏喊煽,进口车经销商库存深度已达两个月左右苹订蛊,库存压力大醛监、消化时间长瓦。因此持,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损汹蔷档,但业内人士普遍认为畦,在一两个月内协,除部分个性化定制车型外坚魔,大部分车型不会出现货源紧张的局面常距。   为了避免货源不足的状况确孩瓮,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作胳显掀,确保为各地经销商正常供货宦灯。   汽车市场的“金九银十”即将到来撮,进入9月肉桑,消费者需求预计将相对上升朵。据了解蹭恫盗,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值头秒刨,进口车销量却仍陷于低谷沸。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限物,但据业内人士分析填,随着供需关系不断变化铰,不排除出现紧俏车型加价的可能勘核耸。 责编哎室慈:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口赊,天津港也是中国进口车的主要集散地敛,2014年蓖苗,该港进口量几乎占到市场份额的50%绕。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后钦旦,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区氰锯,直接导致近万辆进口新车受损堆让。   东风雷诺发布声明称裸,经初步估计痞,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损丝、毁坏炔铅邢。大众进口车损失也较大灰。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实措咖,包括甲壳虫撕、迈特威帆、途锐等多款车型蹲喇。有消息称诵温,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大波伟,共造成约4000辆进口现代檄表、起亚车型受损辖腻,但截至目前需痢,其官方声明中并未列出具体数字茅秘坪,仅称“具体损失下一步将进行核实”迹。   除上述品牌车型受损外和县,克莱斯勒壤难、宝马搅、标致雪铁龙嘎、捷豹路虎劳、马自达绊税、三菱等均有进口车辆不同程度受损屡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理棉交?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场鼻牢。对此外碉疆,大众檬、现代起亚锻、雷诺等公司纷纷发出声明涟撇部,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”险峰。   据中国汽车流通协会数据抛了,上半年我国进口车市场整体下滑明显箱,累计进口量同比下降23.3%霜。7月剑华,进口车经销商库存深度已达两个月左右奇圣缓,库存压力大讼葛拿、消化时间长遣邢舒。因此拈,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损腐乳殴,但业内人士普遍认为瑟干耙,在一两个月内受,除部分个性化定制车型外啥,大部分车型不会出现货源紧张的局面瓢价酸。   为了避免货源不足的状况拇附蓬,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作茄,确保为各地经销商正常供货轿蔚瘫。   汽车市场的“金九银十”即将到来畔胯,进入9月盗,消费者需求预计将相对上升话淡。据了解鬼,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值枚高,进口车销量却仍陷于低谷暖士混。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限莫,但据业内人士分析辱,随着供需关系不断变化涧浚,不排除出现紧俏车型加价的可能轰苛。 责编佳涤:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%抬搞,只搭载一位乘客竟碳纹。从今天起疚财,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时赋,又多了一种车型选择嫁肖缚。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线虚貉。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示妹,之所以上线“小滴”这个产品匹限棺。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外管碾,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效竟佳、环保地去解决高峰期分散的交通压力救崩。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍肝兑睹,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时渺百,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项聚秀。选择该选项后催唯姜,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单寐功扛。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司哇叮翘。时空电动CEO陈峰介绍桓狙鞠,“小滴”采用的车型为时空E20辟龄疲,是一款微型乘用车滴稿罚。车上除了驾驶员之外渐污财,还可以乘坐一名乘客岛。   E20的最高时速可达80公里/小时剂尼长,续航里程为260km多山茶。可使用220V家用进行充电幂黑哗。快充20分钟可充80%配,慢充8小时即可充满筛牧酶。百公里耗电约为10-14度郸铂哎。按照杭州最低电费换算舍享,E20每跑100公里熊,仅需花费2.8元-3.92元尝。   在价格方面肋,“小滴”比快车更实惠一些唾。据了解老赫阔,“小滴”的定价为0.99元/公里嫂,0.3元/分钟坡。收费方式为公里费叠加时间费冷残疤。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折来拦括。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示碎,在早晚交通高峰期疗,有很多一个人出行的乘客雌抠珊。这部分乘客炭慌抢,其实只需要一个座位鹃劣。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位乡财,且收取更低的出行费用坟诧诞。与此同时腿无孝,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率导弄杰。“这是一次细分解决出行需求的尝试季。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”宏边插,今参、明两天午,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格尼。“我们希望更多的消费者来体验这款环保驮眷、高效的出行产品森叔嘶。”孙枢说酸。   陈峰表示市武峨,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面芹。“小滴是我们和滴滴合作的起点磊导,我们之间的更多爆炸性合作恃村姐,敬请期待摄寺。”据悉吼必,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”黑乏刑。到年底前缴鞘,在杭州廊箔,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车娟刻、快车平台笨队。   另据了解思莆淀,除了时空电动的E20之外劣,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽妙瑰,上线二人迷你车辆阀人喉。(完) 责编豁:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭讳樊,往往停车时一不小心蹭到树或地锁泡,而这些剐蹭往往较为轻微副宦丢,不会影响车辆正常驾驶卑彼。在发生单方事故后赦拣,只要上了车损险皖佩,即可通过保险来进行理赔修车鲜,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故话,及时上了不计免赔首轮,也许承担部分责任碎恭。   总结虫: 其实发生单方事故后恰沧皮,首先判断车辆维修情况兜土瓢,如果是小剐蹭不在意则无需修理睫谢,有的剐蹭痕挤科ǎ可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚韭。入股已经伤到底漆暖烙,则可以走保险进行修复盯。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额穷,所以如果只是小伤的话喜了澈,自己要权衡走保险且自付支出的费用薯定蹲,与自费修理与保费上浮是否划算獭氯。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣玻侥、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能圃抖褐,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动涵邻导,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解凤跋。 责编金:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破蜡醚旱。昨天盯俊,北京市科委等部门发布消息那,公交衫灌虫、班车等纯电动客车也将享受购车补贴钾孙犀,最高补贴额度达50万元罢烁狮。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴肺退穗。数据显示具奋,新能源小客车也越来越受到欢迎腿落巳,最近三个月秒屉答,新能源小客车的上牌量均突破千辆擂。   补贴可达车价的60%   昨天马,市财政局汀苍、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读腊滩。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置摆讽、运营纯电动客车另。新政策鼓励公交滴怖、公路客运穗、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作界。   购买纯电动公交和班车句玛,补贴丰厚浚惮容。国家和市级财政的补贴总额瞎,最高可达车辆价格的60%杉,补贴总额不超过50万元筏地舷。按照规定焕贫,10米及以上的纯电动客车碾,今年最高可以拿到50万元购车补贴皖帆痢,8米至10米的客车最高补贴达40万元甜跨,6米到8米的客车最高补贴30万元腻箱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起挛,纯电动客车推广补助标准将有所调整拆疯,新增续航里程略缓乖、单位载重能力消耗等指标侧炯。以10米到12米的客车为例鞠及,续航250公里以上涛来、单位载重能耗小于0.25的车辆沪粹色,购车补贴50万元;续航不足250公里螺罢囤、单位载重能耗小于0.25的车辆梧敦剂,可获补贴42万元力。单位载重能耗在0.6到0.7之间绷、续航不足250公里的车辆松,购车补贴可达24万元青勤。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场糜。采用备案制管理哩谓凶,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》纹潮,完成企业和产品备案绕袍,即可在京销售门。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车门,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩泉。依据有关规定锤,从2015年起嫂兽,本市新增以及更换的公交车中竟,新能源车的比例要逐年提升略部仆,2015年要达40%纪慷,随后逐步提高到50%宪、60%辟途搞、70%读痛,2019年要提高到80%糙。   达到新能源车推广标准后埠悄痪,补助将全额拨付;未能达标芦欺省,则扣减当年应拨款补助数额的20%竣筷哆。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助袄,将以2013年实际执行数为基础逐步递减泞舌嫂,其中2015年减少15%上虽,到2019年减少60%陋钦赶。   有关负责人表示捶,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策鼻,进一步理顺补助对象和环节菲耗,还原燃油公交车的真实使用成本茎,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性彭。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露晨肝,最新统计显示褐底,今年前7个月逻略,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌动庭,超过去年总数鸥竭奋。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆焊词。   许心超说破,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎鸿暗公。今年5虽另、6凳荤剩、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆仙咖,分别达到1101辆牛汀、1955辆毋你台、1706辆绿太努。7月上牌纯电动汽车中娥钒琴,超过80%是个人用车顾畏,达到1400多辆扰。   新建的自用充电桩数量也在快速增长坟。7月建设数据已达5月的近两倍蔚丁膜。由此可见黔味,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高乃才搐。   目前疤,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次膏雇捆,摇号中签难度将增大拧凹。 责编叉绊趟:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注菩。事实上取倘幢,在北京攻计,随着停车难问题的日益严重韦啼北,车位越来越贵也成了各界的共识虏。那么北京车位到底有多贵剂爸?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区池,了解北京停车位的租售情况饺。   调查显示叔型抡,北京车位的租售价格跟房价关系有限财堡爬,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关桐匆舷。因此恭唤,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几烤。车位稀缺的小区暮忌,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定顶廖。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院襄睬锯,是北京成熟的高端居住区之一杀鹊。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话如陛纬,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的熄,达到了1联舞钨:3闪。车位是单买的肋,70年的产权车位价格达到70万至80万片潍,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位辟经癌,但其实车位价格已经含在了房价中褥谩辟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区团骆赦,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区蹄爱斥,现在大多为地下停车库哦擞,70年的产权车位在60万左右恢坪,如果按月停车每月车位价格为1080元刑,其中80元为管理费磁。其实前几年车位价格比现在低很多农灰搏,大概在30万至40万瓣,2013年就涨到了50万左右先藩倦。   北青报记者在现场看到太苏疙,增光路街道两侧都被私家车占满暇惮围,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵剂,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场蝎陀篓。北青报记者采访了家住附近的王女士骆玛,“车辆占道的确影响了交通嫂沁熄,来回在车辆中间也很危险瀑,但这附近旧小区没有地下车库忍式,车又多丝冷,停在路边没办法也可以理解耿嘲。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者吐行,当初自己没买车位现在很后悔嫂暮,“这个房子2011年就买了票秒冒,但一直装修散味没有入住疵惭乏。2010年第三期建好时场席艘,车位20万常,但觉得没入住就先不买了型脑坦。现在准备入浊荨,想买个车位但已经涨到了50万亭。” 虽然车位现在价格猛涨豁煽,但没有业主卖车位了贬橇搜。   调查显示灰,事实上路,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位撅。北青报记者来到了位于东二环捍钎、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际但。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高澜蛊。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位旱蕊,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位亩堤,只能买房者自己租陛。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势膊僧相。最早的时候田搬谢,一手业主买车位的价格在20万至25万之间售磁,现在50年的产权车位大多在30万至35万元陛缮弦,三四期50年产权车位达到了45万元藤氮画,月租也在1100至1200元惭为摩,但想租到满意的车位也不一定容易鹃鲁偷。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上褥,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜蓟聚。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万式榷,租的话只要1000元每月蓟。不过很多业主现在选择不买车位娃餐通。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓举魏,其二手房成交均价基本都在千万以上炭汾。该小区地下车位有1400个痴呻,停车位配比为1挨侨末:1.5型既。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车奶,地下车库倒有不少闲置沫蹈。中介介绍说妒私,产权车位大概40万至50万元窖能戎,但没必要买菏葱片,因为每月租金1500元左右慧,而且比较容易租到失奇。离棕榈泉不远的泛海国际卧,开发商规划的车位比达到1:2褥巍,停车位更加充裕感,每月租金只要1000元囱戏。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱藤欢,好长一段时间以来彤贸宝,“投资车位”也成了热点话题蔽舒吭。那么朵故,车位是否值得投资扣体苔?能否投资笨抱?调查显示从脊艾,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的坎吭惭。的确穷壁,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨壳无,这就需要投资者自己判断未来的趋势彩胎涣,但最关键的价格决定因素还是供求醛奇床。投资车位一定要选择周边车位稀缺艾,但人群密集需求量大的地区姜呕床。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查轨诚伶,如果按照环线划分娶,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间鸥亩钱。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间惰,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个桅。   多家房屋中介人士告诉北青报记者福陋,买二手房时戮疚娶,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位辑埠。那些车位充裕的新小区柬牌净,租车位是很方便的貉裸,因为需求有限钙,买了车位也不一定增值快苟。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区栖梯啤,如果每天停车都是个大难题辟努鼓,买个产权车位比较踏实题。但这种地区车位价格一般较贵垫池,而且对外出售的也很少井芭。   投资专家建议虐袒,从投资角度看矫痛浅,还要考虑租金和售价比值马。如果车位价格过高哥深鲍,而租金行情却不好盗,那么车位投资回报时间相对较长较琼,不划算菜坦。举例来说久,一个20万元的车位玻蹿,每月能租1000元钱涎,一年的回报率就达到6%蔡赊,大大超过存款利率地恃帽,比当前的银行理财产品还合算绵灰吩。但如果车位要50万菱都,但每月租金只有1200元呐嘶骑,年回报率不到3%晌,还不如去买理财产品酮。   此外稀虎,产权车位还有40年的期限羌赫,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效斧梨,价值灭失袒底绒。 责编揉灰:李芳" "  原标题项私桂:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹木、大雨天气的影响簧炊,8月8日报案青肥、理赔的车主数量激增幂。北京青年报记者了解到泵盎骡,目前全市保险部门已经启动应急预案童退剖,由于冰雹是一种局部性灾害攫,并未列入不可抗力八耐,属于车损险的范围咕募钒。车主只要投保了车损险叫,在有效期内因冰雹造成的车辆损失堵税烫,都可以直接向保险公司申请理赔扫厂波。保险公司工作人员表示麓茫缴,车主报案后将不用提供气象证明宿。   4S店工作人员说硅心孔,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑廊,但仍需要整车喷漆洗,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后酞呈垮。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午湾嚏俺,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时盟焙瞧,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车泼微。私家车被救援叉车抬起的时候巳簿未,排气管还在不断往外淌水坊阀,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来饱牢媚。在现程取,有的车主打开汽车的前后车门捣,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖教,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人瞄受皑、朋友把车往马路中间推韶,方便叉车工作崔屉。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看架,7日夜的积水已经没过车窗底座叮箩勺。截至8日下午5点记者离开现场时荡记,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走毕档。   被淹车主哥熬:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车几郊。刘先生回忆擞讳,7日下班后他跟往常一样把车停在路边绍,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大辅,他有点担心涂形。“晚上快10点钟佃孤,雨刚小一点我就趟着水看车去了叙抵,那时候积水都快齐腰了桑技识,我一看祁,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了撤郎沏,直接压在我车头上粪甸来。”刘先生的车是一辆中华轿车沽,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面稻。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去无江,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶胎。刘先生告诉记者赊藕,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了继凭,“要有人来及时清理一下好,这车也不能泡成这样”茬椭。   住在附近的于女士说径阔,她的车这两个月已经被泡过两回了然,头一次发生在上个月闪肮,“那次不严重佰雄,发动机没坏抬复,送到4S店修了两个星期就好了”吕蟹蚊,而前夜的积水多孺粟,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏梳窜煌,“发动机坏了起码得修一个月”戒。尽管买了保险蛾含,能够全额赔付叔,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦具星纶。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈洼歉檀,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭行台须,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了汲。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖谐,因为报拖的人太多妙,当天晚上没能把车拖走保匡,“担心了一整夜衡,一大早我就过来了喊么疲,一直等到下午4点多才排上我”墨鹊。   清障公司画:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者锹谴,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了葛,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”挺。在现称す弧,拖车的王师傅说需虏,从前天晚上到昨天下午贡堵突,他们公司起码拖走了一百多辆私家车甜哼鸽,“大部分是在这妇产医院附近的”庞坑搐。王师傅表示禄,停在路边的私家车相对来说情况还算好的仍惠倡,叉车和清障车工作起来比较方便急沮卧,“停在小区胡同里的车就很麻烦了赦,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”建。   “这几年一下暴雨就这样朵棺婪,没记错的话藤,这是第三回了驳陕。”家住附近小区的一位住户说剿筏。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿窗滤脆。”路边的一家店主补充说痕亢:“这里的地势洼楔税藐,水不好走肩,排水系统也差熄嘎。”   4S店员工放亲侨:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司舅溅,在现场还有不少汽车4S店的工作人员虫。“就今天一天咐,我们店就处理四起这样的了冉去。”一家汽车4S店的员工告诉记者耸堕颅。关于理赔问题洗评癌,该员工表示鼎龚摊:“买了车损险全险的卧衫,并且里面包含涉水险的刊瓮颊,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的倍,保险公司会全部理赔难负芥。”但同时他也指出娥缴,如果被水浸泡后人为启动发动机洪,导致积水倒灌损伤车子的访,保险公司会拒绝理赔喷。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城熊怠。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示南,截止到8月8日上午10时垮,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个侩仆,冰雹砸车报案电话530个哥晾帘。   太平洋产险北京分公司表示顷,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备弟咯,保障95500客服电话畅通鞋济呻,接听车主报案娄盆,500名定损人员全部停休待岗翻,尽快为车主做好定损服务勿。该公司提供的数字显示镁蝗墙,8月8日10时前工,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援殿凶,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退拓拷尖,救援拖车暂时无法驶入氯埃。该公司表示柔,一旦积水退到安全高度饭论你,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援赏寸。   此外霖,北京青年报记者从平安公司获悉叉痰巳,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法藐癸笺。北京平安表示辛晴赌,由于北京8月7日出现局地冰雹大风竣涩饰,基本分布在北京市城区的东部以及北部扩仑末,其中城区东部较多(朝阳区北部白、顺义区机场路周边)乐便戮,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案价亥,本周末将加派查勘定损岗到位值班妥渡,做好柜台以及渠道客户的服务亭邯。   据介绍何,作为应对举措睦鼎擦,北京平安各区组增加值班人员藏攫溜,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班秆抢尾,将严禁出现受灾车辆无人定损现象桥瓮够,如周末出现柜台大面积排队的情况悉幸,分部将引导客户至周边合作厂涕绿,避免客户长期排队等待闭肃。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚慰扒,北京各区县普降暴雨垃,造成多处路段酚蔽笨、居民家中积水壬嫌吹,人员和车辆被困疙。朝阳消防支队从晚6时40分许莲浩茎,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起獭殴,共解救群众33人僧,疏散群众110人款臣。   21时10分藏,慈云寺桥东侧路面积水约1米深忍糜迫,造成附近411路藕猜驴、615路速睡、639路襄灰楷、95路杯癌、488路5辆公交车无法行驶高玛,车内被困乘客较多旗。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场嫉。一组消防员踏入湍流的积水之中亲江淌,立即展开营救坝,一个接一个背负工、搀扶被困人员怯梯廊,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带炮,共疏散乘客70余人锣。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇酵、病人喷插、老人等疏散到200米外的地势较高处倘坍闭,共营救30人肮,其中6名孕妇踞芭,12名老人赣硅,10名小孩溜,2名病人钮琼黔。   当晚棚舜,红庙中队官兵分别在慈云寺小区观偶、建国路僵簿兄、光辉桥东蕊梧、南磨房深沟村等多处积水路段和区域邪施商,出动3个抗洪抢险突击队泥杀讹、冲锋舟1台肋禾发,出动车辆4车次滴疤,出动官兵30余人唬,疏散营救被困群众120人成并。   晚8时许恨祈,长虹桥下严重积水块,最深处也近一米琉强。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中汾帝。左家庄中队接警后皋,一方面潘偷,迅速将路边的下水道排水口盖子打开迸饯,并进行疏通清理段兜贩,让积水迅速排进下水道告吮胎。另一方面膝,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带疙孟。   16时许董,在南皋的电影博物馆附近地下通道内恭,一米多深的积水将三辆车困赘霞ⅰ,两名司机在车顶部正焦急地求救俏熬。   搜救犬中队官兵到场后荒禾岛,及时安抚被困人员情绪揩,由于车体已被积水淹没大半势售,两名消防员身着潜水服舷韧,立即扎进一米多深的积水中呢,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部抛浇蹬,同时一名消防员掌握车辆方向盘宛项爆,其余人员慢慢将车拖离出积水夺。经过一个多小时的救援裸,成功将被困人员救出橡。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间话,冰雹突袭京城抨,东部地区停在户外的车可遭了殃瓢,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”哪激洽,记者从4S店了解到杉天背,7日晚被砸的车隶朴,基本上有坑的仍,都得整车钣金喷漆谈铜,取车至少得10天后很础伎。   7日晚淌苇,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外唇工,还没有来得及将车挪进地库骑兰,冰雹就下了起来食。8日上午绵,为了不排队扮赖齿,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心察。经过定损人员检查厢,仅前车盖上就有50个坑偷卡,而车顶上的就直接不用数了缕狈俱,定损不到6000元宋拍。郁先生称扫猴,这种情况吃,只能是整车重新钣金喷漆痞。通俗地说鲤家,就是把坑打平了诲狗,之后打腻子房,再喷漆级芒世。   尽管可以走保险莽匿,但是郁先生仍然认为损失惨重伪,因为自己的车是新车哨,原厂漆是高温漆歪颊趣,能用终身病了。而重新喷的漆是会掉的敢帛,只有两年的使用寿命桥是。如果要是卖车抄扳,重新喷漆的车会折价5万元左右胸。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车咖,人不是特别多码涪憨,但也排了一会儿队荤。陈先生说竟汗隋,前机盖上有一个坑都得整车喷漆菩酣爽,因为自己是老车所以并不是太在意瞥,但新车的车主估计都比较心疼松块。在4S店内杯残,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大懈,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃繁懦。车主都很关心到底何时能取车工红,由于20日之后北京要单双号限行龄,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修娟的,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来触。4S店的工作人员告诉北青报记者潘覆,因为修车的人比较多拭起,连等带修需要至少半个月咎捕。   东四环一家4S店的维修人员称顷菊挠,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆累烘瑞,正常情况下乏,全车喷漆十天可以搞定旦粒糕,但由于受损车辆较多赖,这个时间要延后暮滦团。8日来维修的车已经开始排队参。这名维修人员建议储,如果已经向保险公司报案喂,可以过3天人少一点再来毛。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示醒咳芭,7日夜冰雹太大校颊,受损的车只能通过整车喷漆来修复权倘。如果真是受损特别少的车涪道秒,又不想花太多钱的逗驳,可以免喷涸逗剑,拿吸盘吸一下驳,但这仍然会留下痕迹倪纪蕊。昨天已经有40辆车来维修泡秸,所以取车得半个月以上瞬。“如果车的品牌在北京的4S店多危,还能修得快一些砍醒。要是店少叼的,就更慢了”痕聪,这位维修人员称护借财。(匡小颖) 责编发:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵授桐、交通纠纷是常见的“城市病”嫂蜡皋,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点桂。日前担,西城法院结合实际案例发布调研八,指出城区交通的“四大症状”户耻攫:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”龋滦蔡。法官表示囤弦,对于因“路怒”引发人身纠纷哆、扩大损害后果的行为程,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任岁熬疟。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见广架两,虽然大多发生在汽车停驶状态摄欢,但仍然属于交通事故锋艰,适用机动车交通事故的一般处理规则返乓酮。   法官介绍妓孰,如果是违法停车澈氯戌,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车般侍熄,草率开车门篮,主要责任应该是开门人畏。如果是出租车墨恼,情况则比较特殊眯澎扒,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全捕,例如要求乘客一律从右侧下车良,或者注意后方情况饭,慢慢打开左侧车门等式。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任趁。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街耙甘称,适逢赵某开启兔靠在非机动车道内的客车车门匪梢盟,李某被撞倒受伤舶阮镰,经诊断腰椎骨折步函,电动车也严重受损丁焕。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方痉搪,可能存在视野死角察貌雄,但也没有回头细看嗓,最终导致发生碰撞掂。经交管部门认定缉扇,赵某承担全部责任胺。最终促申胸,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元徘蕾。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车漆钙匙,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达垃底。然而靡暇,倒车影像与雷达都是有盲区的勺洁。法官提醒懂取杯,倒车时除了绕车一周检查外难,倒车速度切记要缓慢仓楞萍,以防突发情况灌浆。   【典型案例】   在平安里西大街翻伙,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时里未兼,将在人行道上准备过马路的马某撞倒躬度,后轮从其左足部轧过导致骨折粪踢。吴某称搞丘蒋,当时只注意观察倒车影像扳,没有注意到车侧方有行人站立伺。吴某被确定为全责耍,最终厂,被判赔偿马某7万元奢袭。   电动自行车太“疯狂”   法院统计合缄肛,近一年来爽,交通事故责任纠纷案件中布,受害人构成伤残的案件达490件人,占交通事故责任纠纷的41%澈孟,其中辨,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人鹿,其中又以电动自行车车主凭退巩、老年人最容易受到伤害惫。特别是电动车车主往往既受伤又担责闷厘熬。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处颊肚,张某在深夜驾驶电动自行车搁,不仅酒后驾驶舱,还逆行橡淖窜、闯红灯茫腺,与杨某驾驶的出租车发生碰撞江卤好。张某受了重伤绣,治疗费将近40万元啡。经交管部门认定设,张某负事故主要责任俩。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院识贺土,索要赔偿殊辆。最终赎幸,该案由法官调解结案局怀沛。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线适袄慧、强行超车谴浓、闯黄灯私煎、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现空聘售,这些都是“路怒症”的表现垄暑本。路怒霜俱,不仅直接引发了不少交通事故兽,有时候妻肛,更使得矛盾升级偷。   法官介绍棵,对于因路怒引发的人身纠纷室,超出交通事故损害范畴的奶,对于这种扩大损害后果的行为磁嫁鸵,法院在查明起因后汲,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任炽坡,在严重情况下相部,还要承担治安乃至刑事责任盖。   法官表示彪毖芬,在交通状况无法有效改变的情况下币菱,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节喀钙硼,情绪失控时不宜再驾车行驶扇篙。   【典型案例】   出租车司机尉某沁,从真武庙东口二条由西向北左转弯坪泪,因欲借道行驶剿,向右侧车道并线峡暖。适逢私家车司机张某驾驶小客车锚藤涎,由南向北行驶至此碌。张某认为尉某并线时机不当辩趴,一边鸣喇叭猎惭,一边强制提速占道介警级,将尉某“逼回”左侧车道棚曹通。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看彩致此薄,本就着急栏高冒,此时孩子哭闹芹,就认为是尉某并线吓到了孩子热确讽。随后张某强行将尉某车辆逼停瑞啊壁,并把其拉出车外受鸡,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉隶粒。   尉某提起诉讼锣危。法院审理认为搁,尉某作为职业司机卵撩,未注意文明驾驶触滩,应予批评受。但张某以危险方法逼停尉某车辆后垦乔,又按下尉某脖子撵踩绊,其行为显已超过合理限度舶粒,不但侵犯了尉某的人格权触慧,同时违反公共管理秩序捕松,应承担赔偿责任雷尼借。最终驹,法院判决张某赔偿尉某800元冲凑廊。 责编冗:李芳" "  前段时间守炔裙,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤茬楷潍,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤澄什,更让人惊讶的是祁竭畏:车主就在车里坐着且担,话说这位小兄弟也真是够胆量了鲸雷,随后该名孩童被车主逮个正着世炭阂,经过和该孩童的家长协商处理委丁肖,最后只赔付了车主3000元了事惩射胯。   要说这孩子也正是够幸运了络,车主只让赔了3000元躲昆暖。不过话说回来醇,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生并境,而作为车主而言碾嚏此,你又该如何通过车险来保障自己的权益涂?你对划痕险了解么翔荷贤?很多人觉得划痕险是给新车用的腾,老车一般不用上褥揽茹,真的是这样么舅衬释?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事忌,希望可以帮到正在为此纠结的你改率矢。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时工粹,在西安市莲湖路波,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕瞥柑。车主气愤地说苇,当时自己坐在车内娘,突然听见了刺耳的声音衔埂蝎,他打开车门悼谴陶,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车唾,他赶紧制止了男孩的行为莎篇竭,并抓住了他俄。   车主说臂,他这辆车是在2013年购买的幸,当时的售价为人民币300万左右宏帘,现在车被划了长长的两道伤痕谓沁绦,他非常伤心步堆桂,他咨询了4S店桅,预计维修费需上万元埂胆。和这名车主有同样遭遇的人还有很多窟,但一些车主都没在现场聘瓣。   ● 车主克涕:如果不是坐在车里冲认蔡,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着黄老,车被划了是谁都不清楚车襄。”车主说弧晌。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所变颂,随后的精,男孩的家长也赶到派出所处理此事梧。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现咸,由于该车自身价值不菲酞,光是划痕部分的修复就需要上万元化,在和孩子家长多次协调后诫,以几千元的价格达成了妥协驳,这还不包括其它被划的车辆戈摆斑,事后车主也感叹酣驹蔬:“幸好只是划了漆”茬监。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔立酗?   常规流程品:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤豌狗,在本次案例中车主也是这样做的屁妻瞎,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合落晃槐,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主漂价,然后对肇事方施行代位追偿羡式,追偿到的利益则会归保险公司所有坷擂。   如果车主没有投保划痕险或没有车险涉号童:则只能通过法律机关来向肇事者追偿森朗,保险公司不会负责理赔恨,从最终的结论来看捣活,车主选择了私了的方式进行赔偿鸿。   ●车辆被划缅泻,我该怎么办汲?   在现实生活中茎耍,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过饰瘟,车身只有漆面划痕狈嚎镶、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的亢歼。且这种情况下扳,能逮到肇事者的情况就更少了踩咐某,不能用车损险扰杜,找不到肇事者顽,这时我们该怎样保障自身的权益呢爆屋?此时划痕险就起到了关键的作用某叔吧。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险坛磁食,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险颅诫吭。全称车身划痕损失险懂篮欠,家庭自用车辆懂、非营运车辆可投保乳徊,是指在保险期间内拧妇,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤痊,保险公司按实际损失负责赔偿儒。   划痕险投保额度最低是2000元狭汗,最高为20000元伎碗,中间分为诺干个价位档次宫。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件颂惨,轮圈划痕不在理赔范围内剔。   其次丰,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联宠,因为划痕险属于按累积费用的险种蚂,即在投保的期间内穆,对于理赔的次数没有限制梁,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用介枷稿,那么保单的效力也就自动失效了须佩,这一点车主需要注意泥。   最后劝夕攻,由于划痕险的理赔率很高空火,很多保险公司并不愿意经营这个险种毖疥,基本上都是亏损经营的闷肖既,若是要投保这个险种错啤,建议车主选择规模较大的名牌保险公司诗,一来可以保障自身利益角,二来会有更加全面周到的售后服务酒魏。   ●划痕险怎么理赔桨剔?   1朽墓、如果被保险车辆被刮花却始,一定要及时向保险公司现场报案氏,进行正常的理赔程序剂瓣。向保险公司报案时惊,要特别注意报案时间韩熟堪,一般是48小时之内;如果超时谦线,就需被保险人携身份证原件宠,亲自到保险公司补报案秘呈。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车佩谰都。如果车辆在道路上被划伤绍,需由交警开事故证明赌惶,如果车辆在非道路上被划伤瓤,需由派出所开事故证明红潞失。   2绢、事后报案是必须的婪萎地,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划棵肮陕,所以你最好先报案侨掠,然后打电话给自己车辆承保的保险公司藕,由保险公司来进行下一步处理题。   3戎传烫、车辆出现漆面损伤后囤,不需要现场报篙,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案禾。 然后等定损员联系你棘飞晌,看你车子的具体损失情况图。给你的车辆进行定损并报价冀昧偷。你拿着定损单去修理厂维修夺泰遁、付钱须糠、拿发票荚赴。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了敛悲。   划痕险有最高赔付金额的行,你要看你具体保了多少钱的需。如果你保了2000嚼,但是实际修要3000的话弟。那么保险公司最高就赔2000斗绕,剩下的就得自掏腰包了吾惊抨。另外你要看你有没有投保不计免赔险纹避扩。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右革埃。   4祁、划痕险是不需要现场报案的痊饱,报案时说是一次发现车身多处被划即可罕。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)冒芳檬,条款中是否规定了免赔率等础。   具体情况报案时可以咨询疤。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的手署农,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况粹迁母,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕开扣,不能并案处理许迫,还需要现场报案帅,否则有免陪盖蓉啡。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩剖,占了人家小区入口疤捍尾,结果被人家划了车身辞、和隔壁老王有任何经济纠纷耪妓、债务瓢、民事纠纷等锌拭堑,导致报复性划车刊池,只要被保险公司证实哆借模,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆梳抹寥,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然柏度,如果你的车正常停在车位或路边沥,结果被人无故划了车屡,无论你是否逮到了肇事者椿,都是可以通过划痕险来索赔的躺尖闪。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿挂琉荣,或直接私了报,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀外段、被人泼了油漆导致车漆损伤弓捣贪,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤控,这些情况划痕险也是不管赔付的茬。   也有网友提出灯械楔:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔拳?这种情况属于苛:车辆和石子发生了碰撞拼孩,事件的发生过程符合车损险的定义江朴,所以需要走车损险进行理赔床竿。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆下矛,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤苇溜姑,也是属于车损险的范围歪,道理同上底脯德。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高宿,因此介辱标,有保险公司规定筛,除了新车以外祭,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次篙,如果是出险一次全挝嘉,赔付金额不超过保费的30%忌疚,并且要求购买的车辆一般不超过五年侗,各家保险公司的年限要求各不相同味。   ●想 攒着一身的伤蛇脸秒,年底走车损险修槽?   有不少车主都认为稿翠箩,一般车辆有划痕勘裁,都会攒着不修哀肯告,最后留着一起走车损险修复梦水衫,这样就不用上划痕险了郝聊,完全可以用车损险代替划痕险狡,事实是不是这样的呢厢泛客?   在开头部分我们已经提到过部乱,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤侯,车损险则是修复物理伤痕的叛翱,刮伤琴、撞伤都是车损险的范围帛,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的队。   但是如果你的车停在路边投,被人一次性的划了一个圈炒喘抵、半个车身都给划了苹虹腾,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准仕马,属于漆面划痕焚,则是可以获得理赔的师念跺。   ●谁 适合投保划痕险婚?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员雄集锯,是否需要投保划痕险擦涡阿,和我们日常的用车环境非常相关土范算,比如缴:你家里的车有独立车库刹经,每天基本都是往返家里和公司车库吉股羡,使用环境很安全科咎,那就可以不投保划痕险碑患,相反则有必要投保划痕险仑筹悉。   还有一种比较民间的解读筏焙:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群穆,比如车价较高渤、年份较新邪社勤,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险扑拒碗。如果你所驾驶的车辆年份较老氖搭登,经常随意停车蚕呈、或不太在意车辆的表面划痕钦,则没有太大必要投保划痕险穿疲溺。当然取,这得仁者见仁了蘑屋。   编辑小结枷:   谁都有被人划车的时候且,不用太过恼火勺诚,只要懂得合理使用法律手段叙迸僻,一般都是可以得到合适的索赔的蜜床垫,对于那些对自己的爱车十分在意的人屠衬,不太能接受爱车“带伤上场”霞版泞,我建议你为它上一份划痕险蛔挥非,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些噬护排。当然砂筹涕,如果您是个比较粗线条的人操,对于车辆使用不是那么计较罗,或者车龄较老幂,不太介意了化死,只为自己用着舒服密甘携,划痕险对您来讲就可有可无了淌馁懂。(文/ 汽车之家任博) 责编闻激:杨杰" "   今年五一小长假期间咖瑟甩,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡溜赊,回来后戏汕炊,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光牌串,这样的曝光该怎 么处理呢立驹焊?据南京市交管局工作人员介绍逃拷鳞,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话忿杏视。交管部门昨日发出告知尺呸,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光航耿。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍些巷,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》品,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地握、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖晌擅冉。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网霜绕,这也意味着那抄,本地的车辆盼跋唾,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光崇团。需要特别提醒的是哥,在外省被交警现场查处的交通违法行为逝睹僚,当场做出的处罚妊,就必须按照该城市交管部门的规定态北疚,在当地指定地点处理敲瘦技,并在当地指定银行缴纳钒停款蛔褪,如果你把外省的交通违法罚单带回家炕,在本地银行又无法缴纳泛榫款垃管首,到时就变得麻烦了彭。    南京目前有8个曝光处理点迪白,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)免,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光绦极让,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)疙。   收到外地违法通知要求证纶,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示迁姥,此前赋系涂,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录蚊姜,短信还“友情”提醒寥貉毖,为了方便外地车主抵唱,当地交警部门专门出台了便民举措辞秒势,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可逞。“其实澈,这是一个骗局宪。”交管人士介绍说溉。该人士提醒录,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒丢绿,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理惧县俺,不存在划款释儡、汇款等要求黔。如有车主收到类似可疑短信使敦,也可到交管部门咨询图洛,避免上当受骗公。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理瓦匈窝?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定桥碧:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地括、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖扯。违法行为人或者机动车所有人叮套裁、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的级丧技,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出啃立,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理搽。比方说棘卷,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理烦冷谢,但车主有异议玖,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理郝咐戊。 责编替邪:杨杰" "   昨天惦浇拱,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会椒,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)蹈祭拿,三地将分“三步走”能交,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络溉膜似。年内刺狼,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设梆聚,形成联通北京糙隶、天津及河北主要城市煤柔砂,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊涩。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上辨,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作煤,并签署了行动计划盟仓峰。    根 据京津冀三地发改委公布的数据疏季,目前三地共建成充电桩超过1万根焕。下一步乾稠谐,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求驮喇委,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点背毛董,重点推动实现“五个协同”泻休,即规划协同扮惩、政策协同擦、标准协同辖驶吹、建设协同轻废扭、产业协同轿创,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络汰瞎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈惜垮瑟、G4京港澳稀喊邢、G6京藏桃、G45大广高速公路服务区充电设施建设暖肪,初步形成联通北京隶股、天津及河北主要城市委、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊糖熄。”北京市发展改革委副主任高朋说兄,2016-2017年傅,将全面推进京津冀区域内G3京 台丹瓮、G5京昆毕虫绣、G7京新等高速公路服务区充电设施建设春灰,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下锚掠吃,加快社会公共停车区域充电设施建设饱划虾,力争到2020 年妈黔,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系鄙,保障京津冀新能源小客车出行充电需求舒将,有效缓解车主的“里程忧虑嘶。”    为切实做好协同 建设工作任,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制僧,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题陈。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设舵,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作窘戳。同时稀,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用陛显,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展稗偷愁。    目前糠攻,在国家电网公司推进建设下吵,G2京沪高速公路9处苟麓踏、18个服务区充电设施已全部投运沏倦囱,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊洪。   快充桩半小时充满电    昨天蹿鼻摹,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区澈梨,该区已经建成并投用8根充电桩齿粉腻,在进出京方向各有4根胳俱。    在进京方向马驹桥服务区逆,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处矢喇,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子峭烈。在每个充电桩的旁边编佃,都有自助充电操作指南翁淳贸,并有常见问题提醒魏、安全提示和收费标准公示浪。不过吨昏啸,在记者现场停留的20多分钟里承,并没有新能源汽车车主来充电妊。    工作人员介绍帝悲里,这些公用充电桩均为快充桩拭,半个小时就可充满嘎烩浇,车辆可跑200公里左右品堡偿。    充 电时间是否太长糙盖?以后随着新能源汽车的增多钎舰,是否会出现排队现象官摆错?对此细己蟹,北京市发改委副主任高朋表示己切,这就需要车主合理安排时间卤,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息笺屁、就餐等鼎哀。今后随着新能源汽车的推广骇卸,发改委也会按照“统筹安排额救互,适度超前晒拭,合理布局”的原则访,及时增加建设新能源汽车充电设施慧草,避免出现 排队现象碱。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍协,截止到今年上半年峰吹,北京市已推广新能源汽车1.8万辆翱蹈,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站惯河,单日最大服务能力超过7万车次股。其中拳,社会公用领域的充电桩达到2000根氨阔降,60%都布局在五环路以内型。    他表示轻疼勺,今年下半年劲,北京将聚焦加油站慰、重点商圈呐坦、公共停车场懊梧、高速公路服务区略椽酮、电力服务窗口韧、4S店卿息此、P+R停车场等公共区域楔独,争取年内至少再新建2000根公用充电设施毁梦杏,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络丝。    此外膜磨粉,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区唯、G6京藏高速百葛服务区乖笑贝、京津高速永乐服务区充电设施已建成劳屏,G1京哈田家府抬、白鹿服务区党,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中签皮。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍壬拎,目前葱,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆扮,共建成各类充电桩超1000个貌,其中公共充电桩70多个蔼郡宋,位于津沪高速天津段的充电桩有32个汲。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车会、500辆新能源出租车”搂,她表示谁攻。对于新签约的三地协同行动计划勿,王嘉惠说苇潦钾,天津今年会重点推动京哈虎臂兼、京津两条高速 服务区充电站建设工作刷,“从目前情况看肛叙附,京哈高速宝坻服务区具备建设条件漏卯,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区乳窖递,武清境内的两对服务区面积较 泄辆偾,现有条件下建设充电站有一定难度沤,另一对服务区位于宁河境内溺恭层,接近该高速的末端贩箩柯,选址方面还需进一步论证毛。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍脚,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划皆啼,要求以设区市为规划单元帕蒜无,将充电设施覆盖到所属县(市)希晤、国道肺典囤、省道及过境高速公路摄雷挖。    “目前妓,已有石家庄氖妥纶、保定默、张家口嚏梦、承德蔫、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制沽,其余2市即将完成父。”毛宇山说胺媒隶,河北省目前在建的充电站有128座梁甜、充电桩有983个罗,已竣工并投入运营的充电站有55座亢、充电桩721个娄。    毛宇山透露狡喘未,为解决新能源汽车充电设施建设验收痴稀、运营中的标准缺乏和不一致问题僚,河北省发改凑肌、质监耻、电力等部门和相关技术单位籍当劲,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准田,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策笔堕,全力推动京津冀地区的充电设施建设妇。” 责编芯龟:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗哎寄,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易附铰,不少豪车的轮辋价值很高惊,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制曹醇统。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝结,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下瓷,也可以通过自己加装螺丝来解决舜搓狙。   总结鳞: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷菇吐皖,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的弹,所以主观防范回莽,将车辆停在正规且安全的停车澄非А,才能避免出现意外毙桔,另外如发生盗窃读毕吃,需第一时间进行报警处理广。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣头卧澳、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能革怖,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动褪病嫡,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解武韩踏。 责编丹寺:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗诉椭风。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多鹤,玻璃水也用的特别快陌。那么怎样选择购买玻璃水呢蔬芹?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水停导,第一种是自制型穗袍极,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精峦姆锌,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水外尘。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品疚。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过娘,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用溪锋,但为了提升清洁效果兰,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精膛港钢。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度背,在药店就可以方便的买到锰,另外慌惭,应为需要自己动手勾兑落溺葱,所以还要准备一些工具癸篇剖:饮料瓶(需清洗干净)结,海绵竭届,擦车布趣扩典,漏斗镣奖,以方便使用舌不。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法勒焙篡,以勾兑2升玻璃水为基唇凇:    1娠、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶藐。    2须搞暇、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳卵,而且可以稀释酒精浓度驰腔,不会损害橡胶件)翘荆峨。    3兄酬、加入纯净水暮,直到2升眉。    4凯讳仙、摇匀后加入玻璃水壶即可帘老划。    注意春沃:冬季使用要多加酒精烤芳省,可加到300ml拈,以免结冰鹿女辆。    总计花费扛皮鼎:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元罕娘。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低溜,并且酒精可以很方便的买到冀廊涪,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用森,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命程,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾惦韶,同时勾兑的比例一定要掌控好箔。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用糖笑,或者远途出行的临时救急时使用刹读寇。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂铂负羌,市面上有膏状和液态两种雨刷精僚,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水蘑画垄,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精拍安丢,每包为五袋装完仙换,市场价格在25元左右睹,每袋容量为100ml叭,可以勾兑2升玻璃水簿。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌蚊千,使用效果基本都差不多口莎,建议选择比较知名品牌的产品即可据讥刀。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了可,可先直接倒入汽车玻璃水箱内惭火庙,然后加入纯净水即可乓糙。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元斥崔,总费用也是7元工瘦墟。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力傻粗氯,同时体积上比较锌笆畹Α,方便携带和存储帛授发,但要注意勾兑时尽量使用纯净水赦巨,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑休淡。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品腊五,市面有很多侈腊,建议在养护店锑毛,超市购买有品牌的产品砷,以保证质量勘咐,价格在10元左右孙纬,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨膜查京,购买时需要分辨清楚旗袖,夏季可以使用便宜的非防冻型产品型柒凭,而冬季一定要注意购买防冻的型号碘轨。 △ 最后就是成品玻璃水官,价格5元-20元不等颈测魔,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同侈九狼,但一般都是在发动机舱内未肚廓,或左或右钝拨,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现剐蛙,上面会有专门标志拨寂矫,添加前需要注意区分鹊桓。   △ 加玻璃水的时候比,首先打开前机盖撼力毯,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方开。只要轻轻的拉动机盖就打开了匆。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志策吾,这个标志全球生产的所有汽车都一样乾。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质霞懊,类似树胶瓦耐,在前风挡上倒一些红茶饮料彼潮喜,并用三种玻璃水分别喷洗清洁欣记,来观察各类玻璃水清洁效果降茶搔。 △ 我们用红茶倒在玻璃上静垦,用三种玻璃水进行测试掠。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错然,能够很有效的将红茶清洁干净系献,去除粘性物,没有存留筒。    总结三种对比港禽慷:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕兽,可以自己勾兑医用酒精斡搪,又方便又实惠相,医用酒精在药店就可以买到解肌硕,纯净水超市买最便宜的即可类兼挤,勾兑效果很明显浩翟,和买来的玻璃水是一样的署叼,你准备选用哪种玻璃水馅胆彼,想好了吗! 责编采皋:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车付桶芜,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法墟,淘宝网上就有很多舌缴,价格也很便宜晚,种类更是五花八门奢,其中一些贴纸在选择上还需谨慎柏,例如WRC磐,HKS等字样的贴纸帆囱,已经太过时了韩貌党。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商眯陶慧,千万不要搞错潦璃,像德系常见的奥迪派缅尉,大众常用的有ABT程欢葡,宝马有AC,奔驰有BRABUS棺桶、AMG抵牧。日系的日产有NISMO姐,丰田有TRD瓦嗅扒,本田有无限Mugen当宛、J's Racing;千万不能贴错系牛,否则就会让人贻笑大方了嚏。那怎样能让贴纸成为点睛之笔密拴,而不是画蛇添足呢圭? 首先要先了解贴纸的种类毖非,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类融,原厂类纹,组织单位类拳多平,恶搞类搬诧匠,整车拉花类备,在每个类别里又有很多不同的分支丧,根据不同的文化填经勤,地域餐秃裁,车型都有区分差廓,小小的贴纸蕴藏着不少学问弊立,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔烘爆功。再有就是贴纸的位置也很重要航划,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系匠。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌描镁,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味隧珊丛,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂怂萎,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂牛诗,原厂轮毂并不适合这种玩法洛。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌渤,这种贴法是很传统的玩法脑赶武,国内也有很多车主效仿祈,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话伎啪,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low恐捎,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法诫,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部厂侈稼,加以点缀就好迫活。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上顽慌,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合枷。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处碳,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合送,再有就是颜色的搭配赌秤忱,整车颜色不要超过三种谎橇龋,否则会显得较花哨峭累。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车蕾,并发扬光大)贴在车门底部蟹旅,并配合车身颜色给予反差裸睹,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色殴朝,再也就是贴纸大信源尽,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面伴赏孟,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格灸淳,加以点缀更是别具匠心炕。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO害腑,作为中国汽车文化的先驱者次挺,其贴纸在中国的社会文化背景下口,融合了中西方的元素并很好的结合在一起誓白兢,是国内汽车文化的代表袜裳。   △ IACRO早期的Logo贴纸精,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法蛙,这样不仅美观嗜虱,对视线遮挡也较小矩鲤。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方擅衅跑,但需要注意不要遮挡视线凶敛耽。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了激,汽车文化比较发达据酷,或大或小的组织划分的很细致徒,根据自己的喜好来参与其中眠蚀镁,并且好多都是重叠好几个组织烂炯,就出现了这样的贴法监芬,这样贴时一定要注意码,就是视线的遮挡奔,最好选择镂空的贴纸胺郊,位置也可根据自己习惯而定但兑。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处病,并不是为了炫耀罚扁,而是一种调侃武,灵感应该来自拆车厂哪梗,将零部件价格写在车上鞠,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同拒牢,最重要的是自己的心态溯惶。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心裤,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上春迁惺,虽然是一种恶搞衫,但这种玩法国外还很流行玛劫,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说写戳蝗,又高了不止一个层级蝗块。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感箍,其配色也是想当夺目呵步幕,非常抽象派又有极强的冲击力瘟,不过这种风格是最难掌控的狸,想要完成这样的作品汗扭,还需要多年的汽车文化底蕴积累娘。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格嫂说叹,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上还瘁,这种类型车贴的出现娇曹,表现出日本动漫的发达程度瓮贿,国内虽然也有类似的车贴出现把婚,但真能整车贴覆娃菏,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有府烧湘,暂且当一种娱乐吧撤桥亮,看看就好皇。   △ 最后就是赛事专用的赛车随,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色次,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用溅哦崩,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面跺藉。   结语刃: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包儡颁,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制贾未。首要提到的就是在国内机动车定期验车时墩,贴纸是不准许贴到玻璃上的钮,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%瘫疲,并且不能拥有过多颜色口纽块,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题圃吞季,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法颠,开始先选一些可以起到画龙点睛作用乃孙虚,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车饲彭礁。    综上所述辽奸,不论你拥有那款车型吩盖,一定要先去了解贴纸芒霉,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法弯,才能在凸显自己个性的同时凄经,又表现出内涵僳,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编拘:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车绰戚斯,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法谢,淘宝网上就有很多软痴,价格也很便宜佩点,种类更是五花八门蛔呵,其中一些贴纸在选择上还需谨慎介相,例如WRC蒙,HKS等字样的贴纸副,已经太过时了刺。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商撬筋,千万不要搞错头,像德系常见的奥迪下,大众常用的有ABT谭苹,宝马有AC,奔驰有BRABUS翟、AMG倾纠。日系的日产有NISMO社,丰田有TRD镀,本田有无限Mugen抨棵、J's Racing;千万不能贴错梨,否则就会让人贻笑大方了胜。那怎样能让贴纸成为点睛之笔坦,而不是画蛇添足呢昧蹈弓? 首先要先了解贴纸的种类培,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类舱,原厂类伸垫磷,组织单位类衬,恶搞类妥,整车拉花类绥,在每个类别里又有很多不同的分支毕,根据不同的文化刻诫磺,地域确,车型都有区分吾佃存,小小的贴纸蕴藏着不少学问勾骋习,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔嘿卉匙。再有就是贴纸的位置也很重要挫,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系筐。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌拟,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味戮娘,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂骂汾幢,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂古毋,原厂轮毂并不适合这种玩法光。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌狸师鄙,这种贴法是很传统的玩法峰薪蚕,国内也有很多车主效仿拌担赣,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话太仓薄,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low癸还奇,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法霸滇糜,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部掠试,加以点缀就好醚浚题。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上猾,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合惕。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处氯,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合堡埂,再有就是颜色的搭配趣汀惨,整车颜色不要超过三种乳纺对,否则会显得较花哨蒙日。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车舍彪缺,并发扬光大)贴在车门底部弦杏,并配合车身颜色给予反差化,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色势坷,再也就是贴纸大邪崭纭,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面煞晾柒,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格磺,加以点缀更是别具匠心揣。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO倍斡乏,作为中国汽车文化的先驱者杯倦圈,其贴纸在中国的社会文化背景下瓤啥,融合了中西方的元素并很好的结合在一起梧钱,是国内汽车文化的代表剁金。   △ IACRO早期的Logo贴纸娘萎卞,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法胜,这样不仅美观毒鲤,对视线遮挡也较小健违无。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方撼店恫,但需要注意不要遮挡视线霜典。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了彭,汽车文化比较发达冕当隘,或大或小的组织划分的很细致氓凄,根据自己的喜好来参与其中炼,并且好多都是重叠好几个组织合,就出现了这样的贴法式渴腥,这样贴时一定要注意袱梳送,就是视线的遮挡凤某童,最好选择镂空的贴纸京啤朵,位置也可根据自己习惯而定疗。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处霜,并不是为了炫耀色踢,而是一种调侃嘘苏档,灵感应该来自拆车厂诧跑,将零部件价格写在车上磕痛庭,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同富,最重要的是自己的心态草呜盛。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心弛沽,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上铅筒倦,虽然是一种恶搞闷市钡,但这种玩法国外还很流行聪,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说该,又高了不止一个层级搐浪。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感狄,其配色也是想当夺目轿尝,非常抽象派又有极强的冲击力襄萌,不过这种风格是最难掌控的坟垢饱,想要完成这样的作品道厩,还需要多年的汽车文化底蕴积累蒲椿。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格姬遂冯,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上昆琅,这种类型车贴的出现挠,表现出日本动漫的发达程度森搜,国内虽然也有类似的车贴出现崩秒彩,但真能整车贴覆勾,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有皖踢,暂且当一种娱乐吧衅,看看就好首虾密。   △ 最后就是赛事专用的赛车汞卞,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色邻僻啦,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用放餐绷,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面牡惺。   结语裸拎郴: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包梯堪,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制肚。首要提到的就是在国内机动车定期验车时傅,贴纸是不准许贴到玻璃上的想,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%娥儡配,并且不能拥有过多颜色嫁,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题帅,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法卞莫秀,开始先选一些可以起到画龙点睛作用褪方,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车苇。    综上所述铆呸钉,不论你拥有那款车型充浚,一定要先去了解贴纸深,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法仍恒,才能在凸显自己个性的同时丹,又表现出内涵多赎思,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编鳞埠:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历隙碎,马路上正常行驶悔惨香,对向行驶的车辆朝你晃远光灯痉恼匈,此时你虽然从驾驶上没有出现过错禄脓,但是可能你车辆的灯光调整不合理拔矩朔,造成影响对方驾驶员视线钙劝改。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节判,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后牧哺,都需再进行调整蹄甭。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂噶谓粉,只要自己进行操作就好泊熊锨。   总结胳弥委: 大灯高度调节绝非难事好,有的车主会说舶谭,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人嘎淋浓?那些检测数据可真未必你,还是要依据事实来进行判断锹,而灯光高度调节并没有完整的规范聪,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准狭,所以自行调节时多寻找参照物进行对比喷诧芹,反复调节至合理即可扁。 责编段团:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中碾,前方突然出现慢车换,绕过去之后发现它前方什么情况都没有惜,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过铃。 ● 龟速怎么界定鲤末锑?    如果道路上没有最低限速的标识赋,其实并不好界定什么是“龟速”淬雇,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你叼叼科,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促够城,这时候八成是你开的太慢了墒方。   ● 开的慢是错吗伎擅秋?    这里有两种情况要分清楚蚊。如果道路上没有最低限速要求的话偏萌累,这种行为并不算违规颇梦挟,即使后车表示很难受很委屈己,也不能真正和龟速车去“讲道理”扔级巩,因为没有相关的约束法规嫩,但从道义上讲羚客,前方没有任何情况烧吹侮,旁边的车都80公里/时唰唰的开锌,您来一个40公里/时巡航顺,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)哇哦,就是违规的行为了坷,此行为如果造成事故或者被现场处罚如扩善,则会遭到扣3分返剩款100元的处理凌。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐侧:“开车的时候都慢着点拘稍迫,开快了不安全”摹,这也是一句全球通用的嘱咐语鼻晦漏。这句话从任何角度来说都是没错的恼剂寄,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要欣摇,一定要正确理解才行钦椿缮。开快车不安全烧,要分清楚是快到什么程度阂晃,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全苇犀,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中杯岁,“慢点开”是相对快来说的膊侠挎,而不是真正的去用“龟速”驾驶鲤奉斜,什么事儿过分了就不好了哥矫侗。    在路况良好的情况下香,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的水,开车不就是为了提高生活效率吗潭妒,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地婆,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真箱,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故并枯八,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责媳飘崎,第一理由就是“没有保证安全距离”朴辣商,但这也是将心比心的事情哼盼京。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的搭极冷,如果大家有用差异不大的车速行驶戎,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些俺送,所以说跟上大部队的步伐更好一些效。比如在欧美国家灰腺,车的保有量不少车速也不慢储欢,但发生事故的数量要少很多童,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快汞,该慢的时候慢幢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话北抄恕,比如在美国的限速为75英里/时的道路上戈,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段浮泄腹,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)裁狸,但大家都用这个速度行驶陈,也就是互相之间的速度差很星印,如果你只开55英里/时的话佰兔逼,还有可能被警察拦下来教育一番可,理由是估:拖慢车流速度平。    上一页 1 2 下一页 责编豌纳:杨杰" "   随着国内电子眼的普及忍,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头扮,这些探头虽然看似很烦人侣吝胶,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来罐刺盒。不过也存在着那么一小部分人痢蜂水,抱有投机取巧的心理鸡悲,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不辜,我的一个同事就中招了随,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理薪。 ● 怎么认定车辆被套牌湍墟奴?    一般情况下垛,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了任,异常违章指的是在自己非日常行驶时间沉衰被、行驶路段出现的违章情况讨。一旦发现有异常违章出现糠,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息陵。以北京为例眯阮,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站存。    我们从汽车之家论坛中了解到眯,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致必坝,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可平。   ● 被套牌了该怎么处理桓颇嗅?    我们建议您在发现车辆被套牌时盎寐呻,应及时采取报案处理瑰苗,并尽早更换机动车号牌掇辫,如不愿更换号牌第瑞,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理突。另外海碉,如果您的车辆即将面临验车坷虹桔,必须先接受处非保后完成验车些矢,事后再进行行政复议凳。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉焊春喉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的介恍。通过审问才知道面儒龟,原来他们也是受害者玛啦,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”橇沸,由于一切的过户梨溃、保险手续由不法车商全权代理桶份,二手车商作假后也没有及时发现犁斯,导致自己完全蒙在鼓里脾。对于这类情况炼沙,我们建议大家在购买二手车时遁性,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务贾,也应跟随其一起办理手续贿。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚酸?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的慷竭,根据道路交通安全法的规定冻素:伪造鲤浪上、变造或者使用伪造济嚷吉、变造的机动车登记证书譬净梦、号牌闷、行驶证律梅、驾驶证的挫,由公安机关交通管理部门予以收缴卞,扣留该机动车愁,处十五日以下拘留顷,吊销驾照惋,并处2000元以上5000以下反牵款踏拔。 使用其他车辆的机动车登记证书篱谎底、号牌搔、行驶证侧钳柏、检验合格标志咐、保险标志的蹭,由公安机关交通管理部门予以收缴相醛犊,扣留该机动车淳蹋,吊销驾照课撬,处2000元以上5000元以下坊坎偕希款 乌马丧。   交警如何找到套牌车恫目萝? 怎么减低被套牌的风险芯捆诉?    不少车主朋友们都喜欢在论坛教媚呸、微博博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车弥韦,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号赡,随之进行套牌骋顽。   如何证明违章不是自己所为捶饶妙?    其实大家不要担心嘿鞠氛,只要你能提供足够的证据郎,证明相应的违章不是你所为鞍饲,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉枚。但如果您不能提供任何有效证明的证据啥维,您就需要为套牌违法的行为买单喀塑承。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主郎,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度坟俗刚,要想人不知肥,除非己莫为动潭。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理馆烘吝,殊不知你在自己痛快的同时般,违章驾驶更是对自己生命的漠视娜。如果您不幸被套牌了吞,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌传性凌,可以省去不少往返交通队的烦恼持阑鳞。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以shang的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网lian汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先jin水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称